ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ। ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋਡ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੈ। ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ.
1.ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜਨਰੇਟਰ ਪਿਸਟਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਸੀਲ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੇਲ ਅੱਪ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਨੀਲਾ ਧੂੰਆਂ, ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ।
2. ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਘੱਟ ਲੋਡ ਕਾਰਨ, ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਹੀਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੂਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਘੱਟ ਬਣਾਉਣਾ। ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਆਇਲ ਸੀਲ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਬੂਸਟ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਤੇਲ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ, ਤੇਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ, ਇਨਟੇਕ, ਪਿਸਟਨ ਟੌਪ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਹਿੱਸਾ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਦਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਚੈਨਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਵੀ ਬਣਾਏਗਾ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
4. ਜਦੋਂ ਓਵਰਲੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਤੇਲ ਬੂਸਟਰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਨ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗਾ।
5, ਜੇ ਜਨਰੇਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪਹਿਰਾਵੇ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਲਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਿਗੜਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਲੋਡ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਮ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇੱਕੋ ਮਾਤਰਾ ਸਿਰਫ ਮੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਧੂਰਾ ਬਲਨ. ਅਧੂਰਾ ਬਲਨ, ਈਂਧਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਵਧੇਗਾ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਜਿਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵਪਾਰਟਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਲੋਡ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-18-2022
