ਕੁਝ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਦੀ ਆਮ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਆਮ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਸੈੱਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਸਬਿਆਂ, ਟਾਪੂਆਂ, ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਾਂ, ਖਾਣਾਂ, ਤੇਲ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਦੂਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ, ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਮ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ, ਸੰਚਾਰ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਰਿਲੇਅ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਆਮ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭੂਚਾਲ, ਤੂਫਾਨ, ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕਾਂ ਕਾਰਨ ਮਿਉਂਸਪਲ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈੱਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵੀ ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਰਵ ਬਹੁਤ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸੈੱਟ ਸਮਰੱਥਾ, ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਕੋਲ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ. ਆਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ.
1. ਜਦੋਂ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲੇਗਾ।
2. ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਰਟਅਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਹੈ। ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਸਲੇਟੀ ਧੂੰਆਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
4. ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਤੱਕ ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
5. ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਅਗਾਊਂ ਕੋਣ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-29-2022
