Siden dieselgeneratorsettet kan bli påvirket av naturkatastrofer som flom og regnvær og begrenset av strukturen, kan ikke generatorsettet være helt vanntett. Hvis det kan være vann eller impregnering inne i generatoren, skal nødvendige tiltak iverksettes.
1. Ikke kjør motoren
Koble fra den eksterne strømforsynings- og batteriforbindelseslinjen, og ikke kjør motoren eller prøv å snu veivakselen.
2. Kontroller vanninnstrømningen
(1) Kontroller om det er utskrevet vann fra dreneringskomponentene i eksosrørledningen (den laveste delen av eksosrøret eller lyddemperen).
(2) Kontroller om det er vann i luftfilterhuset og om filterelementet er nedsenket i vann.
(3) Kontroller om det er vann i bunnen av generatorhuset.
(4) Kontroller om radiatoren, viften, koblingen og andre roterende deler er blokkert.
(5) Om det er drivstoff, drivstoff eller vannlekkasje utenfor.
La aldri vann invadere forbrenningskammeret i motoren!
3. ytterligere inspeksjon
Fjern rockerarmkammerdekselet og følg om det er vann. Kontroller generatorviklingsisolering / forurensning.
Hovedstatorvikling: Minimum isolasjonsmotstand mot bakken er 1,0 m Ω. Eksitasjonsrotor / hovedrotor: Minimum isolasjonsmotstand mot bakken er 0,5 m ω.
Kontroller isolasjonen av kontrollkretsen og utgangskretsen. Oppdag kontrollpanelmodulen, forskjellige instrumenter, alarmenhet og startbryter.
4. Behandlingsmetode
Når det blir bedømt at det ikke er vann i forbrenningskammeret til generatorsettmotoren og isolasjonen oppfyller kravene, kan generatorsettet startes.
Gjennomfør alle inspeksjoner før du starter, inkludert drenering av det akkumulerte vannet i drivstofftanken. Kraft gradvis på det elektriske systemet og observer om det er noen unormalitet.
Ikke start motoren kontinuerlig i mer enn 30 sekunder. Hvis motoren ikke kan ta fyr, kan du sjekke drivstoffledningen og den elektriske kretsen og starte den igjen etter ett eller to minutter.
Sjekk om motorlyden er unormal og om det er særegen lukt. Sjekk om visningen av elektrisk instrument og LCD -skjerm er ødelagt eller uklart.
Observer drivstofftrykket og vanntemperaturen nøye. Hvis drivstofftrykket eller temperaturen ikke oppfyller de tekniske spesifikasjonene, må du slå av motoren. Etter nedleggelse, sjekk drivstoffnivået en gang.
Når du bedømmer at motoren kan bli oversvømmet og isolasjonen av generatoren ikke oppfyller kravene, må du ikke reparere den uten autorisasjon. Søk hjelp fra profesjonelle ingeniører i generatorsettprodusenten. Disse verkene inkluderer i det minste:
Fjern sylinderhodet, tøm det akkumulerte vannet og erstatt smørebrensel. Rengjør viklingen. Etter rengjøring, bruk statisk tørking eller tørking av kortslutning for å sikre at isolasjonsmotstanden til viklingen ikke er mindre enn 1 m Ω. Rengjør radiatoren med lavtrykksdamp.
Post Time: Jul-07-2020
