Como sabemos, o principal objetivo da operação em baixa carga do gerador a diesel é controlar o pré-aquecimento e evitar o desgaste rápido do gerador a diesel. A operação prolongada em baixa carga é, sem dúvida, um obstáculo ao funcionamento normal dos geradores a diesel. Vamos aprender sobre os cinco perigos do desgaste de peças móveis durante a operação prolongada de baixa carga de geradores a diesel.
Danos do grupo gerador a diesel em operação com carga baixa
Quando o grupo gerador a diesel opera sob carga pequena, os cinco perigos a seguir ocorrerão com a extensão do tempo de operação:
▶ Danos 1. A camisa do cilindro do pistão não está bem vedada, o combustível sobe, entra na câmara de combustão para combustão e o escapamento emite fumaça azul;
▶ Danos 2. Para motores diesel sobrealimentados, a pressão de sobrealimentação é baixa devido à carga baixa e sem carga. É fácil fazer com que o efeito de vedação da vedação de combustível do superalimentador (tipo sem contato) diminua e o combustível entre na câmara de sobrealimentação e entre no cilindro com o ar de admissão;
▶ Danos III. parte do combustível do motor que flui até o cilindro está envolvida na combustão, parte do combustível do motor não pode ser completamente queimada e depósitos de carbono são formados na válvula, entrada de ar, coroa do pistão, anel do pistão, etc., e alguns são descarregado com o escapamento. Desta forma, o combustível do motor irá acumular-se gradualmente na passagem de escape da camisa do cilindro e também será formado carbono;
▶ Danos IV. se o combustível no superalimentador se acumular até certo ponto, ele vazará da superfície articular do superalimentador;
▶ Danos v. operação de baixa carga a longo prazo levará a consequências mais sérias, como aumento do desgaste das peças móveis e deterioração do ambiente de combustão do motor, levando ao avanço do período de revisão.
O grupo gerador a diesel da série Leton Power é baseado nas necessidades dos usuários e no desenvolvimento contínuo da sociedade. Através de anos de demonstração técnica e inovação, cooperou com fabricantes de motores mundialmente famosos Cummins, Daewoo, Daewoo Heavy Industry, Perkins Perkins no Reino Unido, Qianglu nos Estados Unidos, Volvo na Suécia e LS Lilai, fabricante de geradores Senma, Stamford, Stanford e Marathon cooperaram e tornaram-se fábricas e centros de tecnologia de apoio (OEM). Fornecer ao mercado grupos geradores de alta qualidade, baixo consumo de energia e ecológicos com diversas especificações, como paralelismo comum, automático, automático, inteligente, monitoramento remoto, baixo ruído e veículo móvel.
Horário da postagem: 04 de julho de 2019
