Siden dieselgeneratorsettet kan bli påvirket av naturkatastrofer som flom og regnbyger og begrenset av strukturen, kan ikke generatorsettet være helt vanntett. Dersom det kan være vann eller impregnering inne i generatoren, skal nødvendige tiltak iverksettes.
1. Ikke kjør motoren
Koble fra den eksterne strømforsyningen og batteriforbindelsesledningen, og ikke kjør motoren eller prøv å dreie veivakselen.
2. Sjekk vanntilførselen
(1) Sjekk om det slippes ut vann fra dreneringskomponentene til eksosrørledningen (den nederste delen av eksosrøret eller lyddemperen).
(2) Sjekk om det er vann i luftfilterhuset og om filterelementet er nedsenket i vann.
(3) Sjekk om det er vann i bunnen av generatorhuset.
(4) Sjekk om radiatoren, viften, koblingen og andre roterende deler er blokkert.
(5) Om det er drivstoff-, drivstoff- eller vannlekkasje utenfor.
La aldri vann trenge inn i forbrenningskammeret til motoren!
3. Videre inspeksjon
Ta av vippearmskammerdekselet og se om det er vann. Sjekk generatorviklingens isolasjon/forurensning.
Hovedstatorvikling: minimum isolasjonsmotstand til jord er 1,0m Ω. Eksiteringsrotor / hovedrotor: minimum isolasjonsmotstand til jord er 0,5m Ω.
Kontroller isolasjonen til kontrollkretsen og utgangskretsen. Finn kontrollpanelmodulen, ulike instrumenter, alarmenhet og startbryter.
4. Behandlingsmetode
Når det vurderes at det ikke er vann i forbrenningskammeret til generatorsettets motor og isolasjonen oppfyller kravene, kan generatorsettet startes.
Utfør alle inspeksjoner før start, inkludert tømming av oppsamlet vann i drivstofftanken. Slå gradvis på det elektriske systemet og se om det er noe unormalt.
Ikke start motoren kontinuerlig i mer enn 30 sekunder. Hvis motoren ikke kan ta fyr, sjekk drivstoffrørledningen og den elektriske kretsen og start den igjen etter ett eller to minutter.
Sjekk om motorlyden er unormal og om det er en merkelig lukt. Sjekk om displayet på det elektriske instrumentet og LCD-skjermen er ødelagt eller uklart.
Følg nøye med på drivstofftrykket og vanntemperaturen. Hvis drivstofftrykket eller temperaturen ikke oppfyller de tekniske spesifikasjonene, slå av motoren. Etter avstengning, kontroller drivstoffnivået én gang.
Når du vurderer at motoren kan være oversvømmet og isolasjonen til generatoren ikke oppfyller kravene, må du ikke reparere den uten tillatelse. Søk hjelp fra profesjonelle ingeniører fra produsenten av generatorsett. Disse verkene inkluderer i det minste:
Fjern sylinderhodet, tøm det akkumulerte vannet og bytt ut smøredrivstoffet. Rengjør viklingen. Etter rengjøring, bruk statisk tørking eller kortslutningstørking for å sikre at isolasjonsmotstanden til viklingen ikke er mindre enn 1m Ω. Rengjør radiatoren med lavtrykksdamp.
Innleggstid: juli-07-2020
