news_top_banner

Kif issolvi l-problema tal-influss tal-ilma tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil?

Peress li s-sett tal-ġeneratur tad-diżil jista 'jiġi affettwat minn diżastri naturali bħal għargħar u maltempata tax-xita u ristrett mill-istruttura, is-sett tal-ġeneratur ma jistax ikun kompletament reżistenti għall-ilma. Jekk jista' jkun hemm ilma jew impregnazzjoni ġewwa l-ġeneratur, għandhom jittieħdu l-miżuri meħtieġa.
1. Tħaddemx il-magna
Skonnettja l-provvista tal-enerġija esterna u l-linja tal-konnessjoni tal-batterija, u ma tħaddemx il-magna jew tipprova ddawwar il-crankshaft.
2. Iċċekkja l-influss tal-ilma
(1) Iċċekkja jekk hemmx ilma mormi mill-komponenti tad-drenaġġ tal-pipeline tal-egżost (l-aktar parti baxxa tal-pajp tal-egżost jew is-silencer).
(2) Iċċekkja jekk hemmx ilma fil-kaxxa tal-filtru tal-arja u jekk l-element tal-filtru huwiex mgħaddas fl-ilma.
(3) Iċċekkja jekk hemmx ilma fil-qiegħ tad-djar tal-ġeneratur.
(4) Iċċekkja jekk ir-radjatur, il-fann, l-akkoppjar u partijiet oħra li jduru humiex imblukkati.
(5) Jekk hemmx tnixxija ta 'fjuwil, fjuwil jew ilma barra.
Qatt tħalli l-ilma jinvadi l-kamra tal-kombustjoni tal-magna!
3. Aktar spezzjoni
Neħħi l-għatu tal-kamra tar-rocker arm u osserva jekk hemmx ilma. Iċċekkja l-insulazzjoni / il-kontaminazzjoni tal-istralċ tal-ġeneratur.
Tkebbib ta 'l-istator prinċipali: ir-reżistenza minima ta' insulazzjoni għall-art hija 1.0m Ω. Rotor ta 'eċċitazzjoni / rotor prinċipali: ir-reżistenza minima ta' insulazzjoni għall-art hija 0.5m Ω.
Iċċekkja l-insulazzjoni taċ-ċirkwit tal-kontroll u taċ-ċirkwit tal-ħruġ. Issib il-modulu tal-pannell tal-kontroll, diversi strumenti, apparat ta 'allarm u swiċċ tal-bidu.
4. Metodu ta 'trattament
Meta jiġi ġġudikat li ma jkunx hemm ilma fil-kamra tal-kombustjoni tal-magna tas-sett tal-ġeneratur u l-insulazzjoni tissodisfa r-rekwiżiti, is-sett tal-ġeneratur jista 'jinbeda.
Wettaq l-ispezzjonijiet kollha qabel tibda, inkluż ixxotta l-ilma akkumulat fit-tank tal-karburant. Ixgħel is-sistema elettrika gradwalment u osserva jekk hemmx xi anormalità.
Tibdax il-magna kontinwament għal aktar minn 30 sekonda. Jekk il-magna ma tistax tieħu n-nar, iċċekkja l-pipeline tal-fjuwil u ċ-ċirkwit elettriku u erġa ibda wara minuta jew tnejn.
Iċċekkja jekk il-ħoss tal-magna huwiex anormali u jekk hemmx riħa partikolari. Iċċekkja jekk il-wiri tal-istrument elettriku u l-iskrin LCD humiex miksura jew mhux ċari.
Osserva mill-qrib il-pressjoni tal-fjuwil u t-temperatura tal-ilma. Jekk il-pressjoni jew it-temperatura tal-fjuwil ma tissodisfax l-ispeċifikazzjonijiet tekniċi, agħlaq il-magna. Wara l-għeluq, iċċekkja l-livell tal-fjuwil darba.
Meta tiġġudika li l-magna tista 'tiġi mgħarrqa u l-insulazzjoni tal-ġeneratur ma tissodisfax ir-rekwiżiti, isewwihiex mingħajr awtorizzazzjoni. Fittex l-għajnuna ta 'inġiniera professjonali tal-manifattur tas-sett tal-ġeneratur. Dawn ix-xogħlijiet għall-inqas jinkludu:
Neħħi r-ras taċ-ċilindru, ixxotta l-ilma akkumulat u ibdel il-karburant lubrikanti. Naddaf l-istralċ. Wara t-tindif, uża tnixxif statiku jew short-circuit tnixxif biex tiżgura li r-reżistenza tal-insulazzjoni tal-istralċ ma tkunx inqas minn 1m Ω. Naddaf ir-radjatur b'fwar bi pressjoni baxxa.


Ħin tal-post: Lulju-07-2020