news_top_banner

Metodu ta 'skoperta ta' difetti ta 'sistema ta' kontroll tal-veloċità ta 'sett ta' ġeneratur ta 'cummins

Ixgħel is-swiċċ tal-qawwa tal-kaxxa tal-kontroll tas-sett tal-ġeneratur Cummins. Meta jkun hemm żewġ ħsejjes rapidi, iqarmeċ u żgħar, is-sistema ta 'kontroll tal-veloċità hija bażikament normali; Jekk ma jkun hemm l-ebda ħoss, jista 'jkun li l-bord tal-kontroll tal-veloċità ma jkollux output jew l-attwatur ikun imħaffef u mwaħħal.

(1) Sejbien tal-Ħsarat tal-Bord tal-Kontroll
Meta l-iswiċċ tal-qawwa jkun mixgħul, kejjel il-vultaġġ DC ta 'A23-A22 fuq il-pjanċa tal-bażi l-kbira. Jekk il-vultaġġ huwa ogħla minn 12V, jindika li l-ħruġ tal-bord tal-kontroll huwa normali. Jekk u = 0, kejjel il-vultaġġ fil-punti B u C tas-sokit tal-bord tal-kontroll tal-veloċità. Jekk u> 12v, il-bord tal-kontroll huwa normali. Iċċekkja jekk iċ-ċirkwit stampat tal-pjanċa tal-bażi l-kbira huwiex miftuħ; Inkella, jekk il-bord tal-kontroll tal-veloċità jonqos, ibdel il-bord tal-kontroll.

(2) Sejbien ta 'ħsarat ta' attwatur
Ir-reżistenza tal-kolja ta 'l-attwatur hija 7-LOQ u l-induttanza hija ta' 120mh. Huwa iżolat mill-art. Il-kundizzjoni elettrika tista 'tiġi ġġudikata permezz ta' kejl statiku ta 'diversi parametri; Meta jkun diffiċli li tiġġudika l-kundizzjoni mekkanika tas-sett operattiv, tista 'tiġi konnessa provvista ta' enerġija diretta ta '12V esterna, li tista' tiġi ġġudikata mill-kundizzjoni tal-ħoss meta tkun mixgħula u mitfija. Meta l-karta tkun imblukkata u rusted, l-attwatur jista 'jitneħħa b'għodod speċjali għat-tindif u t-tħin (il-brix tal-metall mhux permess) għat-tiswija. Meta ma tistax tissewwa, din għandha tiġi sostitwita.
Meta l-bord tal-kontroll ma jistax jikkontrolla l-output normali barra mill-kontroll, huwa kkawżat minn tnixxija taż-żejt minħabba xedd u żieda fit-tneħħija tal-attwatur. Meta l-veloċità wieqfa hija ssettjata f'N <600r / min u l-veloċità titla 'għal 900-L700R / min, ġeneralment tissejjaħ l-ebda veloċità wieqfa. Meta l-istat tat-tmexxija tas-sett huwa n = l500r / xita, il-veloċità attwali hija taħt L700R / min u r-regolazzjoni tal-veloċità mhix valida, li hija kkawżata mir-raġunijiet ta 'hawn fuq. Minħabba li s-sett tal-ġeneratur tad-diżil jaħdem għal madwar L500R / xita, il-veloċità wieqfa għandha ftit effett, u l-attwatur jista 'jibqa' jintuża; Meta t-tnixxija taż-żejt tkun serja u l-veloċità tkun għolja wisq, imma meta tgħabbi LO% - L5%, il-waqgħa tal-veloċità tista 'tilħaq l-istat ta' kontroll normali, u l-attwatur jista 'wkoll ikompli jintuża; Jekk il-veloċità tiżdied ħafna sakemm tieqaf minħabba protezzjoni eċċessiva, ibdel l-attwatur.

(3) Sejbien tas-Sensor tal-Veloċità
Meta s-sinjal tas-senser tal-veloċità jkun qawwi wisq, il-veloċità tas-sistema tal-kontroll tal-veloċità hija instabbli. Meta s-sinjal ikun dgħajjef wisq u ma jkun hemm l-ebda sinjal, huwa faċli li tikkontrolla l-falliment u tikkawża veloċità żejda. Ir-reżistenza tal-kolja tas-senser tal-veloċità hija ta 'madwar 300 Ω, u l-vultaġġ tal-ħruġ huwa 1.5-20vac waqt l-operazzjoni. Inkella, is-senser għandu jinbidel f'każ ta 'tort. Aġġustament tas-saħħa tas-sinjal tal-veloċità tas-senser tal-veloċità: Invita s-senser, issikka t-tarf tal-irkaptu tal-volant, imbagħad ħareġ għal 1 / 2-3 / 4 dawwar u ssakkarha. F'dan iż-żmien, id-distakk bejn il-parti ta 'fuq tas-senser u l-ponta tas-snien tal-volant huwa ta' madwar 0.7mm-1.1mm. L-ispin fil-vultaġġ tal-ħruġ jiżdied u l-vultaġġ tal-ħruġ tal-ispin jonqos.


Ħin ta 'wara: Jan-13-2022