Werking, onderhoud en onderhoud van dieselgeneratorsets
Klasse A -onderhoud (dagelijks onderhoud)
1) controleer de dagelijkse werkdag van de generator;
2) Controleer het brandstof- en koelvloeistofniveau van de generator;
3) dagelijkse inspectie van generator op schade en lekkage, losheid of slijtage van riem;
4) Controleer het luchtfilter, reinig de luchtfilterkern en vervang deze indien nodig;
5) water of sediment aftappen van brandstoftank en brandstoffilter;
6) controleer het waterfilter;
7) Controleer de startbatterij en batterijvloeistof, voeg indien nodig aanvullende vloeistof toe;
8) Start de generator en controleer op abnormale ruis;
9) Reinig het stof van watertank, koeler en radiatornet met luchtpistool.
Klasse B Onderhoud
1) Herhaal dagelijks een niveau -inspectie;
2) wijzig het dieselfilter om de 100 tot 250 uur;
Alle dieselfilters zijn niet wasbaar en kunnen alleen worden vervangen. 100 tot 250 uur is slechts een elastische tijd en moet worden vervangen volgens de werkelijke netheid van de dieselbrandstof;
3) wijzig de generatorbrandstof- en brandstoffilter om de 200 tot 250 uur;
Brandstof moet voldoen aan API CF -kwaliteit of hoger in de VS;
4) het luchtfilter vervangen (de set werkt 300-400 uur);
Aandacht moet worden besteed aan de machinekameromgeving en de tijd voor het vervangen van het luchtfilter, dat kan worden gereinigd met een luchtpistool.
5) Vervang waterfilter en voeg DCA -concentratie toe;
6) Reinig de zeef van de carter ademklep.
Klasse C-onderhoudsset loopt voor 2000-3000 uur. Doe het volgende:
▶ Herhaal Klasse A en B Onderhoud
1) Verwijder de klepdeksel en reinig brandstof en slib;
2) Draai elke schroef vast (inclusief het lopende onderdeel en het bevestigingsgedeelte);
3) Reinig carter, brandstofslib, schroot en sediment met motorreiniger.
4) controleer de slijtage van turbolader en schone koolstofafzetting en pas indien nodig aan;
5) Controleer en pas de klepopruiming aan;
6) controleer de werking van PT -pomp en injector, pas de slag van injector aan en pas deze aan indien nodig aan;
7) Controleer en pas de losheid van de ventilatorgordel en de waterpompgordel aan en stel ze indien nodig aan of vervang ze indien nodig: Reinig het radiatornet van de watertank en controleer de prestaties van de thermostaat.
▶ Kleine reparatie (dwz Klasse D-onderhoud) (3000-4000 uur)
L) controleer de slijtage van kleppen, klepstoelen, enz. En repareer of vervang ze indien nodig;
2) controleer de werkconditie van PT -pomp en injector, repareer en pas indien nodig aan;
3) Controleer en stel het koppel van de verbindingsstaaf en de bevestigingsschroef aan;
4) Controleer en pas de klepopruiming aan;
5) Pas de brandstofinjectorslag aan;
6) controleer en pas de spanning van de ventilatorladergordel aan;
7) Reinig de koolstofafzettingen in de inlaattakpijp;
8) Reinig de intercooler -kern;
9) Reinig het hele brandstofsmeersysteem;
10) Reinig het slib- en metalen restjes in de rockerarm kamer en brandstofpan.
Gemiddeld reparatie (6000-8000 uur)
(1) inclusief kleine reparatie -items;
(2) de motor demonteren (behalve krukas);
(3) Controleer de fragiele delen van de cilindervoering, zuiger, zuigerring, inlaat- en uitlaatkleppen, slinger- en verbindingsstangmechanisme, klepdistributiemechanisme, smeersysteem en koelsysteem en vervang ze indien nodig;
(4) Controleer het brandstoftoevoersysteem en stel het brandstofpompspuit in;
(5) Balreparatietest van generator, schone brandstofafzettingen en smeer kogellagers.
Revisie (9000-15000 uur)
(1) inclusief middelgrote reparatie -items;
(2) alle motoren ontmantelen;
(3) Vervang het cilinderblok, zuiger, zuigerring, grote en kleine lagerschalen, krukasstuwkussen, inlaat- en uitlaatkleppen, complete motorrevisiekit;
(4) de brandstofpomp, injector aanpassen, de pompkern en brandstofinjector vervangen;
(5) Vervang de Supercharger -revisie -kit en de reparatiekit van de waterpomp;
(6) Correcte verbindingsstaaf, krukas, lichaam en andere componenten, repareer of vervang indien nodig
Posttijd: jan-10-2020
