În ceea ce privește cunoștințele tehnice de bază ale generatorului comun, motorul diesel și set, l -am popularizat sub formă de întrebare și răspuns acum câțiva ani, iar acum se repetă la cererea unor utilizatori. Pe măsură ce fiecare tehnologie a fost actualizată și dezvoltată, următorul conținut este doar pentru referință:
1. Care șase sisteme sunt incluse în echipamentele de bază ale setului de generator diesel?
R: (1) Sistemul de ungere a combustibilului; (2) sistemul de combustibil; (3) sistemul de control și protecție; (4) sistemul de răcire și radiații; (5) sistemul de evacuare; (6) sistemul de pornire;
2. De ce recomandăm combustibilul recomandat de companiile profesionale în activitatea noastră de vânzări?
R: Combustibilul este sângele motorului. Odată ce clientul folosește combustibil necalificat, accidente grave, cum ar fi mușcarea cochiliei, tăierea dinților de viteze, deformarea arborelui cotit și fractura vor avea loc motorului până când întreaga mașină va fi anulată. Precauțiile specifice de selecție a combustibilului și de utilizare sunt detaliate în articolele relevante din această ediție.
3. De ce noua mașină trebuie să schimbe filtrul de combustibil și combustibil după o perioadă de timp?
R: În timpul perioadei de intrare, impuritățile intră inevitabil în tigaia cu combustibil, provocând deteriorarea fizică sau chimică a filtrului de combustibil și combustibil. Serviciul pentru clienți după vânzare și procesul contractual al seturilor vândute de Wuhan Jili, vom avea personal profesionist pentru a efectua întreținerea relevantă pentru dvs.
4. De ce solicităm clientului să înclinze conducta de evacuare cu 5-10 grade la instalarea setului?
R: Este în principal pentru a împiedica apa de ploaie să intre în țeava de fum, ceea ce duce la accidente majore.
5. Pompa manuală de combustibil și șurubul de evacuare sunt instalate pe motorul diesel general. Care este funcția lor?
R: Pentru a îndepărta aerul de pe linia de combustibil înainte de pornire.
6. Cum este împărțit nivelul de automatizare al setului de generator diesel?
R: manual, auto-startup, auto-startup plus dulap de conversie automată a puterii, la distanță trei telecomandă (control la distanță, măsurare la distanță, monitorizare la distanță).
7. De ce este standardul de tensiune de ieșire al generatorului 400V în loc de 380V?
R: Pentru că există o pierdere de scădere a tensiunii în linie după ce iese.
8. De ce este necesar ca site-ul de utilizare al setului de generator diesel să fie neted?
R: Produsul motorului diesel este direct afectat de cantitatea și calitatea aerului aspirat. În plus, generatorul trebuie să aibă un aer suficient pentru răcire. Prin urmare, utilizarea site-ului trebuie să fie netedă cu aer.
9. De ce nu ar trebui să fie înșurubate prea bine cele trei seturi de mai sus cu unelte la instalarea filtrului de combustibil, a filtrului diesel și a separatorului de apă de combustibil, dar numai cu mâna pentru a evita scurgerea de combustibil?
R: Deoarece dacă inelul de etanșare este înșurubat prea strâns, acesta se va extinde sub acțiunea bulelor de combustibil și creșterea temperaturii corpului, rezultând un stres mare. Deteriorarea carcasei filtrului sau a carcasei separatoare. Ceea ce este mai grav este deteriorarea disprosiului corporal care nu poate fi reparată.
10. Cum să distingem între motoarele diesel domestice false și false?
R: Este necesar să verificați dacă există certificate și certificate de produs ale producătorului, care sunt „certificatele de identificare” ale producătorului de motoare diesel. Verificați cele trei numere majore din certificatul 1) Numărul plăcii de identificare;
2) numărul cadrului de aer (tipografia este convexă pe planul prelucrat al capătului volantului în natură); 3) Numărul plăcii de nume de pompă de combustibil. Cele trei numere majore trebuie verificate corect cu numerele reale de pe motorul diesel. Dacă se găsesc îndoieli, aceste trei numere pot fi raportate producătorului pentru verificare.
11. După ce electricianul preia setul de generator diesel, ce trei puncte ar trebui verificate mai întâi?
R: 1) Verificați adevărata putere utilă a setului. Apoi determinați puterea economică și puterea de rezervă. Metoda de a verifica adevărata putere utilă a setului este de a înmulți puterea nominală de 12 ore a motorului diesel cu 0,9 pentru a obține date (KW). Dacă puterea nominală a generatorului este mai mică sau egală cu aceste date, atunci puterea nominală a generatorului este setată ca adevărata putere utilă a setului. Dacă puterea nominală a generatorului este mai mare decât aceste date, aceste date trebuie utilizate ca adevărata putere utilă a setului.
2) Verificați funcțiile de autoprotecție ale setului. 3) Verificați dacă cablarea de putere a setului este calificată, dacă împământarea protecției este fiabilă și dacă sarcina trifazată este practic echilibrată.
12. Un motor de pornire a ascensorului este de 22kW. Ce set de generator de mărime ar trebui să fie?
A: 22*7 = 154kW (elevatorul este încărcat direct, curentul de pornire instantaneu este de obicei de 7 ori de curent nominal).
Abia atunci se poate mișca elevatorul cu o viteză constantă). (IE cel puțin 154kW Set de generator)
13. Cum se calculează cea mai bună putere de operare (puterea economică) a setului de generator?
A: P este bun = 3/4*P rating (adică de 0,75 ori puterea evaluată).
14. Statul prevede că puterea motorului unui set de generatori generali este mult mai mare decât cea a unui generator?
R: 10.
15. Cum să convertiți puterea motorului unor seturi de generator în KW?
A: 1 CP = 0,735 kW și 1 kW = 1,36 CP.
16. Cum se calculează curentul generatorului trifazat?
A: i = p / (3 UCO) φ) adică curent = putere (watt) / (3 * 400 (volt) * 0.8).
Formula simplă este: i (a) = setarea puterii nominale (kw) * 1.8
17. Relația dintre puterea aparentă, puterea activă, puterea nominală, puterea mare și puterea economică?
R: 1) Având în vedere setul de putere aparentă ca KVA, China este utilizată pentru a exprima capacitatea transformatoarelor și a UPS.
2) Puterea activă este de 0,8 ori de putere aparentă în seturi de kW. Este obișnuit pentru echipamentele de generare a energiei electrice și echipamentele electrice din China.
3) Puterea nominală a setului de generator diesel este puterea care poate rula continuu timp de 12 ore.
4) Puterea mare este de 1,1 ori mai mare decât puterea nominală, dar este permisă doar o oră pentru utilizare în 12 ore.
5) Puterea economică este de 0,75 ori de putere nominală, care este puterea de ieșire a seturilor de generatoare diesel care pot funcționa mult timp fără limitare a timpului. La această putere, economia de combustibil și rata de eșec sunt scăzute.
18. De ce nu li se permite seturile de generator diesel să funcționeze mult timp sub 50% din puterea nominală?
R: Creșterea consumului de combustibil, cocsarea ușoară a motorului diesel, rata de eșec crescută și ciclul de revizuire scurtat.
19. Puterea reală de ieșire a generatorului funcționează în funcție de contorul de putere sau de ampermetrul?
R: Ammetrul este doar referința.
20. Frecvența și tensiunea unui set de generator nu sunt stabile. Problema este dacă motorul sau generatorul?
R: Este motorul.
21. Stabilitatea frecvenței unui set de generator și instabilitatea tensiunii este problema motorului sau a generatorului?
R: Este generatorul.
22. Ce se întâmplă cu pierderea excitației generatorului și cum să te descurci cu acesta?
R: Generatorul nu este utilizat de mult timp, ceea ce duce la pierderea magnetului rezidual conținut în miezul de fier înainte de a părăsi fabrica. Cfuelul de excitație nu poate stabili câmpul magnetic pe care ar trebui să -l aibă. În acest moment, motorul funcționează normal, dar nu poate genera electricitate. Acest fenomen este nou. Sau nefolosirea pe termen lung a mai multor seturi.
Metoda de procesare: 1) apăsați butonul de excitație o dată cu butonul de excitație, 2) încărcați -l cu baterie, 3) Luați o încărcare a becului și rulați peste viteză timp de câteva secunde.
23. După o perioadă de timp, setul de generator constată că orice altceva este normal, dar puterea scade. Care este motivul principal?
A: a. Filtrul de aer este prea murdar pentru a suge în suficient aer. În acest moment, filtrul de aer trebuie curățat sau înlocuit.
B. Filtrul de combustibil este prea murdar, iar cantitatea de combustibil injectat nu este suficientă. Trebuie înlocuit sau curățat. C. Timpul de aprindere nu este corect și trebuie ajustat.
24. Când un set de generator este încărcat, tensiunea și frecvența sa sunt stabile, dar curentul este instabil. Care este problema?
R: Problema este că încărcarea clientului este instabilă și calitatea generatorului este absolut ok.
25. Instabilitatea frecvenței unui set de generator. Care sunt principalele probleme?
R: Problema principală este viteza instabilă a generatorului.
26. Care sunt cele mai importante puncte care trebuie acordată atenție în utilizarea setului de generatoare diesel?
R: 1) Apa din rezervor trebuie să fie suficientă și să funcționeze în intervalul de temperatură admisibil.
2) Combustibilul lubrifiant trebuie să fie în loc, dar nu excesiv și să funcționeze în intervalul de presiune admisibil. 3) Frecvența este stabilă la aproximativ 50Hz, iar tensiunea este stabilă la aproximativ 400V. 4) Curentul trifazat se află într-un interval nominal.
27. Câte piese trebuie înlocuite sau curățate frecvent seturile de generatoare diesel?
R: Filtru de combustibil diesel, filtru de combustibil, filtru de aer. (seturile individuale au și filtre de apă)
28. Care sunt principalele avantaje ale unui generator fără perii?
R: (1) Scoateți întreținerea periei de carbon; (2) interferențe anti-radio; (3) Reduceți pierderea defectului de excitație.
29. Care este nivelul general de izolare al generatoarelor interne?
R: Clasa B de mașină internă B; Mașinile de marcă de maraton, mașinile de marcă Lillisenma și mașinile de marcă Stanford sunt clasa H.
30. Ce combustibil cu motorul pe benzină are nevoie de benzină și combustibil?
R: Un motor pe benzină în doi timpi.
31. Care sunt condițiile pentru utilizarea a două seturi de generator în paralel? Ce dispozitiv este utilizat pentru a completa și a lucra la mașină?
R: Condiția pentru funcționarea paralelă este că tensiunea instantanee, frecvența și faza celor două mașini sunt aceleași. Cunoscut în mod obișnuit ca „trei simultane”. Utilizați un dispozitiv special-paralel pentru mașini pentru a finaliza lucrările de mașini-paralele. Cabinetul complet automat este, în general, recomandat. Încercați să nu combinați manual. Deoarece succesul sau eșecul unei fuziuni manuale depinde de experiența umană. Cu mai mult de 20 de ani de experiență în activitatea de energie electrică, autorul afirmă cu îndrăzneală că rata de succes fiabilă a paralelului manual al generatoarelor diesel este egală cu 0. Nu folosiți niciodată conceptul de scutire manuală pentru a aplica un sistem de alimentare cu energie electrică mic la sistemul municipal de alimentare cu radio și TV University, deoarece nivelurile de protecție ale celor două sisteme sunt destul de diferite.
32. Care este factorul de putere al generatorului trifazat? Se poate adăuga un compensator de putere pentru a îmbunătăți factorul de putere?
R: Factorul de putere este de 0,8. Nu, deoarece încărcarea și descărcarea condensatoarelor vor provoca mici fluctuații de putere. Și a stabilit oscilația.
33. De ce cerem clienților noștri să strângă toate contactele electrice după fiecare 200 de ore de funcționare stabilită?
R: Setul de generator diesel este un lucrător de vibrații. Și multe seturi vândute sau asamblate pe plan intern ar trebui să utilizeze piulițe duble. Garnitura de primăvară este inutilă. Odată ce elementele de fixare electrice sunt libere, va avea loc o rezistență mare de contact, ceea ce va determina setul să funcționeze anormal.
