news_top_banner

Analiză și soluții pentru eșecul motorului la pornirea grupului electrogen diesel

Există multe motive pentru care motorul generatorului diesel nu poate porni, dintre care majoritatea sunt după cum urmează:
▶ 1.Nu există combustibil în rezervorul de combustibil și trebuie adăugat.
Soluție: Umpleți rezervorul de combustibil;
▶ 2. Calitatea proastă a combustibilului nu poate suporta funcționarea normală a motoarelor diesel.
Soluție: Goliți combustibilul din rezervorul de combustibil și instalați un nou element de filtru de combustibil. Umpleți rezervorul de combustibil cu combustibil de înaltă calitate în același timp
▶ 3. Filtrul de combustibil este prea murdar
Soluție: Înlocuiți-l cu un filtru de combustibil nou
▶ 4. Conducte de combustibil sparte sau murdare
Soluție: Curățați sau înlocuiți conductele de combustibil;
▶ 5. Presiunea combustibilului prea scăzută
Soluție: Înlocuiți filtrul de combustibil și verificați dacă pompa de combustibil funcționează. Instalați o nouă pompă de combustibil dacă este necesar.
▶ 6. Aer în sistemul de alimentare cu combustibil
Soluție: Găsiți scurgerea în sistemul de combustibil și reparați-o. Scoateți aerul din sistemul de combustibil
▶ 7. Supapa de evacuare fixă ​​deschisă (presiunea combustibilului insuficientă pentru a porni motorul)
Soluție: Înlocuiți supapa de scurgere fixă
▶ 8. Viteză de pornire lentă
Soluție: Verificați starea bateriei, încărcați bateria dacă lipsește alimentarea, înlocuiți bateria dacă este necesar
▶ 9. electrovalva de alimentare cu combustibil nu se deschide corect
Soluție: Deteriorarea supapei electromagnetice necesită înlocuire sau verificări ale sistemului de circuit pentru a elimina defecțiunile circuitului
Tensiunea de pornire nu trebuie să fie mai mică de 10V, iar tensiunea sistemului de 24V nu trebuie să fie mai mică de 18V dacă sistemul de 12V este pornit. Încărcați sau înlocuiți bateria dacă aceasta este sub tensiunea minimă de pornire.


Ora postării: 23-mar-2020