ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰਸੈੱਟ ਆਮ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਨਗੀਆਂ, ਜੋ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਕਾਈ ਵਿਚ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਜੇਨਰੇਟਰ ਨੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾਪਾਣੀ ਠੰਡਾਅਤੇਹਵਾ ਕੂਲਿੰਗ. ਟੇਨ ਪਾਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ:
ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ: ਜਨਰੇਟਰ ਲਾਸ਼ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਭੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਫਾਇਦੇ ਸਧਾਰਣ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮਣ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ energy ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਏਅਰ-ਕੂਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਛੋਟੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ: ਪਾਣੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਦਾ ਗਰਮੀ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦੁਆਰਾ ਖੋਹ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਠੰ .ੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਆਦਰਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕੂਲਿੰਗ, ਖੁਦ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦਰ ਹਨ. ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਠੰ .ੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਆਮ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਕਮਰੇਸ, ਪਰਕਿਨਜ਼, ਐਮਟੀਯੂ (ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ), ਵੋਲਵੋ ਸ਼ੰਗੁਚਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ-ਠੰ .ੇ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਹਨ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਏਜੀਪੀ 18-2022