ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ

1) ਵੋਲਟੇਜ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ;
2) ਫਿਊਲ ਸਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 700 rpm ਦੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ;
3) ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਪੰਪ ਫਿਊਲ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪੰਪ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੰਪ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੱਕ ਕਰਿਸਪ ਚੀਕਦਾ ਹੈ;
4) ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧੱਕੋ;
5) ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਲ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕੇ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕੇ।
6) ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੱਧ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰੋ, ਸਪੀਡ 600 ਅਤੇ 700 rpm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਗੇਜ ਦਾ ਸੰਕੇਤ (ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੈ)। ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
7) ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ 1000-1200 RPM ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 50-60 ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 45 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਨੂੰ 1500 rpm ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਦੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੀਟਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੀਟਰ ਲਗਭਗ 50 Hz ਅਤੇ ਵੋਲਟਮੀਟਰ 380-410 ਵੋਲਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
8) ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਹਰੋਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਵਧਾਓ;