ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਕੀ ਹਨ? ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਕੀ ਹਨ? ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਆਓ ਇਕੱਠੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ!
ਮਿਆਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਵਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਨਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕੋਲ ਕੰਟੇਨਰ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀਐਸਸੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਕਬਜੇ, ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਐਸਈਏ ਵੇਵ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੀਮ ਵਰਗ ਪਾਈਪ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ "ਤਿੰਨ ਲੀਕ" ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਥ੍ਰੀ ਲੀਕ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਖੁੱਲੀ ਸ਼ੈਲਫ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਸਿਵਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਮਜੋਰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਓਪਨ-ਸ਼ੈਲਫ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਛੋਟੇ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, 100-ਵੇਅ ਓਪਨ-ਸ਼ੇਲਫ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਬੇਸ ਟਾਈਪ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਨ- ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਟ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਵਾਪਸੀ ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜੰਤਰ ਮੁਹੱਈਆ.
ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮਿਊਟ ਬਾਕਸ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ
ਹੋਟਲ, ਹਸਪਤਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਕੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਡਾਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 100-ਪਰੂਫ ਮਫਲਰ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀ ਲਾਟ-ਰੀਟਾਰਡੈਂਟ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਰੀਜੱਟਲ ਮਫਲਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਓਪਨ-ਸ਼ੈਲਫ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਫੁੱਲ-ਸਪਰੇਅ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਕ ਬਾਕਸ ਵਧੇਰੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਬਕਸੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੰਡੀਆਂ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ ਚੂਸਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਰਿਸ਼, ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਇਹ ਤਿੰਨ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੀ ਚੁਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਅੱਪ ਅਤੇ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਕਰਕੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਟੋਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-08-2020
