ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ ਐਰੇਂਟਸ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਦ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਲੈਟ ਪਾਵਰ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸੈਂਟਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਗਠਿਤ ਹੈ:

1. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ: ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਹਰ 50 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਉਡਾਉਣਾ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਹਰ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਣ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਸਾਫ਼ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਖੰਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਡਿਵਾਈਸ ਲਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੈਲ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ, ਫਿਲਟਰ ਦਾ cover ੱਕਣ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟਾਪ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਸੰਕੇਤਕ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ.

2. ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ: ਇਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ (50 ਘੰਟੇ ਜਾਂ 3 ਮਹੀਨੇ) ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਜਾਂ ਅੱਧੇ. ਨਿ ਸੈਲ ਇੰਜਨ ਤੇ ਡਿਸਪੱਡੀ ਕਰਨ ਲਈ 10 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਡਬਲ ਫਿਲਟਰ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਹਵਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਭਰੋ. ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਨਿ New ਫਿਲਟਰ ਵਾਪਸ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪੇਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ 2/3 ਦੇ ਵਾਰੀ ਮਹਾਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਕਰੋ. ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਨੋਟ: ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3. ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ: ਇਸ ਨੂੰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ (50 ਘੰਟੇ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਜਾਂ ਅੱਧੇ. ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ 10 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰੋ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਡਿਸਪੋਸੇਜਲ ਫਿਲਟਰ ਲੱਭੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਨਵੀਂ ਫਿਲਟਰ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਫਿਲਟਰ ਸੀਲ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਸੀ. ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਭਰੋ. ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੱਸ ਕੇ ਕੱਸੋ ਨਾ. ਜੇ ਹਵਾ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਓ, ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਫਿਰ 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ.