news_top_banner

Bagaimana untuk mengekalkan penapis udara dan paip masukan untuk set penjana diesel

Penapis udara dalam set penjana diesel ialah peralatan rawatan penapisan pengambilan untuk melindungi operasi biasa enjin. Fungsinya adalah untuk menapis habuk dan kekotoran yang terkandung dalam udara yang memasuki enjin supaya dapat mengurangkan haus abnormal silinder, omboh dan gelang omboh serta memanjangkan hayat perkhidmatan enjin.

Jangan jalankan enjin diesel tanpa penapis udara, ingat kitaran penyelenggaraan dan penggantian yang ditentukan, bersihkan penapis udara atau gantikan elemen penapis seperti yang diperlukan untuk penyelenggaraan. Apabila digunakan dalam persekitaran berdebu, kitaran pembersihan dan penggantian elemen penapis hendaklah dipendekkan dengan sewajarnya. Elemen penapis udara juga harus dibersihkan atau diganti apabila rintangan pengambilan terlalu tinggi dan penggera tersumbat penapis udara.

Jangan buka atau susun elemen penapis kosong di atas tanah basah semasa menyimpannya. Semak sebelum menggunakan elemen penapis, gunakan elemen penapis yang disyorkan. Penggantian rawak elemen penapis dengan saiz yang berbeza juga merupakan punca utama kegagalan enjin diesel.

Paip masuk juga harus diperiksa secara berkala atau tidak teratur untuk kerosakan, keretakan hos, melonggarkan pengapit, dsb. Jika longgarkan bolt pemasangan, penuaan dan pecah hos penyambung didapati, rawatan dan penggantian tepat pada masanya perlu dijalankan, terutamanya untuk garisan antara pembersih udara dan pengecas turbo. Operasi jangka panjang enjin diesel dalam hos penyambung yang longgar atau rosak (litar pintas penapis udara) akan mengakibatkan udara kotor memasuki silinder, pasir dan habuk yang berlebihan, sekali gus mempercepatkan haus awal silinder, omboh dan gelang omboh, dan seterusnya membawa kepada tarikan silinder, hembusan, gelang melekit dan pembakaran bahan api pelincir, serta mempercepatkan pencemaran bahan api pelincir.


Masa siaran: Apr-10-2020