34. De ce camera generatorului trebuie să fie curată și fără nisip plutitor?
R: Dacă un motor diesel inhalează aerul murdar, acesta își va reduce puterea. Dacă generatorul aspiră în nisip și alte impurități, izolarea dintre lacunele stator și rotor va fi deteriorată sau chiar arsă.
35. De ce nu a fost recomandat în general utilizatorilor să utilizeze împământare neutră în instalare din ultimii ani?
A: 1) Funcția de autoreglare a generatorului de nouă generație a fost mult îmbunătățită;
2) În practică se constată că rata de eșec a fulgerului setului de împământare neutră este relativ mare.
3) Cerința calității de împământare este ridicată și nu poate fi atinsă de utilizatorii comuni. Terenul de lucru nesigur este mai bun decât neîncetat.
4) Seturile întemeiate la punctul neutru au oportunitatea de a acoperi defecțiunile de scurgere și erorile de împământare ale încărcărilor care nu pot fi expuse în condiții de alimentare cu curent mare la centralele municipale.
36. Ce probleme ar trebui să fie acordată atenție atunci când se utilizează setul cu un punct neutru fără pământ?
R: Linia 0 poate fi în direct, deoarece nu poate fi eliminată tensiunea capacitivă dintre firul de foc și punctul neutru. Operatorii trebuie să vizualizeze linia 0 ca live. Nu poate fi gestionat în funcție de obiceiul de energie electrică de pe piață.
37. Cum se potrivesc puterea UPS cu generatorul diesel pentru a asigura ieșirea stabilă a UPS?
R: 1) UPS este, în general, reprezentat de o aparentă putere KVA, care este înmulțită mai întâi cu 0,8 și transformată în set KW în concordanță cu puterea activă a generatorului.
2) Dacă generatorul general este utilizat, puterea activă a UPS este înmulțită cu 2 pentru a determina puterea generatorului atribuit, adică puterea generatorului este de două ori mai mare decât cea a UPS.
3) Dacă se folosește un generator cu PMG (excitație cu motor cu magnet permanent), atunci puterea UPS este înmulțită cu 1,2 pentru a determina puterea generatorului, adică puterea generatorului este de 1,2 ori mai mare decât cea a UPS.
38. Componentele electronice sau electrice pot fi marcate 500V de rezistență la tensiune în dulapul de control al generatorului diesel?
R: Nu, deoarece tensiunea de 400/230V indicată pe setul de generator diesel este tensiunea efectivă. Tensiunea de vârf este de 1,414 ori mai mare decât tensiunea efectivă. Adică, tensiunea maximă a generatorului diesel este UMAX = 566/325V.
39. Sunt toate generatoarele diesel echipate cu autoprotecție?
R: Nu. Există unele cu și altele fără pe piață astăzi chiar și în aceleași grupuri de marcă. Când cumpărați un set, utilizatorul trebuie să -și clarifice singur. Foarte bine scris ca atașament la contract. În general, mașinile cu preț scăzut nu au o funcție de autoprotecție.
40. Care sunt avantajele clienților care cumpără cabinete de auto-start, dar nu le cumpără?
A: 1) Odată ce se produce eșecul de alimentare în rețeaua orașului, setul va începe automat pentru a accelera timpul de transmisie manuală a puterii;
2) Dacă linia de iluminare este conectată în partea din față a întrerupătorului de aer, se poate asigura, de asemenea, că iluminarea din camera de calcul nu este afectată de defectarea puterii, astfel încât să faciliteze funcționarea operatorilor.
41. Ce înseamnă simbolul general GF pentru seturile generatoare interne?
R: Reprezintă două semnificații: a) Setul de generator de frecvență de putere este potrivit pentru setul de generator general de 50Hz din China. B) seturi generatoare interne.
42. Sarcina transportată de generator trebuie să mențină echilibrul trifazat în utilizare?
R: Da. Abaterea mare nu trebuie să depășească 25%. Operația care lipsește în fază este strict interzisă.
