1. Prawidłowe użycie zamkniętego systemu chłodzenia
Większość nowoczesnych silników Diesla przyjmuje zamknięty system chłodzenia. Zakładka chłodnicy jest uszczelniona i dodaje się zbiornik rozszerzeń. Gdy silnik działa, para płynu chłodzącego wchodzi do zbiornika rozszerzającego i przepływa z powrotem do chłodnicy po chłodzeniu, aby uniknąć dużej utraty odparowania płynu chłodzącego i zwiększyć temperaturę wrzenia płynu chłodzącego. Układ chłodzenia powinien używać wysokiej jakości chłodziwa z anty-korozją, przeciwmargawą, anty-zamrażaniem i wodoodporną skalą, a uszczelnienie należy zapewnić w celu uzyskania efektu.
2. Trzymaj na zewnątrz i wewnątrz układu chłodzenia
Jeden z ważnych warunków poprawy wydajności rozpraszania ciepła. Gdy zewnętrzne chłodnicy jest zabarwione glebą, olej lub radiator jest deformowany z powodu zderzenia, wpłynie to na przejście wiatru, efekt rozpraszania ciepła chłodnicy staje się gorszy, co powoduje nadmierną temperaturę chłodziwa. Dlatego chłodnica zestawu generatora powinna być czyszczona lub naprawiona w czasie. Ponadto wpłynie to na przeniesienie ciepła płynu chłodzącego, gdy w zbiorniku na wodę chłodzącą zbiornik generatora będzie skala, błoto lub olej. Dodanie dolnego chłodziwa lub wody zwiększy skalę układu chłodzącego, a pojemność przenoszenia ciepła skali wynosi tylko jedną dziesiątą metalu, więc efekt chłodzenia staje się gorszy. Dlatego układ chłodzenia powinien być wypełniony wysokiej jakości chłodziwa.
3. Zachowaj wystarczającą ilość chłodziwa
Gdy silnik jest zimny, poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się między najwyższymi a najniższymi znakami zbiornika rozszerzającego. Jeśli poziom płynu chłodzącego jest niższy niż najniższy znak zbiornika rozszerzającego, należy go dodać w czasie. Żłód w zbiorniku rozszerzającym nie można wypełnić i powinno być miejsce na ekspansję.
4. Utrzymuj napięcie taśmy wentylatorowej
Jeśli taśma wentylatora jest zbyt luźna, prędkość pompy wodnej będzie zbyt niska, co wpłynie na krążenie płynu chłodzącego i przyspieszy zużycie taśmy. Jeśli jednak taśma jest zbyt ciasna, łożysko pompy wodnej będzie noszone. Ponadto taśma nie powinna być zabarwiona olejem. Dlatego napięcie taśmy wentylatora należy regularnie sprawdzać i regulować.
5. Unikaj obciążenia dużego obciążenia zestawu generatora oleju napędowego
Jeśli czas jest zbyt długi, a obciążenie silnika jest zbyt duże, temperatura płynu chłodzącego będzie zbyt wysoka.
Czas po: 06-2019
