पेट्रोल ओपन टाइप जेनेरेटर र साइलेन्ट जेनेरेटर सेटहरू तुलना गर्दा किफायतीताको सन्दर्भमा एक फरक फाइदा ल्याउँछ। जबकि डिजेल जेनेरेटरहरूले दीर्घायु र इन्धन दक्षतामा केही फाइदाहरू प्रदान गर्न सक्छन्, Honda 8000E श्रृंखलाले विश्वसनीयतामा सम्झौता नगरी लागत-प्रभावी समाधान प्रदान गर्न उत्कृष्ट छ। व्हील र ह्यान्डल प्रणालीले सुविधाको अतिरिक्त तह थप्छ, जसले यी पेट्रोल जेनेरेटरहरूलाई उनीहरूको डिजेल समकक्षहरूको तुलनामा अत्यधिक प्रतिस्पर्धी र बहुमुखी बनाउँछ।
जेनरेटर मोडेल | LTG6500E | LTG8500E | LTG10000E | LTG12000E |
मूल्याङ्कन गरिएको आवृत्ति (HZ) | ५०/६० | ५०/६० | ५०/६० | ५०/६० |
मूल्याङ्कन भोल्टेज (V) | ११०-४१५ | |||
मूल्याङ्कन शक्ति (किलोवाट) | ६.० | ७.० | ८.० | ९.० |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | ६.५ | ७.७ | ८.५ | १०.० |
इन्जिन मोडेल | 190F | 192F | 194F | 196F |
प्रणाली सुरु गर्नुहोस् | इलेक्ट्रिक / रिकोइल सुरु | इलेक्ट्रिक / रिकोइल सुरु | इलेक्ट्रिक / रिकोइल सुरु | इलेक्ट्रिक / रिकोइल सुरु |
इन्धनType | अनलेडेड पेट्रोल | अनलेडेड पेट्रोल | अनलेडेड पेट्रोल | अनलेडेड पेट्रोल |
कूल वजन (किग्रा) | ८५.० | 150.0 | ९५.० | 130.0 |
प्याकिङ साइज (सेमी) | ६९*५४*५६ | ६९*५४*५६ | ७४*६५*६८ | ७६*६८*६९ |