De winter komt eraan en de temperatuur daalt. We moeten niet alleen goed werken om onszelf warm te houden, het onderhouden van onze dieselgeneratoren in de winter is ook erg belangrijk. De volgende secties zullen enkele tips introduceren voor het onderhouden van generatoren in de winter.
1. Koelwater mag niet voortijdig worden afgevoerd of ongedraineerd blijven
De dieselgeneratorset loopt op het stationaire snelheid voordat de motor wordt uitgeschakeld, wacht tot de koelvloeistoftemperatuur onder 60 ℃ daalt, het water is niet heet en zet de motor uit en laat het koelwater aflopen. Als het koelwater voortijdig wordt vrijgegeven, wordt het dieselgeneratorlichaam plotseling aangevallen door koude lucht bij een hogere temperatuur en zal een plotselinge krimp produceren en zullen scheuren verschijnen. Wanneer het water moet worden gelegd met een dieselgeneratorlichaamsresidueel water, om niet te ontladen, om niet te bevriezen en uit te breiden, zodat het lichaam bevriest en scheurt.
2. Selecteer de juiste brandstof
De winter verlaagt de temperatuur zodat de viscositeit van dieselbrandstof slecht wordt, de viscositeit neemt toe, het is niet eenvoudig om dispersie te spuiten, wat resulteert in slechte atomisatie, verbrandingsversiering, wat resulteert in de kracht van de dieselgeneratorset en afname van de economische prestaties. Daarom moet de winter worden gekozen met een laag vriespunt en goede brandstofvuurprestaties. De algemene vereisten voor het condensatiepunt van de dieselgeneratorset moeten lager zijn dan de lokale seizoensgebonden minimumtemperatuur van 7 ~ 10 ℃.
3. Verbod op het starten van dieselgeneratoren met een open vlam
Dieselgeneratorsets in de winter zijn misschien moeilijk te starten, maar gebruik geen open vlam om te helpen beginnen. Als het open vuur helpt beginnen, worden de onzuiverheden in de lucht in de lucht niet direct in de cilinder gefilterd, zodat de zuiger, de cilinder en andere delen van abnormale slijtage ook de diesel generators set werk abnormaal, het werk van de machine.
4. Dieselgeneratoren moeten in de winter volledig worden voorverwarmd.
Toen de dieselgeneratorset begon te werken, kunnen sommige operators niet wachten om deze onmiddellijk in gebruik te nemen. Kort nadat de dieselmotor werkt, vanwege de lage temperatuur van het lichaam, olieviscositeit, is olie niet eenvoudig om het wrijvingsoppervlak van de beweging te vullen, waardoor de machine ernstige slijtage veroorzaakt. Bovendien zijn de plunjerveer, klepveer en injectorveer als gevolg van "koud bros" ook gemakkelijk te breken. Daarom moet deze na het starten van de dieselgenerator in de winter een paar minuten lage tot gemiddelde snelheid zijn en de koelwatertemperatuur bereikt 60 ℃ en vervolgens in de laadbewerking worden gedaan.
Posttijd: januari-17-2023
