news_top_banner

Ġudizzju u Tneħħija tal-pressjoni tal-fjuwil li tfalli fil-magna diesel

Il-pressjoni tal-fjuwil tal-magna tad-diżil se tkun baxxa wisq jew le minħabba l-ilbies ta 'partijiet tal-magna, assemblaġġ mhux xieraq jew ħsarat oħra. Ħsarat bħal pressjoni eċċessiva tal-fjuwil jew werrej li joxxillaw il-manometru tal-pressjoni. Bħala riżultat, inċidenti jseħħu fl-użu ta 'makkinarju tal-kostruzzjoni, li jirriżulta f'telf bla bżonn.

1. Pressjoni baxxa tal-fjuwil
Meta l-pressjoni indikata mill-manometru tal-pressjoni tal-fjuwil tinstab li hija inqas mill-valur normali (0.15-0.4 MPa), waqqaf il-magna immedjatament. Wara li stenna 3-5 minuti, iġbed il-manometru tal-fjuwil biex tivverifika l-kwalità u l-kwantità tal-fjuwil. Jekk il-kwantità tal-fjuwil mhix biżżejjed, għandha tiġi miżjuda. Jekk il-viskożità tal-fjuwil hija baxxa, il-livell tal-fjuwil jogħla u r-riħa tal-fjuwil isseħħ, il-fjuwil jitħallat mal-fjuwil. Jekk il-fjuwil huwa abjad tal-ħalib, huwa ilma mħallat fil-fjuwil. Iċċekkja u telimina t-tnixxija tal-fjuwil jew tal-ilma u ibdel il-fjuwil kif meħtieġ. Jekk il-fjuwil jissodisfa r-rekwiżiti ta 'dan it-tip ta' magna diesel u l-kwantità hija biżżejjed, ħoll il-kamin tal-kamin tal-passaġġ ewlieni tal-fjuwil u dawwar il-manovella. Jekk jiġi mormi aktar fjuwil, it-tneħħija tat-tgħammir tal-bearings prinċipali, il-konnessjoni tal-virga u l-bearings tal-camshaft jistgħu jkunu kbar wisq. It-tneħħija tal-bearing għandha tiġi kkontrollata u aġġustata. Jekk hemm ftit ħruġ ta 'fjuwil, jista' jkun filtru imblukkat, tnixxija ta 'valv li jillimita l-pressjoni jew aġġustament mhux xieraq. F'dan iż-żmien, il-filtru għandu jitnaddaf jew jiġi kkontrollat ​​u l-valv li jillimita l-pressjoni jiġi aġġustat. L-aġġustament tal-valv li jillimita l-pressjoni għandu jitwettaq fuq l-istand tat-test u m'għandux isir bir-rieda. Barra minn hekk, jekk il-pompa tal-fjuwil tintlibes severament jew il-gasket tas-siġill tkun bil-ħsara, u tikkawża li l-pompa tal-fjuwil ma tippompjax il-fjuwil, hija wkoll tikkawża li l-pressjoni tal-fjuwil tkun baxxa wisq. F'dan iż-żmien, huwa meħtieġ li tiċċekkja u ssewwi l-pompa tal-fjuwil. Jekk ma tinstab l-ebda anormalità wara l-kontrolli ta 'hawn fuq, dan ifisser li l-manometru tal-pressjoni tal-fjuwil huwa barra mill-ordni u l-manometru ġdid tal-pressjoni tal-fjuwil jeħtieġ li jinbidel.

2. L-ebda pressjoni tal-fjuwil
Matul it-tħaddim tal-makkinarju tal-kostruzzjoni, jekk l-indikatur tal-fjuwil jixgħel u l-pointer tal-manometru tal-pressjoni tal-fjuwil jindika għal 0, il-magna għandha titwaqqaf immedjatament u n-nar għandu jitwaqqaf. Imbagħad iċċekkja jekk il-pipeline tal-fjuwil tnixxi ħafna minħabba ksur f'daqqa. Jekk ma jkun hemm l-ebda tnixxija kbira ta 'fjuwil fuq il-magna ta' barra, ħoll l-akkoppjar tal-manometru tal-pressjoni tal-fjuwil. Jekk il-fjuwil jgħaġġel malajr, il-manometru tal-pressjoni tal-fjuwil ikun bil-ħsara. Peress li l-filtru tal-fjuwil huwa mmuntat fuq il-blokka taċ-ċilindru, ġeneralment għandu jkun hemm kuxxin tal-karta. Jekk il-kuxxin tal-karta huwa mmuntat ħażin jew it-toqba tad-dħul tal-fjuwil hija konnessa mat-toqba nazzjonali tal-fjuwil, il-fjuwil ma jistax jidħol fil-passaġġ ewlieni tal-fjuwil. Dan huwa pjuttost perikoluż, speċjalment għall-magna tad-diżil li għadha kemm ġiet irranġata mill-ġdid. Jekk ma jinstabu l-ebda fenomeni anormali permezz tal-kontrolli ta 'hawn fuq, il-ħsara tista' tkun fuq il-pompa tal-fjuwil u l-pompa tal-fjuwil teħtieġ li tiġi kkontrollata u msewwija.

3. Pressjoni eċċessiva tal-fjuwil
Fix-xitwa, meta l-magna diesel għadha kemm bdiet, se jinstab li l-pressjoni tal-fjuwil tkun fuq in-naħa għolja u tinżel għan-normal wara li tkun imsaħħna minn qabel. Jekk il-valur indikat tal-manometru tal-pressjoni tal-fjuwil għadu jaqbeż il-valur normali, il-valv li jillimita l-pressjoni għandu jiġi aġġustat biex jissodisfa l-valur speċifikat. Wara l-ikkummissjonar, jekk il-pressjoni tal-fjuwil tkun għadha għolja wisq, il-marka tal-fjuwil teħtieġ li tiġi kkontrollata biex tara jekk il-viskożità tal-fjuwil hijiex għolja wisq. Jekk il-fjuwil ma jkunx viskuż, jista 'jkun li l-katusa tal-fjuwil lubrikanti tkun imblukkata u mnaddfa bi fjuwil tad-diżil nadif. Minħabba l-lubrikazzjoni fqira tal-fjuwil tad-diżil, huwa possibbli biss li ddawwar l-istarter bil-manovella għal 3-4 minuti waqt it-tindif (innota li l-magna m'għandhiex tinbeda). Jekk il-magna trid tinbeda għat-tindif, tista 'titnaddaf wara li tħallat 2/3 tal-fjuwil u 1/3 tal-fjuwil għal mhux aktar minn 3 minuti.

4. Il-werrej tal-manometru tal-pressjoni tal-fjuwil oscillates 'il quddiem u lura
Wara li tibda l-magna diesel, jekk il-werrej tal-gauge tal-pressjoni tal-fjuwil joskilla 'l quddiem u lura, il-manometru tal-fjuwil għandu jinġibed l-ewwel biex jiċċekkja jekk il-fjuwil huwiex biżżejjed, u jekk le, il-fjuwil kwalifikat għandu jiżdied skond l-istandard. Il-valv tal-bypass għandu jiġi kkontrollat ​​jekk ikun hemm biżżejjed fjuwil. Jekk ir-rebbiegħa tal-valv tal-bypass hija deformata jew ma jkollhiex elastiċità biżżejjed, ir-rebbiegħa tal-valv tal-bypass għandha tinbidel; Jekk il-valv tal-bypass ma jagħlaqx sewwa, għandu jissewwa


Ħin ta 'wara: 21-2020 ta' Ġunju