Seperti yang kita ketahui, tujuan utama operasi beban rendah penjana diesel adalah untuk mengawal pemanasan awal dan mencegah kehausan cepat penjana diesel. Operasi beban rendah jangka panjang sudah pasti menjadi penghalang kepada operasi biasa penjana diesel. Mari kita pelajari tentang lima bahaya bahagian bergerak yang haus semasa operasi beban rendah jangka panjang penjana diesel.
Kemudaratan set penjana diesel dalam operasi beban rendah
Apabila set penjana diesel beroperasi di bawah beban kecil, lima bahaya berikut akan berlaku dengan lanjutan masa operasi:
▶ Kemudaratan 1. Pelapik silinder omboh tidak dimeterai dengan baik, bahan api habis, memasuki ruang pembakaran untuk pembakaran, dan ekzos mengeluarkan asap biru;
▶ Kemudaratan 2. Untuk enjin diesel supercharged, tekanan supercharging adalah rendah kerana beban rendah dan tiada beban. Adalah mudah untuk menyebabkan kesan pengedap pengedap bahan api supercharger (jenis bukan sentuhan) merosot, dan bahan api meluru masuk ke dalam ruang pengecas super dan memasuki silinder dengan udara pengambilan;
▶ Kemudaratan III. sebahagian daripada bahan api enjin yang mengalir sehingga ke silinder terlibat dalam pembakaran, sebahagian daripada bahan api enjin tidak boleh dibakar sepenuhnya, dan deposit karbon terbentuk pada injap, saluran masuk udara, mahkota omboh, gelang omboh, dll., dan ada yang dilepaskan dengan ekzos. Dengan cara ini, bahan api enjin akan terkumpul secara beransur-ansur dalam laluan ekzos pelapik silinder, dan karbon juga akan terbentuk;
▶ Kemudaratan IV. jika bahan api dalam supercharger terkumpul pada tahap tertentu, ia akan bocor dari permukaan sendi supercharger;
▶ Kemudaratan v. operasi beban rendah jangka panjang akan membawa kepada akibat yang lebih serius seperti peningkatan haus bahagian yang bergerak dan kemerosotan persekitaran pembakaran enjin, yang membawa kepada kemajuan tempoh baik pulih.
Set penjana diesel siri kuasa Leton adalah berdasarkan keperluan pengguna dan pembangunan berterusan masyarakat. Melalui demonstrasi teknikal dan inovasi bertahun-tahun, ia telah bekerjasama dengan pengeluar enjin terkenal dunia Cummins, Daewoo, Daewoo Heavy Industry, Perkins Perkins di UK, Qianglu di Amerika Syarikat, Volvo di Sweden dan LS Lilai, pengeluar penjana Senma, Stamford, Stanford dan maraton telah bekerjasama dan menjadi kilang sokongan (OEM) dan pusat teknologi. Menyediakan pasaran dengan set penjana berkualiti tinggi, bertenaga rendah dan mesra alam dengan pelbagai spesifikasi, seperti biasa, automatik, selari automatik, pintar, pemantauan jauh, hingar rendah dan mudah alih kenderaan.
Masa siaran: Jul-04-2019
