Hvordan velge en passende dieselgenerator for bruk i platåområder?

Hvordan velge en passende dieselgenerator for bruk i platåområder?

Normalhøyden til vanlig dieselgeneratorsett er under 1000 meter, men Kina har et stort territorium. Høyden på mange steder er mye høyere enn 1000 meter, og noen steder når til og med mer enn 1450 meter i dette tilfellet, deler China Leton Power følgende varer som bør være oppmerksom på når du kjøper diesel:

Utgangsstrømmen til generatorsettet vil endres med endringen av høyde. Når høyden øker, reduseres kraften til generatorsettet, dvs. utgangsstrømmen, avtar og drivstofforbruket øker. Denne effekten påvirker også de elektriske ytelsesindikatorene i ulik grad.

Frekvensen av generatorsett bestemmes av sin egen struktur, og frekvensendringen er direkte proporsjonal med hastigheten på dieselmotor. Siden guvernøren for dieselmotoren er en mekanisk sentrifugal-type, påvirkes ikke arbeidsytelsen av høydenes endring, så endringsgraden av justeringshastighet for jevn tilstand bør være den samme som i områder med lav høyde.

Den øyeblikkelige belastningsendringen vil forårsake øyeblikkelig endring av dieselmotormoment, og utgangseffekten til dieselmotoren vil ikke endre seg øyeblikkelig. Generelt sett påvirkes ikke de to indikatorene på øyeblikkelig spenning og øyeblikkelig hastighet av høyden, men for superladede dieselgeneratorsett påvirkes responshastigheten på dieselmotorhastigheten av forsinkelsen av supercharger -responshastighet, og disse to indikatorene økes.

I henhold til analysen og testen er det bevist at kraften til dieselgeneratorenheten synker, drivstofforbrukshastigheten øker og varmebelastningen øker med høyden av høyden, og ytelsesendringene er veldig alvorlige.

Etter å ha implementert det komplette settet med tekniske tiltak for å øke og intercooling kraftgjenvinning for platåtilpasningsevne, kan den tekniske ytelsen til dieselgeneratorsettet gjenopprettes til den opprinnelige fabrikkverdien i en høyde av 4000 meter. Tiltakene er helt effektive og gjennomførbare.

I tillegg, for bruk av dieselgeneratorsett i områder i stor høyde, foreslår vi følgende løsninger:

Power Recovery Supercharging Technology ：

Superlading av strømgjenoppretting refererer hovedsakelig til de overladende tiltakene som er tatt for den ikke -superladede dieselmotoren når platåkraften synker. Det øker ladetettheten til sylinderen gjennom superladet luftforsyning, for å forbedre overflødig luftkoeffisient, oppnå full forbrenning av drivstoffet i sylinderen og gjenopprette det gjennomsnittlige effektive trykket, for å gjenopprette kraften til lavhøyde -kalibreringsnivået til den opprinnelige motoren. I løpet av denne perioden forblir drivstoffforsyningen uendret. Derfor er god superlading matching den viktigste tekniske nøkkelen til ytelsesgjenoppretting av generatorsett.

Intercooling tiltak

Etter at innløpsluften er trykksatt, øker temperaturen med trykket, noe som påvirker innløpslufttettheten og strømgjenvinningen, og forårsaker en kraftig økning i varmebelastning og eksosstemperatur, noe som ytterligere påvirker påliteligheten. Den mellomkjølingsanordningen brukes til å avkjøle den superladede inntaksluften, noe som bidrar til å redusere varmebelastningen og forbedre kraften ytterligere. Samarbeidet med de overladende tiltakene er en nøkkelkobling for å forbedre kraften og påliteligheten.

Varmebalansekontroll

Etter å ha styrket og gjenopprettet kraft, kan det originale kjølesystemet ikke lenger oppfylle kravene. Årsaken er at i platåmiljøet avtar lufttettheten og kokepunktet for kjølevann avtar. Hvis vannkjølingstiltak tas, vil nye varmekilder tilsettes. Derfor er det nødvendig å justere og velge passende parametere for vanntank og vifte for rimelig å kontrollere varmebalansen i dieselmotoren.

Trykk på luftfiltreringssystem

Når dieselmotoren er trykksatt, vil luftforsyningen øke. Spesielt for egenskapene til høy sand og støv på platået, er luftfilteret nødvendig for å ha egenskapene til høy effektivitet, liten motstand, stor strømning, lang levetid, lite volum, lett vekt, lave kostnader og enkelt vedlikehold.

Platået kald start

Startforhold med lav temperatur på platået er alvorlige. Selv om den ekstreme temperaturen innen 4000 meter over havet ikke er veldig lav (-30 ℃), er starttilstanden dårlig på grunn av lavt lufttrykk, utilstrekkelig kompresjonsendpunkttrykk og temperatur under start, og den blokkerende effekten av superladningsenhet på startluftinntaket. For enheten er imidlertid fordelen at startbelastningen er relativt lav, som kan lastes etter at temperaturen stiger til en passende tilstand etter start. I henhold til år med starttest og forskning med lav temperatur, vurderes forvarming av start- og lavtemperaturbatteri-kombinasjonstiltak.

Trykk på smøresystem

Superchargeren er en høye temperatur, høyhastighets roterende komponent med en hastighet på opptil 105R/min. Kjøling og smøring er ekstremt viktig. Oljen trenger spesiell superladet olje og er også egnet for dieselmotorsystemet. Testen viser at kraften til dieselgeneratoren avtar, drivstofforbrukshastigheten øker og varmebelastningen øker med høyden av høyden, og ytelsen endres alvorlig.

Etter å ha implementert det komplette settet med tekniske tiltak for platåtilpasningsevne som Boosting og Intercooling Power Recovery, kan den tekniske ytelsen til dieselgeneratorsettet gjenopprettes til den opprinnelige fabrikkverdien i en høyde av 4000 meter. Tiltakene er helt effektive og gjennomførbare.

Bare ved å forstå skadeligheten av virkningen av store høydeområder på kraften til dieselmotorer, kan vi riktig og rimelig velge dieselgeneratorsett som er egnet til eget bruk, for å unngå unødvendig avfall.

Ovennevnte innhold er gitt av China Leton Power Generator.

sales@letonpower.com