De fato, os geradores a diesel têm muitos usos. Portanto, é muito importante proteger, inspecionar e manter o gerador a diesel em intervalos regulares. A manutenção adequada é a chave para manter a operação normal do gerador diesel.
Para manter os geradores a diesel corretamente, é necessário conhecer as falhas comuns que podem danificá -las para saber quando é necessária uma revisão dos geradores.
Superaquecido
O superaquecimento é um dos diagnósticos mais comuns para a manutenção do gerador. O superaquecimento dos geradores pode ser causado por uma variedade de causas, incluindo sobrecarga de geradores, velocidade excessiva, quebra de isolamento enrolada e lubrificação insuficiente do combustível do rolamento.
Quando o gerador começa a superaquecer, o alternador também superaquece, o que reduz bastante o desempenho do isolamento dos enrolamentos. Se ignorado, o superaquecimento danificará ainda mais outras partes do gerador, o que pode exigir reparo ou substituição.
Corrente de falha
A corrente de falha é qualquer corrente involuntariamente alta em um sistema elétrico. Essas falhas podem causar uma variedade de problemas para o seu gerador. Eles geralmente são causados por curtos circuitos com baixa impedância.
Se a falha for um curto -circuito no enrolamento do gerador, o gerador deverá ser inspecionado ou reparado imediatamente porque o enrolamento pode ficar quente e danificado.
Acionamento do motor
A operação elétrica do gerador ocorre quando o motor não pode fornecer energia suficiente para o gerador atender aos seus requisitos de carga. Aqui, o sistema gerador é forçado a compensar as perdas, fornecendo energia ativa ao motor, essencialmente fazendo o gerador funcionar como um motor elétrico.
O acionamento do motor não danificará imediatamente o gerador. No entanto, ignorá -lo pode fazer com que o motor superaqueça. Portanto, é necessário proteger o motor, que pode ser fornecido por uma chave limitada ou um detector de temperatura de exaustão.
Perda magnética restante
O magnetismo residual é a quantidade de magnetização deixada removendo o campo magnético externo do circuito. Geralmente ocorre em geradores e motores. Perder esse ímã residual no gerador pode causar problemas para o sistema.
Quando o gerador não é usado por um longo tempo devido ao envelhecimento ou erro de varredura de enrolamento de excitação, ocorrerá perda magnética residual. Quando esse magnetismo residual desaparece, o gerador não gera energia na inicialização.
Subtensão
Se a tensão não puder subir após o início do gerador, a máquina poderá enfrentar alguns problemas sérios. A subtensão do gerador pode ocorrer aleatoriamente por vários motivos, incluindo a fusão do fusível de detecção de tensão e danos ao circuito de excitação.
Outra causa possível de subtensão no gerador é a falta de uso. Seu alternador cobra o capacitor com os remanescentes do enrolamento. Se o gerador não for usado por um longo tempo, o capacitor não cobrará e a capacidade inadequada fará com que a leitura de tensão do gerador seja muito baixa.
É necessária proteção e manutenção do gerador. Se não for reparado imediatamente, problemas como superaquecimento, corrente de falha, acionamento de motor, perda magnética residual e subtensão podem causar danos irreversíveis ao gerador. Os geradores a diesel são um pilar importante de qualquer falha em acessar uma grade de energia normal, seja para manter as máquinas hospitalares que salvam vidas trabalhando durante falta de energia ou para trabalhar ao ar livre, como construção e agricultura. Portanto, a quebra do circuito do gerador pode ter sérias conseqüências. Portanto, as causas mais comuns de falhas do gerador devem ser entendidas para que possam ser identificadas e reparadas antes de causar danos graves ao gerador.
Hora de postagem: abril-09-2020