43. Ce patru lovituri înseamnă un motor diesel în patru timpi?
R: Inhalare, compresie, muncă și evacuare.
44. Care este marea diferență între un motor diesel și un motor pe benzină?
A: 1) Presiunea în cilindru este diferită. Motoarele diesel comprimă aerul în faza de cursă de compresie; Un motor pe benzină comprimă un amestec de benzină și aer în timpul fazei de cursă de compresie.
2) diferite metode de aprindere. Motoarele diesel se aprinde spontan prin pulverizarea combustibilului diesel atomizat în gaze de înaltă presiune. Motoarele pe benzină sunt aprinse de bujii.
45. Ce înseamnă „două voturi, trei sisteme” în sistemul de putere?
R: Două bilete se referă la biletul de lucru și biletul de operare. Orice lucrare sau operație efectuată pe echipamente electrice. Biletele de lucru și de operare emise de persoana responsabilă de serviciu trebuie să fie colectate mai întâi. Părțile trebuie să aplice prin vot. Trei sisteme se referă la sistemul de schimb, la sistemul de inspecție a patrulei și la sistemul regulat de comutare a echipamentelor.
46. Care este așa-numitul sistem cu patru faze cu patru fire?
R: Există 4 linii de ieșire ale setului de generator, dintre care 3 sunt linii de foc și 1 este o linie zero. Tensiunea dintre linii este de 380V. Distanța dintre linia de foc și linia zero este de 220 V.
47. Ce zici de scurt-faza de scurt-circuit? Care sunt consecințele?
R: Fără o suprasarcină între linii, un scurtcircuit direct este un scurt-faza scurt-circuit. Consecințele sunt groaznice, iar consecințele grave ar putea duce la distrugerea și moartea mașinilor.
48. Care este așa-numita sursă de alimentare din spate? Care sunt cele două consecințe grave?
R: Sursa de alimentare de la generatorul auto-furnizat la rețeaua orașului se numește sursă de alimentare inversă. Există două consecințe grave: a)
Nu se produce nicio defecțiune a energiei electrice în rețeaua orașului, iar alimentarea cu energie electrică a rețelei orașului și a sursei de alimentare a generatorului de sine stătător nu sunt sincronizate, ceea ce va distruge seturile. Dacă capacitatea generatorului auto-promovat este mare, rețeaua orașului va oscila. B)
Rețeaua electrică municipală a fost întreruptă și este sub întreținere. Generatorii proprii furnizează energie înapoi. Va face ca personalul de întreținere al departamentului de alimentare cu energie electrică să se electrocute și să moară.
49. De ce trebuie să verifice cu atenție debuggerul dacă toate șuruburile de fixare ale setului sunt în stare bună înainte de depanare? Toate interfețele de linie sunt intacte?
R: După transportul pe distanțe lungi, uneori este inevitabil ca setul să slăbească sau să arunce șuruburile și conexiunile de linie. Cu cât este mai ușoară depanarea, cu atât este mai grea daunele aduse mașinii.
50. Ce nivel de energie aparține energia electrică? Care sunt caracteristicile AC?
R: Energia electrică aparține energiei secundare. AC este transformat din energie mecanică și DC este transformat din energie chimică. AC se caracterizează prin incapacitatea sa de a stoca. Acum se găsește pentru utilizare.
51. Ce condiții se poate îndeplini generatorul înainte de închidere pentru alimentare cu energie electrică?
R: Setul de răcire a apei și temperatura apei ating 56 de grade Celsius. Setul răcit cu aer și corpul sunt ușor fierbinți. Frecvența de tensiune este normală la nici o sarcină. Presiunea combustibilului este normală. Numai atunci puterea poate fi închisă.
52. Care este secvența încărcărilor după putere?
R: Încărcările sunt transportate de la mari la mici.
53. Care este secvența de descărcare înainte de oprire?
R: Încărcările sunt descărcate de la mici la mari și închise după aceea.
54. De ce nu putem opri și porni cu încărcarea?
R: Oprirea cu încărcarea este o oprire de urgență.
Timpul post: 30-2019 august
