Na verdade, os geradores a diesel têm muitos usos. Portanto, é muito importante proteger, inspecionar e manter o gerador a diesel em intervalos regulares. A manutenção adequada é a chave para manter o funcionamento normal do gerador a diesel.
Para manter corretamente os geradores a diesel é necessário conhecer as falhas comuns que podem danificá-los para saber quando é necessária a revisão dos geradores.
Superaquecido
O superaquecimento é um dos diagnósticos mais comuns para manutenção de geradores. O superaquecimento em geradores pode ser causado por diversas causas, incluindo sobrecarga do gerador, excesso de velocidade, quebra do isolamento do enrolamento e lubrificação insuficiente do combustível do mancal.
Quando o gerador começa a superaquecer, o alternador também superaquece, o que reduz bastante o desempenho de isolamento dos enrolamentos. Se ignorado, o superaquecimento danificará ainda mais outras peças do gerador, o que poderá exigir reparo ou substituição.
Corrente de falha
Corrente de falha é qualquer corrente involuntariamente alta em um sistema elétrico. Essas falhas podem causar vários problemas ao seu gerador. Geralmente são causados por curtos-circuitos com baixa impedância.
Se a falha for um curto-circuito no enrolamento do gerador, o gerador deverá ser inspecionado ou reparado imediatamente porque o enrolamento pode aquecer e ser danificado.
Acionamento motorizado
A operação elétrica do gerador ocorre quando o motor não consegue fornecer energia suficiente para que o gerador atenda aos requisitos de carga. Aqui, o sistema gerador é forçado a compensar as perdas fornecendo potência ativa ao motor, fazendo essencialmente o gerador funcionar como um motor elétrico.
O acionamento motorizado não danificará imediatamente o gerador. No entanto, ignorá-lo pode causar superaquecimento do motor. Portanto, é necessária a proteção do motor, que pode ser fornecida por uma chave fim de curso ou por um detector de temperatura do exaustor.
Perda magnética restante
Magnetismo residual é a quantidade de magnetização deixada pela remoção do campo magnético externo do circuito. Geralmente ocorre em geradores e motores. A perda deste ímã residual no gerador pode causar problemas ao sistema.
Quando o gerador não for usado por um longo período devido ao envelhecimento ou conexão incorreta do enrolamento de excitação, ocorrerá perda magnética residual. Quando este magnetismo residual desaparecer, o gerador não gerará nenhuma energia na partida.
Subtensão
Se a tensão não puder aumentar após a partida do gerador, a máquina poderá enfrentar alguns problemas sérios. A subtensão do gerador pode ocorrer aleatoriamente por vários motivos, incluindo a fusão do fusível sensor de tensão e danos ao circuito de excitação.
Outra possível causa de subtensão no gerador é a falta de uso. Seu alternador carrega o capacitor com os restos do enrolamento. Se o gerador não for utilizado por um longo período, o capacitor não carregará e a capacidade inadequada fará com que a leitura da tensão do gerador seja muito baixa.
É necessária proteção e manutenção do gerador. Se não forem reparados imediatamente, problemas como superaquecimento, falha de corrente, acionamento do motor, perda magnética residual e subtensão podem causar danos irreversíveis ao gerador. Os geradores a diesel são um pilar importante de qualquer falha no acesso a uma rede elétrica normal, seja para manter as máquinas hospitalares que salvam vidas funcionando durante cortes de energia ou para trabalhar ao ar livre, como na construção e na agricultura. Portanto, a interrupção do circuito do gerador pode ter consequências graves. Portanto, as causas mais comuns de falhas do gerador devem ser compreendidas para que possam ser identificadas e reparadas antes que causem danos graves ao gerador.
Horário da postagem: 09/04/2020
