ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਘੱਟ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਘੱਟ ਲੋਡ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰਾਂ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ. ਆਓ ਆਪਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨਰਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪੰਜ ਖਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖੀਏ.
ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨੇਟਰ ਸੈਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੋਟੇ ਭਾਰ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਪੰਜ ਜੋਖਮ ਹੋਣਗੇ:
▶ ਨੁਕਸਾਨ 1. ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਬਾਲਣ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਬਲਦੀ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ;
▶ ਨੁਕਸਾਨ 2. ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਸੁਪਰਚ੍ਰਿੰਗਿੰਗ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸੁਪਰਚਰਜਰ ਬਾਲਣ ਸੀਲ (ਨਾਨ-ਸੰਪਰਕ ਕਿਸਮ) ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸੁਪਰਇੰਡਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ;
▶ ਹਾਏ ਹੋਏ ਨੂੰ ਈ.ਆਈ.ਆਈ. ਸਿਲੰਡਰ ਤੱਕ ਵਗਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਪਿਸਟਨ ਤਾਜ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਆਦਿ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਬਾਲਣ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਬੀਤਣ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ;
Immermer IV. ਜੇ ਸੁਪਰਚਰਜ ਵਿਚ ਤੇਲ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਪਰਚਾਰਜਾਰ ਦੀ ਸਾਂਝੇ ਸਤਹ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ;
▶ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਵੀ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਘੱਟ ਲੋਡ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਭੁਗਤਣਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਜਲਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਟਵੇਨ ਪਾਵਰ ਲੜੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇੰਜਣ ਸੇਮਿਨਜ਼, ਜੇਨਲਵੋਰਡ ਉਤਪਾਨ, ਸਟੈਨਫੋਰਡ ਅਤੇ ਮੈਰਾਥਨ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿੱਚ ਪਰਕਿਨਸ ਪਰੋਲੀਫਿਨਜ਼ ਦੇ ਪਰਕਿਨ ਪਰੌਂਕਿਨਜ਼ ਦੇ ਪਰਕਿਨ ਪਰਦੇਪਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਤਕਨੋਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ. ਬਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਾਂ, ਘੱਟ-ਰਜਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਮ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੈਰਲਿਲ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ, ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਮੋਬਾਈਲ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੁਲਾਈ -04-2019
