Existem duas afirmações sobre a operação automática do grupo gerador a diesel. Uma delas é a comutação automática do sistema ATS, ou seja, a comutação automática do sistema sem operação manual. No entanto, o comutador do sistema automático deve ser adicionado à estrutura do controlador automático para completar a comutação automática do sistema. Ele é operado e gerado automaticamente após a falha de energia na cidade, quando o sinal de dados é reconhecido automaticamente pelo grupo gerador a diesel, o sistema fornece energia automaticamente. Quando chega uma chamada municipal, o sistema desliga-se automaticamente, para automaticamente, volta ao modo inicial e aguarda a próxima abertura.
A operação automática dos geradores a diesel é diferente. Isso só pode ser feito por outro controlador totalmente automático, que aciona automaticamente o grupo gerador a diesel quando é detectada uma queda de energia. Quando a cidade liga, o grupo gerador a diesel apenas desliga o sistema automaticamente, mas não desliga automaticamente, por isso deve ser operado manualmente.
Esses dois tipos de automático são bastante. Ao escolher o grupo gerador automático, o usuário deve entender qual tipo de automático é necessário. O conjunto com gabinete de alimentação de comutação automática ATS deve ser mais caro. Caso contrário, não poderá ser configurado para evitar desperdícios. Na verdade, apenas os geradores a diesel em emergências de segurança contra incêndio devem ser totalmente automáticos, enquanto, em geral, os geradores a diesel devem ser operados apenas automaticamente.
Horário da postagem: 26 de fevereiro de 2021
