·ਇੰਜਣ
·ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਪਾਈਪ, ਟੈਂਕ, ਆਦਿ)
·ਕਨ੍ਟ੍ਰੋਲ ਪੈਨਲ
·ਵਿਕਰੇਤਾ
·ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ (ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)
·ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
·ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ
·ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
·ਫਰੇਮਵਰਕ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ
ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਦਾ ਇੰਜਨ ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸੇ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨੇਟਰ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਪੂਰਾ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਸਮੇਤ ਤੇਲਪੰਪ, ਰਿਟਰਨ ਲਾਈਨ, ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਟੈਂਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਸਮੇਤ.
ਕਨ੍ਟ੍ਰੋਲ ਪੈਨਲ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਏਟੀਐਸ ਜਾਂ ਏ ਐਮਐਫ ਪੈਨਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਪਾਵਰ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਿਕਰੇਤਾ
ਅਲਟਰਨੇਟੈਟੇਟਰ ਮਕੈਨੀਕਲ (ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ) energy ਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਿਸਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ energy ਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ / ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸੁਭਾਅ ਦੁਆਰਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਜੈਨਟਰ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਠੰਡਾ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਾੜਿਆ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਧੜੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਰਮੀ ਥ੍ਰੈਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ
ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵੀ ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੇ / c ਤੋਂ d / c ਤੋਂ ਡੀ / ਸੀ ਤੋਂ ਡੀ / ਸੀ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ
ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਂ ਬੈਕਅਪ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਤਿਆਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ energy ਰਜਾ ਦਾ ਇਕਸਾਰ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ - ਗਿਰੀਦਾਰ, ਬੋਲਟ, ਲੀਵਰ, ਪਾਈਪਾਂ - ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਰੱਖਣਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ. ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ.
ਫਰੇਮਵਰਕ
ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਠੋਸ ਫਰੇਮ structure ਾਂਚਾ ਜੋ ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ- 08-2022
