Kontinuerlig kraftig regn om sommeren, noen generatorsett som brukes utendørs er ikke dekket i tid i regnfulle dager, og dieselgeneratorsettet er vått. Hvis de ikke blir ivaretatt i tide, vil generatorsettet bli rustet, korrodert og skadet, kretsen vil være fuktig i tilfelle vann, isolasjonsmotstanden vil bli redusert, og det er en risiko for sammenbrudd og kortslutningsbrenning, for å forkorte levetidens levetid. Så hva skal jeg gjøre når dieselgeneratorsettet blir vått i regnet? Følgende seks trinn er oppsummert i detalj av Leton Power, produsenten av dieselgeneratorsett.
1.Vask først dieselmotoroverflaten med vann for å fjerne sfuel og diverse, og fjerne deretter drivstoffflekken på overflaten med metallrengjøringsmiddel eller vaskepulver.
2.Støtt den ene enden av dieselmotoren slik at drivstoffavløpsdelen av drivstoffpannen er på en lavere stilling. Skru av drivstoffavløpspluggen og trekk ut drivstoffpinnen for å få vannet i drivstoffpannen til å strømme ut av seg selv. Når det flyter til det punktet hvor drivstoffet er i ferd med å tappes, la drivstoffet og vannet renne sammen, og skru deretter på drivstofftreneringspluggen.
3.Fjern luftfilteret til dieselgeneratorsettet, fjern det øvre skallet på filteret, ta ut filterelementet og andre komponenter, fjern vannet i filteret og rengjør alle delene med metallrenser eller diesel. Filteret er laget av plastskum. Vask den med vaskemiddel eller såpevann (deaktiver bensin), skyll og tørk med vann, og dypp deretter i riktig mengde drivstoff. Drivstoffdypning skal også utføres når du bytter ut et nytt filter. Filterelementet er laget av papir og må byttes ut med et nytt. Etter rengjøring og tørking av alle deler av filteret, installer dem etter behov.
4.Fjern inntak og eksosrør og lyddemper for å tømme det indre vannet. Slå på dekompresjonsventilen og roter dieselmotoren for å se om det er vann som slippes ut fra innløpet og eksosportene. Hvis det er utskrevet vann, fortsett å rotere veivakselen til alt vannet i sylinderen blir slitt ut. Installer inntaket og eksosrørene og lyddemperen, tilsett litt drivstoff i luftinntaket, roter veivakselen for flere svinger, og installer deretter luftfilteret. Hvis det er vanskelig for svinghjulet å rotere på grunn av den lange vanninnstrømningstiden til dieselmotoren, indikerer det at sylinderforingen og stempelringen er rustet. Fjern rusten og rengjør den før montering. Hvis rusten er alvorlig, erstatt den i tide.
5.Fjern drivstofftanken og tøm alt drivstoff og vann. Sjekk om det er vann i dieselfilteret og drivstoffrøret. Hvis det er vann, tapp det. Rengjør drivstofftanken og dieselfilteret, bytt den deretter til drivstoffkretsen og tilsett ren diesel i drivstofftanken.
6.Slå av kloakk i vanntanken og vannkanalen, rengjør vannkanalen, tilsett rent elvevann eller bobelbrønnvann til vannet flyter. Slå på gassen] -bryteren og start dieselmotoren. Produsenten av Cummins Generator Set antyder at etter at dieselmotoren er startet, må du ta hensyn til økningen av drivstoffindikator og lytte til om dieselmotoren til dieselgeneratorsett har unormal lyd. Etter å ha sjekket om alle delene er normale, kjør i dieselmotoren. Løpet i rekkefølge går på tomgang først, deretter middels hastighet, og deretter høy hastighet. Kjøretiden er henholdsvis 5 minutter. Etter å ha løpt inn, stopp maskinen og tøm drivstoffet. Legg til nytt motorens drivstoff igjen, start dieselmotoren og kjør med middels hastighet i 5 minutter, så kan den brukes normalt.
Å ta de ovennevnte seks trinnene for å fullstendig inspisere settet vil effektivt gjenopprette dieselgeneratoren som er satt til en bedre tilstand og eliminere potensielle sikkerhetsfarer i fremtidig bruk. Dieselgeneratorsettet brukes best innendørs. Hvis generatorsettet ditt må brukes utendørs, bør du når som helst dekke det for å forhindre unødvendig skade på dieselgeneratoren som er satt på grunn av regn og annet vær.
Post Time: Des-12-2020
