1) Letakkan suis pemilih voltan pada skrin suis dalam kedudukan manual;
2) Buka suis bahan api dan pegang pemegang kawalan bahan api pada kedudukan pendikit kira-kira 700 rpm;
3) Pam bahan api secara manual dengan pemegang suis pam bahan api tekanan tinggi secara berterusan sehingga terdapat rintangan kepada bahan api pam dan penyuntik mengeluarkan bunyi berdecit;
4) Letakkan pemegang suis pam bahan api pada kedudukan kerja dan tolak injap pelega tekanan ke kedudukan pelepasan tekanan;
5) Hidupkan enjin diesel dengan menggoyang pemegang atau menekan butang mula elektrik. Apabila enjin diesel mencapai kelajuan tertentu, tarik pengurangan gandar kembali ke kedudukan kerja dengan cepat supaya enjin diesel boleh menyala dan dihidupkan.
6) Selepas menghidupkan enjin diesel, kembalikan kunci elektrik ke kedudukan tengah, kelajuan harus dikawal antara 600 dan 700 rpm, dan perhatikan tekanan bahan api. Petunjuk tolok (nilai tekanan bahan api yang berfungsi diperincikan dalam arahan pengendalian pelbagai enjin diesel). Jika tiada tanda tekanan bahan api, hentikan enjin serta-merta dan periksanya.
7) Jika set penjana diesel beroperasi secara normal pada kelajuan rendah, kelajuan boleh ditingkatkan secara beransur-ansur kepada 1000-1200 RPM operasi prapemanasan. Apabila suhu air adalah 50-60 C dan suhu bahan api adalah 45 C atau lebih, kelajuan boleh ditingkatkan kepada 1500 rpm. Apabila memerhati meter frekuensi panel pengedaran, meter frekuensi hendaklah kira-kira 50 Hz dan voltmeter hendaklah 380-410 volt. Jika voltan terlalu tinggi atau terlalu rendah, perintang medan magnet boleh dilaraskan.
8) Jika set penjana diesel berfungsi seperti biasa, tutup suis udara antara penjana dan loji negatif, dan kemudian secara beransur-ansur meningkatkan loji negatif untuk membekalkan kuasa ke luar;
Masa siaran: Okt-08-2019