गर्मी मा सेट को अत्यधिक तापक्रम कसरी रोक्न सकिन्छ

1। बन्द शीतल प्रणाली को सही प्रयोग
धेरै जसो आधक डिजल ईन्जिनले शीतल प्रणाली अपनाउँदछन्। रेडिएटर टोपी सील गरिएको छ र विस्तार ट्याक थपिएको छ। जब ईन्जिन काम गर्दैछ, कोरोलान्ट वाफले विस्तार ट्या tank ्कमा प्रवेश गर्दछ र चिसो पछि रेडिएटर प्रवाह गर्दछ, ताकि कलेन्टको ठूलो मात्राबाट बच्न र शीतल पोइन्टको तापक्रम बृद्धि गर्दछ। चिसो प्रणालीले एन्टि-करोस्जिय, एन्टी उखेलिएको र वाटरप्रोपुरोफ मापनका साथ उच्च-गुणवत्ता कोरोला प्रयोग गर्नेछ, र प्रभाव प्राप्त गर्न को लागी एक प्रयोग गर्नै पर्छ।

2 बाहिरी र चिसो प्रणाली सफा राख्नुहोस्
गर्मी असन्तुष्टि दक्षता सुधार गर्न को लागी एक महत्वपूर्ण सर्तहरु मध्ये एक। रेडिएटर बाहिर माटोले दागले दाग भएको छ, तेल वा गर्मी सि ins ्कल टक्करित छ, यसले वायुसेवाको गर्मी असन्तुष्टि प्रभाव खराब हुन्छ, परिणामस्वरूप अत्यधिक कोूलन्ट तापक्रमको परिणामस्वरूप। त्यसकारण, जेनेरेटर सेटको रेडिएटरलाई समयमै सफा वा मर्मत गरिनेछ। यसका साथै, शीतल, बालुवा, बालुवा वा तेल एक जेनरेटर सेटको चिसो पानी ट्या tank ्कीमा मापन, माटो, बालुवा वा तेल हुने बित्तिकै असर पर्नेछ। अपूर्ण करोलान्ट वा पानी थप्नेले चिसो प्रणालीको पैमाने कुरा बढाउनेछ, र मापन तातो स्थानान्तरण क्षमता मात्र धातुको दशौं भाग हो, त्यसैले कूल प्रभाव खराब हुन्छ। त्यसकारण, चिसो प्रणाली उच्च-गुणवत्ता करोलान्टले भरिनु पर्छ।

।। शीतलनको मात्रा राख्नुहोस्
जब ईन्जिन चिसो छ, शीतल स्तर विस्तार ट्या tank ्कको उच्च र न्यूनतम मार्क्स बीच हुनुपर्दछ। यदि कोरोलान्ट स्तर विस्तार ट्या tank ्कको सब भन्दा कम चिन्ह भन्दा कम छ भने, यो समयमै जोडनु पर्दछ। विस्तारको ट्या tank ्कमा शीतलन्टले भरिएको छैन, र त्यहाँ विस्तारको लागि ठाउँ हुनुपर्दछ।

4 फ्यान टेप मध्यम को तनाव राख्नुहोस्
यदि फ्यान टेप धेरै खुल्ला छ भने, पानीको पम्प पनि धेरै कम हुनेछ, जसले ताजाको पोशाकलाई द्रुत गतिमा असर पार्दछ। जहाँसम्म, यदि टेप एकदमै कडा छ भने, पानी पम्प बिच्छेदन लगाइनेछ। थप रूपमा, टेप तेल संग दाग दाग छैन। तसर्थ, फ्यान टेपको तनाव जाँच गर्नु पर्छ र नियमित रूपमा समायोजित हुनुपर्दछ।

Dis। डिजेल जेनरेटर सेटको भारी लोड अपरेशनलाई वेवास्ता गर्नुहोस्
यदि समय धेरै लामो छ र ईन्जिन लोड धेरै ठूलो छ, कोरोलान्ट तापक्रम धेरै उच्च हुनेछ।