डिजेल जेनरेटरको निकास ग्यास टर्बोचार्जरको सफाई
① सबै भागहरू सफा गर्न संक्षारक सफाई समाधान प्रयोग गर्न अनुमति छैन।
② कार्बन र तलछटलाई नरम बनाउन सफा गर्ने समाधानमा भागहरूमा भिजाउनुहोस्। तिनीहरूमध्ये, मध्य उज्ज्वल फिर्ती ईन्धन हल्का हो, र टर्बाइनको अन्त्यमा फोहोर जम्मा हुन्छ।
③ आल्मुनियम र तामाका भागहरू सफा गर्न वा स्क्र्याप गर्न प्लास्टिकको स्क्र्यापर वा ब्रिस्टल ब्रस मात्र प्रयोग गर्नुहोस्
④ यदि स्टीम प्रभाव सफाई प्रयोग गरिन्छ भने, जर्नल र अन्य असर सतहहरू सुरक्षित गरिनेछ।
⑤ सबै भागहरूमा लुब्रिकेटिङ इन्धन मार्गहरू सफा गर्न कम्प्रेस्ड हावा प्रयोग गर्नुहोस्।
डिजेल जेनरेटरको निकास ग्यास टर्बोचार्जरको निरीक्षण
उपस्थिति निरीक्षण अघि सबै भागहरू सफा नगर्नुहोस्, ताकि क्षतिको कारण विश्लेषण गर्न। निरीक्षण गरिनु पर्ने मुख्य भागहरू तल सूचीबद्ध छन्। D. घण्टीको सतह र फ्लोटिंग बियरिङको मासुको बाहिरी सतहको मौलिक क्षति अवलोकन गरिन्छ। सामान्यतया, लामो-समय सञ्चालन पछि, मासुको बाहिरी सतहमा राम्रो भाँडो तह अझै अवस्थित छ, जबकि यो बाहिरी सतह पीस र सच्याउन सामान्य छ, भित्री सतह ठूलो छ, र छेउमा हल्का लुगा चिन्हहरू छन्। ईन्धन ग्रुभ्स संग अनुहार। फ्लोटिंग रिङको काम गर्ने सतहमा चिन्ह लगाइएका ग्रूभहरू अशुद्ध स्नेहन इन्धनको कारणले गर्दा हुन्छन्। यदि सतह स्कोर अपेक्षाकृत भारी छ वा मापन द्वारा पहिरन नाघेको छ भने, यो फ्लोटिंग औंठीलाई नयाँसँग बदल्न सिफारिस गरिन्छ।
जब टर्बाइनको रोटर शाफ्ट 5 रोटरको काम गर्ने शाफ्ट कलरमा हुन्छ, आफ्नो औँलाहरू यसको काम गर्ने सतहलाई मोल्ड गर्न प्रयोग गर्नुहोस्, र तपाईंले कुनै पनि स्पष्ट खाली महसुस गर्नु हुँदैन: टर्बाइनको छेउमा रहेको सिलिङ रिङ ग्रूभमा कार्बन जम्मा भएको अवलोकन गर्नुहोस् र औंठी नालीको छेउको पर्खालको पहिरन; टर्बाइन ब्लेडको इनलेट र आउटलेट किनाराहरू झुकेका र भाँचिएका छन् कि छैनन् भनी अवलोकन गर्नुहोस्; ब्लेडको आउटलेट किनारा फुटेको छ कि छैन र ब्लेडको शीर्षमा टक्करको कारणले क्रिमिङ बर्र्सहरू छन् कि छैन; टर्बाइन ब्लेड गभर्नर स्क्र्याच गरिएको छ कि छैन, आदि।
कम्प्रेसर इम्पेलर 4: टक्करको लागि इम्पेलरको पछाडि र ब्लेडको शीर्ष जाँच गर्नुहोस्; झुकाउने र फ्र्याक्चरको लागि ब्लेड जाँच गर्नुहोस्; विदेशी मामिलाहरूले दरार र चोटहरूको लागि ब्लेडको इनलेट र आउटलेट किनारहरू जाँच गर्नुहोस्।
प्रत्येक गैर ब्लेड फेसिङ शेल 3 र कम्प्रेसर केसिङ 1 मा गोलाकार चाप भाग को टक्कर जाँच गर्नुहोस् वा संयुक्त वस्तु दोष पत्ता लगाउने घटना छ कि छैन। प्रत्येक प्रवाह च्यानलको सतहमा इन्धन जम्माको डिग्री अवलोकन गर्न ध्यान दिनुहोस् र माथिका प्रतिकूल अवस्थाहरूको कारणहरूको विश्लेषण गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: जुन-11-2021
