ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਇਸਦਾ ਵਰਣਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
1. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ;
2. ਜਦੋਂ ਨੋ-ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਪੀਡ 600 ~ 800 RPM ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕਈ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਖਾਲੀ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧੱਕੋ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ;
3. ਜਦੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 5 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿਓ;
4. ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੱਖੋ;
5. ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਈਂਧਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਈਂਧਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
6. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਕੱਢਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ
ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ;

ਸੈੱਟ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
1. ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 99 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ;
2. ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਖੜਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ ਜਾਂ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ;
3. ਸਿਲੰਡਰ, ਪਿਸਟਨ, ਗਵਰਨਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ;
4. ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਰੀਡਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
5. ਅੱਗ, ਬਿਜਲੀ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਦਰਤੀ ਖਤਰਿਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ।