खरे तर डिझेल जनरेटरचे अनेक उपयोग आहेत. त्यामुळे, नियमित अंतराने डिझेल जनरेटरचे संरक्षण, तपासणी आणि देखभाल करणे फार महत्वाचे आहे. डिझेल जनरेटरचे सामान्य ऑपरेशन राखण्यासाठी योग्य देखभाल ही गुरुकिल्ली आहे.
डिझेल जनरेटरची योग्य देखभाल करण्यासाठी, जनरेटरची दुरुस्ती केव्हा करणे आवश्यक आहे हे जाणून घेण्यासाठी त्यांना नुकसान होऊ शकणारे सामान्य दोष जाणून घेणे आवश्यक आहे.
अति तापलेले
जनरेटरच्या देखभालीसाठी ओव्हरहाटिंग हे सर्वात सामान्य निदानांपैकी एक आहे. जनरेटरमध्ये ओव्हरहाटिंग विविध कारणांमुळे होऊ शकते, ज्यामध्ये जनरेटर ओव्हरलोड, ओव्हरस्पीड, विंडिंग इन्सुलेशन ब्रेकडाउन आणि बेअरिंग इंधनाचे अपुरे स्नेहन यांचा समावेश आहे.
जेव्हा जनरेटर जास्त तापू लागतो, तेव्हा अल्टरनेटर देखील जास्त गरम होईल, ज्यामुळे विंडिंग्सची इन्सुलेशन कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात कमी होते. दुर्लक्ष केल्यास, ओव्हरहाटिंगमुळे जनरेटरच्या इतर भागांना आणखी नुकसान होईल, ज्यासाठी दुरुस्ती किंवा बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
दोष प्रवाह
फॉल्ट करंट म्हणजे इलेक्ट्रिकल सिस्टीममधील कोणताही अनावधानाने उच्च प्रवाह होय. या दोषांमुळे तुमच्या जनरेटरसाठी विविध समस्या उद्भवू शकतात. ते सहसा कमी प्रतिबाधासह शॉर्ट सर्किटमुळे होतात.
जनरेटरच्या विंडिंगमध्ये शॉर्ट सर्किट झाल्यास, जनरेटरची त्वरित तपासणी किंवा दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे कारण वळण गरम होऊ शकते आणि खराब होऊ शकते.
मोटर ड्राइव्ह
जनरेटरचे इलेक्ट्रिक ऑपरेशन तेव्हा होते जेव्हा इंजिन जनरेटरला त्याच्या लोड आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी पुरेशी उर्जा देऊ शकत नाही. येथे, जनरेटर सिस्टमला इंजिनला सक्रिय शक्ती प्रदान करून नुकसान भरून काढण्यास भाग पाडले जाते, जेणेकरुन जनरेटर इलेक्ट्रिक मोटरसारखे कार्य करते.
मोटार ड्राइव्ह जनरेटरला त्वरित नुकसान करणार नाही. तथापि, त्याकडे दुर्लक्ष केल्याने इंजिन जास्त गरम होऊ शकते. म्हणून, इंजिनचे संरक्षण करणे आवश्यक आहे, जे मर्यादा स्विच किंवा एक्झॉस्ट हूड तापमान डिटेक्टरद्वारे प्रदान केले जाऊ शकते.
उर्वरित चुंबकीय नुकसान
अवशिष्ट चुंबकत्व म्हणजे सर्किटमधून बाह्य चुंबकीय क्षेत्र काढून टाकून सोडलेले चुंबकीकरण. हे सहसा जनरेटर आणि इंजिनमध्ये आढळते. जनरेटरमध्ये हे अवशिष्ट चुंबक गमावल्यास सिस्टमसाठी समस्या उद्भवू शकतात.
वृद्धत्वामुळे किंवा उत्तेजित वळणाच्या चुकीच्या कनेक्शनमुळे जनरेटर दीर्घकाळ वापरला जात नाही, तेव्हा अवशिष्ट चुंबकीय नुकसान होते. जेव्हा हे अवशिष्ट चुंबकत्व नाहीसे होते, तेव्हा जनरेटर स्टार्टअपवर कोणतीही उर्जा निर्माण करणार नाही.
अंडरव्होल्टेज
जनरेटर सुरू केल्यानंतर व्होल्टेज वाढू शकत नसल्यास, मशीनला काही गंभीर समस्या येऊ शकतात. व्होल्टेज-सेन्सिंग फ्यूजचे फ्यूज आणि उत्तेजना सर्किटचे नुकसान यासह विविध कारणांमुळे जनरेटरचे अंडरव्होल्टेज यादृच्छिकपणे होऊ शकते.
जनरेटरमधील अंडरव्होल्टेजचे आणखी एक संभाव्य कारण म्हणजे वापराचा अभाव. त्याचा अल्टरनेटर विंडिंगच्या अवशेषांसह कॅपेसिटर चार्ज करतो. जर जनरेटर बराच काळ वापरला गेला नाही तर, कॅपेसिटर चार्ज होणार नाही आणि अपर्याप्त क्षमतेमुळे जनरेटरचे व्होल्टेज वाचन खूप कमी होईल.
जनरेटरचे संरक्षण आणि देखभाल आवश्यक आहे. ताबडतोब दुरुस्त न केल्यास, ओव्हरहाटिंग, फॉल्ट करंट, मोटर ड्राइव्ह, अवशिष्ट चुंबकीय नुकसान आणि अंडरव्होल्टेज यासारख्या समस्यांमुळे जनरेटरला अपरिवर्तनीय नुकसान होऊ शकते. डिझेल जनरेटर सामान्य पॉवर ग्रिडमध्ये प्रवेश करण्यात कोणत्याही अपयशाचा एक महत्त्वाचा आधारस्तंभ आहे, मग ते वीज खंडित होण्याच्या काळात जीवनरक्षक रुग्णालयातील मशीन्स कार्यरत ठेवण्यासाठी किंवा बांधकाम आणि शेतीसारख्या घराबाहेर काम करणे असो. म्हणून, जनरेटर सर्किट ब्रेकिंगचे गंभीर परिणाम होऊ शकतात. म्हणून, जनरेटरच्या बिघाडांची सर्वात सामान्य कारणे समजून घेतली पाहिजेत जेणेकरुन जनरेटरला गंभीर नुकसान होण्यापूर्वी ते ओळखले जाऊ शकतात आणि त्यांची दुरुस्ती केली जाऊ शकते.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-०९-२०२०
