1) Plaats de spanningskeuzeschakelaar op het schakelscherm in de handmatige positie;
2) Open de brandstofschakelaar en houd de brandstofbesturingsgreep vast op de gaskleppositie van ongeveer 700 tpm;
3) Pompbrandstof handmatig met de schakelaarhandgreep van de hogedrukbrandstofpomp continu totdat er weerstand is tegen de pompbrandstof en de injector een frisse piep maakt;
4) Plaats de handgreep van de brandstofpompschakelaar op de werkpositie en duw de drukontlastklep naar de drukverhaalpositie;
5) Start de dieselmotor door het handvat te schommelen of op de knop Elektrische start te drukken. Wanneer de dieselmotor een bepaalde snelheid bereikt, trekt u de asreductie snel terug naar de werkpositie zodat de dieselmotor kan ontsteken en starten.
6) Na het starten van de dieselmotor, retourneer de elektrische toets naar de middelste positie, de snelheid moet worden geregeld tussen 600 en 700 tpm en let goed op de brandstofdruk. De indicatie van de meter (de werkbrandstofdrukwaarde is gedetailleerd in de bedrijfsinstructies van verschillende dieselmotoren). Als er geen indicatie is van de brandstofdruk, stop dan de motor onmiddellijk en controleer deze.
7) Als de dieselgeneratorset normaal bij lage snelheid werkt, kan de snelheid geleidelijk worden verhoogd tot 1000-1200 tpm voorverwarming. Wanneer de watertemperatuur 50-60 ° C is en de brandstoftemperatuur 45 ° C of zo is, kan de snelheid worden verhoogd tot 1500 tpm. Bij het observeren van de frequentiemeter van het distributiepaneel moet de frequentiemeter ongeveer 50 Hz zijn en moet de voltmeter 380-410 volt zijn. Als de spanning te hoog of te laag is, kan de magnetische veldweerstand worden aangepast.
8) Als de dieselgeneratorset normaal werkt, sluit u de luchtschakelaar tussen de generator en de negatieve plant en verhoogt u vervolgens de negatieve plant geleidelijk om stroom naar buiten te leveren;
Posttijd: oktober-08-2019
