ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ

ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬੈਕਅਪ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੀਵੇਟਿਵ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

1. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪੱਧਰ: ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮੁ primary ਲੇ ਪੱਧਰ ਵਿਚ ਇਕ ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.

2. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰੁਕਾਵਟਾਂ: ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਵਿੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮਲਬੇ, ਜੰਗਾਲ, ਜਾਂ ਖਣਿਜਾਂ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧਣ. ਰੁਟੀਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਫਲੈਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

3. ਥਰਮੋਟਿੰਗ ਥਰਮੋਸਟੇਟ: ਇਕ ਖਰਾਬੀ ਥ੍ਰਿਮਸਟੇਟਿੰਗ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਕੂਲੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ.

4. ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਲੇ: ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਅਰ ਜੇਬਿਲ ਜਾਂ ਏਅਰਲੌਕਸ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਅਣਪਛਾਤੇ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਹੀ ਖੂਨ ਵਗਣਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਲੌਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

5. ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਰੇਡੀਏਟਰ: ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲੈਂਟ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਭੰਗ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ. ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

6. ਫੈਨ ਬੈਲਟ ਦੇ ਮੁੱਦੇ: ਫੈਨ ਬੈਲਟ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ loose ਿੱਲੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਫੈਨ ਬੈਲਟ ਫੈਨ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫੀ ਕੂਲਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫੈਨ ਬੈਲਟ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.

7. ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਡੀਲਿਅਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਂ ਵਧੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

8. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: ਨਿਯਮਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਅਣਦੇਖਾ ਕਰਨਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮੁੱਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਰੇਡਡ ਹਿੱਸੇ, ਲੀਕ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਜ਼. ਤਹਿ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ, ਕੂਲੈਂਟ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੇਤ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

9. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: ਅਤਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ, ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਠੋਰ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਈ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਥਾਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਰਨੇਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਠੰ .ੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਤੁਰੰਤ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਰੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.

ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:

Tel: + 86-28-8111525.

Email: sales@letonpower.com

ਵੈੱਬ: www.letonpaber.com