د ډیزل جنراتور سیټ اتوماتیک عملیاتو په اړه دوه څرګندونې شتون لري. یو د اتوماتیک سیسټم سویچنګ ATS دی ، د بیلګې په توګه د اتوماتیک سیسټم سویچنګ بیک له لاسي عملیاتو پرته. په هرصورت، د اتوماتیک سیسټم سویچ ګیر باید د اتوماتیک کنټرولر چوکاټ کې اضافه شي ترڅو د اتوماتیک سیسټم سویچ بیرته بشپړ شي. دا په اوتومات ډول چلیږي او په ښار کې د بریښنا د ناکامۍ وروسته تولید کیږي، کله چې د ډیټا سیګنال په اتوماتيک ډول د ډیزل جنراتور سیټ لخوا پیژندل کیږي، نو سیسټم په اتوماتيک ډول بریښنا رسوي. کله چې د ښار زنګ راځي، سیسټم به په اوتومات ډول بند شي، په اوتومات ډول ودریږي، لومړني حالت ته راستون شي او د راتلونکي پرانیستلو لپاره انتظار وکړي.
د ډیزل جنراتورونو اتوماتیک عملیات توپیر لري. دا یوازې د بل بشپړ اتوماتیک کنټرولر لخوا ترسره کیدی شي ، کوم چې په اتوماتيک ډول د ډیزل جنراتور سیټ پیل کوي کله چې د بریښنا بندیدو کشف شي. کله چې ښار ته زنګ ووهي ، د ډیزلي جنراتور سیټ یوازې سیسټم په اوتومات ډول ودروي ، مګر دا به په اوتومات ډول بند نشي ، نو دا باید په لاسي ډول چل شي.
دا دوه ډوله اتوماتیک خورا ډیر دي. کله چې د اتوماتیک جنراتور سیټ غوره کول، کاروونکي باید پوه شي چې کوم ډول اتوماتیک ته اړتیا ده. د ATS اتوماتیک سوئچینګ بریښنا کابینې سره سیټ باید ډیر ګران وي. که نه، دا د ضایع کیدو څخه مخنیوي لپاره نشي تنظیم کیدی. په حقیقت کې، یوازې د اور وژنې په بیړني حالت کې د ډیزل جنراتورونه باید په بشپړ ډول اتوماتیک وي، پداسې حال کې چې په عمومي توګه، ډیزلي جنراتورونه باید یوازې په اتوماتيک ډول چلول شي.
د پوسټ وخت: فبروري-26-2021
