ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਓਵਰਹੁਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?

1. ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਫੈਨ ਦੇ ਬਲੇਡ ਟੁੱਟੇ ਜਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਝੁਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿੰਕ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਜੋੜ ਨੂੰ ਕਰੈਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ; ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਨਮਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

2. ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਇਨਕਲੇਟ ਜਾਂ ਆਉਟਲੈਟ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਮਹਿੰਗਾਈ ਪੰਪ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਵਿਚ 0.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਸੈਮੀ 2 ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਬੁਲਬਲੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਥੇ ਚੀਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ.

3. ਰੇਡੀਏਟਰ ਮੁਰੰਮਤ
▶ ਰਾਡੇਟਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਧਾਤ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਖੁਰਲੀ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦੇ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੋਲਡਰ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ. ਜੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸੀਲੈਂਟ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ.
Rad ਰੇਡੀਏਟਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ. ਜੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਪੱਕੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੁਆਇੰਟ ਨੱਕ ਪੱਟਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.