Cum să alegi un generator diesel potrivit pentru utilizare în zonele de platou?
Altitudinea normală a grupului generator diesel comun este sub 1000 de metri Cu toate acestea, China are un teritoriu vast. Altitudinea multor locuri este mult mai mare de 1000 de metri, iar unele locuri ajung chiar și la mai mult de 1450 de metri. În acest caz, China Leton power împărtășește următoarele elemente cărora ar trebui să li se acorde atenție atunci când cumpără motorină:
Curentul de ieșire al grupului electrogen se va modifica odată cu schimbarea altitudinii. Pe măsură ce altitudinea crește, puterea grupului electrogen, adică curentul de ieșire, scade și rata consumului de combustibil crește. Acest efect afectează, de asemenea, indicatorii de performanță electrică în grade diferite.
Frecvența grupului generator este determinată de propria sa structură, iar schimbarea frecvenței este direct proporțională cu viteza motorului diesel. Deoarece guvernatorul motorului diesel este de tip centrifugal mecanic, performanța sa de lucru nu este afectată de schimbarea altitudinii, astfel încât gradul de modificare a ratei de reglare a frecvenței în stare de echilibru ar trebui să fie același cu cel din zonele de altitudine joasă.
Modificarea instantanee a sarcinii va determina modificarea instantanee a cuplului motorului diesel, iar puterea de ieșire a motorului diesel nu se va modifica instantaneu. În general, cei doi indicatori de tensiune instantanee și viteza instantanee nu sunt afectați de altitudine, dar pentru grupurile electrogene diesel supraalimentate, viteza de răspuns a turației motorului diesel este afectată de întârzierea vitezei de răspuns a supraalimentatorului, iar acești doi indicatori sunt măriți.
Conform analizei și testării, se dovedește că puterea generatorului diesel scade, consumul de combustibil crește și sarcina termică crește odată cu creșterea altitudinii, iar modificările de performanță sunt foarte grave.
După implementarea setului complet de măsuri tehnice pentru creșterea și recuperarea puterii de intercooling pentru adaptabilitatea platoului, performanța tehnică a grupului electrogen diesel poate fi restabilită la valoarea inițială din fabrică la o altitudine de 4000m. Contramăsurile sunt complet eficiente și fezabile.
În plus, pentru utilizarea grupurilor electrogene diesel în zone de mare altitudine, propunem următoarele soluții:
Tehnologie de supraîncărcare cu recuperare de energie:
Supraalimentarea cu recuperare de putere se referă în principal la măsurile de supraalimentare luate pentru motorul diesel fără supraalimentare atunci când puterea de platou scade. Mărește densitatea de încărcare a cilindrului prin alimentarea cu aer supraalimentat, astfel încât să îmbunătățească coeficientul de aer în exces, să realizeze arderea completă a combustibilului în cilindru și să restabilească presiunea medie efectivă, astfel încât să-și restabilească puterea la calibrarea la altitudine joasă. nivelul motorului original. În această perioadă, alimentarea cu combustibil rămâne neschimbată. Prin urmare, o bună potrivire a supraalimentării este cea mai importantă cheie tehnică pentru recuperarea performanței grupurilor electrogene.
Măsuri de intercooling
După ce aerul de admisie este presurizat, temperatura acestuia crește odată cu presiunea, ceea ce afectează densitatea aerului de admisie și recuperarea puterii și provoacă o creștere bruscă a încărcăturii termice și a temperaturii de evacuare, afectând și mai mult fiabilitatea. Dispozitivul de răcire intermediar este utilizat pentru a răci aerul de admisie supraalimentat, ceea ce conduce la reducerea încărcăturii termice și la îmbunătățirea în continuare a puterii. Cooperarea sa cu măsurile de supraalimentare este o verigă cheie pentru a îmbunătăți puterea și fiabilitatea.
Controlul echilibrului termic
După creșterea și restabilirea puterii, sistemul original de răcire nu mai poate îndeplini cerințele. Motivul este că, în mediul de platou, densitatea aerului scade, iar punctul de fierbere al apei de răcire scade. Dacă se iau măsuri de răcire cu apă, se vor adăuga noi surse de căldură. Prin urmare, este necesar să se reajusteze și să se selecteze parametrii corespunzători ai rezervorului de apă și ai ventilatorului pentru a controla în mod rezonabil echilibrul termic al motorului diesel.
Sistem de filtrare a aerului sub presiune
Când motorul diesel este presurizat, alimentarea cu aer va crește. În special pentru caracteristicile de nisip și praf ridicat de pe platou, filtrul de aer este necesar să aibă caracteristici de eficiență ridicată, rezistență mică, debit mare, durată lungă de viață, volum mic, greutate redusă, cost redus și întreținere ușoară.
Pornire la rece din platou
Condițiile de pornire cu temperatură scăzută în platou sunt severe. Deși temperatura extremă la 4000 m deasupra nivelului mării nu este foarte scăzută (-30 ℃), starea de pornire este proastă din cauza presiunii scăzute a aerului, a presiunii și a temperaturii insuficiente la punctul final de compresie în timpul pornirii și a efectului de blocare al dispozitivului de supraalimentare asupra aerului de pornire. admisie. Cu toate acestea, pentru unitate, avantajul este că sarcina de pornire este relativ scăzută, care poate fi încărcată după ce temperatura crește la o condiție adecvată după pornire. Conform anilor de teste și cercetări de pornire la temperatură scăzută, sunt luate în considerare măsurile combinate de pornire cu preîncălzire și baterie la temperatură scăzută.
Sistem de lubrifiere sub presiune
Supraalimentatorul este o componentă rotativă la temperatură ridicată, de mare viteză, cu o viteză de până la 105r/min. Răcirea și lubrifierea sunt extrem de importante. Uleiul său are nevoie de ulei special supraalimentat și este potrivit și pentru sistemul de motor diesel. Testul arată că puterea grupurilor electrogene diesel scade, rata consumului de combustibil crește și sarcina termică crește odată cu creșterea altitudinii, iar performanța se modifică serios.
După implementarea setului complet de măsuri tehnice pentru adaptabilitatea platoului, cum ar fi creșterea și recuperarea puterii de intercooling, performanța tehnică a grupului generator diesel poate fi restabilită la valoarea inițială din fabrică la o altitudine de 4000 m. Contramăsurile sunt complet eficiente și fezabile.
Numai prin înțelegerea corectă a nocivității impactului zonelor de mare altitudine asupra puterii motoarelor diesel, putem alege corect și rezonabil grupuri electrogene diesel potrivite pentru uzul propriu, astfel încât să evităm risipa inutilă.
Conținutul de mai sus este furnizat de generatorul de energie China Leton.
sales@letonpower.com
Ora postării: 27-jun-2022
