ကုန်သည်များနှင့်အပိုပစ္စည်းများ

Diesel Generators ၏ CKD / SKD လုပ်ငန်းကိုကျွန်ုပ်တို့အားပေးနိုင်သည်။ အသေးစိတ်အတွက်ဆက်သွယ်ရန်။
ဒီဇယ်ထွန်းတောက်သောအစုံသည်ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှင့်ပြ through နာများပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရှိသောအတော်လေးကြီးမားသည့်ယူနစ်ဖြစ်သည်။ အောက်ပါတို့သည်သုံးစွဲသူအများစုအတွက်ဒီဇယ်ထွန်း့စ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းများနှင့်မိတ်ဆက်ခြင်းဖြစ်သည်။

Diesel Generator ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ -

1 ။ Crankshaft နှင့်အဓိက bearing
အဆိုပါလက်ကိုင်တံသည်ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု၏အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွင် install လုပ်ထားတဲ့ရှည်လျားသောရိုးတံတစ်ရိုးကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ 0 င်ရိုးကိုအော့ဒ်ချိတ်ဆက်ထားသော ROD ဂျာနယ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော crinkshaft crack pin ကိုချိတ်ဆက်ရန်အသုံးပြုသော crinkshaft crack pin ကို rotary motion သို့ပြောင်းလဲရန်အသုံးပြုသည်။ ရေနံထောက်ပံ့ရေးလမ်းကြောင်းကိုအဓိကအားဖြင့်ရေနံနှင့်လှံတံပိုးကိုချိတ်ဆက်ရန်ဆီလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးရန် crankshaft အတွင်း၌တူးထားသည်။ ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုတွင် crankshaft ကိုထောက်ပံ့သောအဓိကသက်ရောက်မှုမှာလျှောပေါက်နေသည်။
2 ။ ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုသည်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏အရိုးစုဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကိုဝက်အူများသို့မဟုတ်အခြားဆက်သွယ်မှုနည်းလမ်းများဖြင့်ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ သော့ခလောက်နှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ချိတ်ဆက်ရန်ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုတွင်ချည်ထဲတွင်များစွာသောချည်များရှိသည်။ ဆလင်ဒါခန္ဓာကိုယ်အတွင်းရှိ Quuhou ပံ့ပိုးကူညီမှုတွင်းများလည်းရှိသည်။ Camshafts ကိုထောက်ပံ့ရန်အပေါက်များ, ဆလင်ဒါလက်ကိုင်တပ်ဆင်ထားနိုင်သည့်ဆလင်ဒါဘရစ်။
3 ။ ပစ္စတင်, ပစ္စတင်လက်စွပ်နှင့်လှံတံကိုချိတ်ဆက်
ပစ္စတင်၏ function နှင့်၎င်း၏လက်စွပ် groove တွင်ထည့်သွင်းထားသည့်ပစ္စတင်လက်စွပ်၏ function သည်လောင်စာဆီနှင့်လေထုလောင်ကျွမ်းမှု၏ဖိအားများကိုလက်ကိုင်ချိတ်ဆက်ထားသောချိတ်ဆက်မှုနှင့်ချိတ်ဆက်ရန်ဖိအားပေးရန်ဖြစ်သည်။ ချိတ်ဆက်ထားသောလှံတံ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာပစ္စတင်ကိုလက်ကိုင်တံနှင့်ချိတ်ဆက်ရန်ဖြစ်သည်။ compon ကိုချိတ်ဆက်ထားသောလှံတံနှင့်ပစ္စတင်နှင့်ချိတ်ဆက်ခြင်းသည်ပစ္စတင် pinoating (ပစ္စတင် pining နှင့်ချိတ်ဆက်သည့်လှံတံနှစ်မျိုးလုံးကိုစီးဆင်းသည်)
4 ။ Camshaft နှင့် Timing Gear
ဒီဇယ်အင်ဂျင်တစ်ခုတွင် Camshaft သည်ဝင်ပေါက်နှင့်အိပ်ဇောအဆို့ရှင်များလည်ပတ်သည်။ အချို့သောဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင်၎င်းကဆီပစ်စုပ်စက်သို့မဟုတ်လောင်စာဆီဆေးထိုးစက်များကိုလည်းမောင်းနှင်နိုင်သည်။ Camshaft သည် Timing Gear သို့မဟုတ် Camanshaft ၏ရှေ့တန်းဂီယာနှင့်ထိတွေ့ဆက်ဆံခြင်းမှတစ်ဆင့် crankshaft မှ trankshaft မှအချိန်ယူရသည်။ ၎င်းသည်ကုလားထိုင်ကိုမောင်းရုံသာမကဒီဇယ်အင်ဂျင်၏အဆို့ရှင်သည်လက်ကိုင်အင်ဂျင်နှင့်ပစ္စတင်နှင့်အတူတိကျသောအနေအထားတွင်ရှိနိုင်ကြောင်းသေချာစေသည်။
5 ။ ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့်အဆို့ရှင်
ဆလင်ဒါခေါင်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာဆလင်ဒါအတွက်အဖုံးကိုပေးရန်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်ဆလင်ဒါ ဦး ခေါင်းကိုလေဝင်ပေါက်နှင့်လေကြောင်းလိုင်းများနှင့်လေထွက်ခွင့်ပြုထားသောလေထွက်ပေါက်တစ်ခုပေးရန်လေထွက်ပေါက်တစ်ခုနှင့်လေထွက်ပေါက်တစ်ခုပေးသည်။ ဤလေထုကျမ်းပိုဒ်များကိုမောင်းနှင်သောအဆို့ရှင်များဖြင့်ဖွင့်လှစ်ပြီးပိတ်ထားသည်။
6 ။ လောင်စာစနစ်
ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ 0 န်ဆောင်မှုနှင့်မြန်နှုန်းအရလောင်စာစနစ်သည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ဆလင်ဒါ၏ဆလင်ဒါကိုတိကျမှန်ကန်သောအချိန်နှင့်တိတိကျကျထည့်သွင်းသည်။
7 ။ Supercharger
Supercharger သည်လေယာဉ်စုပ်စက်ဖြစ်ပြီးဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုဖိအားပေးထားသောလေယာဉ်ဓာတ်ငွေ့ဖြင့်မောင်းနှင်သောလေအိပ်စက်ဖြစ်သည်။ Supercharging ဟုခေါ်သောဖိအားများတိုးပွားလာသည်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေသည်။