डिझेल जनरेटर सेट्सची ऑपरेशन आणि देखभाल करण्याचा योग्य मार्ग

डिझेल जनरेटर सेटची ऑपरेशन, देखभाल आणि देखभाल

वर्ग ए देखभाल (दररोज देखभाल)
१) जनरेटरचा दैनिक कामकाजाचा दिवस तपासा;
२) जनरेटरची इंधन आणि शीतलक पातळी तपासा;
)) नुकसान आणि गळती, सैलपणा किंवा बेल्ट घालण्यासाठी जनरेटरची दररोज तपासणी;
)) एअर फिल्टर तपासा, एअर फिल्टर कोर साफ करा आणि आवश्यक असल्यास ते पुनर्स्थित करा;
)) इंधन टाकी आणि इंधन फिल्टरमधून पाणी किंवा गाळ काढून टाका;
)) वॉटर फिल्टर तपासा;
7) प्रारंभिक बॅटरी आणि बॅटरी लिक्विड तपासा, आवश्यक असल्यास पूरक द्रव घाला;
8) जनरेटर प्रारंभ करा आणि असामान्य आवाजाची तपासणी करा;
9) एअर गनसह पाण्याची टाकी, कूलर आणि रेडिएटर नेटची धूळ स्वच्छ करा.

वर्ग बी देखभाल
१) दररोज एक पातळीची तपासणी करा;
२) दर १०० ते २ 250० तासांनी डिझेल फिल्टर बदला;
सर्व डिझेल फिल्टर धुण्यायोग्य नाहीत आणि केवळ बदलले जाऊ शकतात. 100 ते 250 तास हा केवळ एक लवचिक वेळ आहे आणि डिझेल इंधनाच्या वास्तविक स्वच्छतेनुसार बदलला जाणे आवश्यक आहे;
3) दर 200 ते 250 तासांनी जनरेटर इंधन आणि इंधन फिल्टर बदला;
यूएसएमध्ये इंधन एपीआय सीएफ ग्रेड किंवा त्याहून अधिक अनुरूप असणे आवश्यक आहे;
4) एअर फिल्टर बदला (सेट 300-400 तास चालवितो);
इंजिन रूमच्या वातावरणाकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि एअर फिल्टरची जागा घेण्याचा वेळ, जो एअर गनने साफ केला जाऊ शकतो.
5) वॉटर फिल्टर पुनर्स्थित करा आणि डीसीए एकाग्रता जोडा;
6) क्रॅन्केकेस श्वासोच्छवासाच्या वाल्व्हचा स्ट्रेनर साफ करा.

वर्ग सी देखभाल सेट 2000-3000 तास चालते. कृपया पुढील गोष्टी करा:
Class वर्ग अ आणि बी देखभाल पुन्हा करा
1) झडप कव्हर आणि स्वच्छ इंधन आणि गाळ काढा;
२) प्रत्येक स्क्रू घट्ट करा (चालू असलेला भाग आणि भाग फिक्सिंग भागासह);
3) क्लीन क्रॅंककेस, इंधन गाळ, स्क्रॅप लोह आणि इंजिन क्लीनरसह गाळ.
)) टर्बोचार्जर आणि क्लीन कार्बन डिपॉझिटचा पोशाख तपासा आणि आवश्यक असल्यास समायोजित करा;
5) झडप क्लीयरन्स तपासा आणि समायोजित करा;
)) पीटी पंप आणि इंजेक्टरचे ऑपरेशन तपासा, इंजेक्टरचा स्ट्रोक समायोजित करा आणि आवश्यक असल्यास ते समायोजित करा;
)) फॅन बेल्ट आणि वॉटर पंप बेल्टची सैलपणा तपासा आणि समायोजित करा आणि आवश्यक असल्यास त्यांना समायोजित करा किंवा पुनर्स्थित करा: पाण्याच्या टाकीचे रेडिएटर जाळे स्वच्छ करा आणि थर्मोस्टॅटची कामगिरी तपासा.
▶ किरकोळ दुरुस्ती (म्हणजे वर्ग डी देखभाल) (3000-4000 तास)
L) वाल्व्ह, वाल्व्ह सीट इत्यादींचा पोशाख तपासा आणि आवश्यक असल्यास दुरुस्ती करा किंवा पुनर्स्थित करा;
२) पीटी पंप आणि इंजेक्टरची कार्यरत स्थिती तपासा, आवश्यक असल्यास दुरुस्ती आणि समायोजित करा;
3) कनेक्टिंग रॉड आणि फास्टनिंग स्क्रूची टॉर्क तपासा आणि समायोजित करा;
)) वाल्व क्लीयरन्स तपासा आणि समायोजित करा;
5) इंधन इंजेक्टर स्ट्रोक समायोजित करा;
6) फॅन चार्जर बेल्टचा तणाव तपासा आणि समायोजित करा;
7) सेवन शाखा पाईपमध्ये कार्बन ठेवी स्वच्छ करा;
8) इंटरकूलर कोर साफ करा;
9) संपूर्ण इंधन वंगण प्रणाली स्वच्छ करा;
10) रॉकर आर्म रूम आणि इंधन पॅनमध्ये गाळ आणि धातूचे स्क्रॅप्स स्वच्छ करा.

दरम्यानचे दुरुस्ती (6000-8000 तास)
(१) किरकोळ दुरुस्तीच्या वस्तूंचा समावेश;
(२) डिससेम्बल इंजिन (क्रॅन्कशाफ्ट वगळता);
()) सिलेंडर लाइनर, पिस्टन, पिस्टन रिंग, सेवन आणि एक्झॉस्ट वाल्व्ह, क्रॅंक आणि कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा, झडप वितरण यंत्रणा, वंगण प्रणाली आणि कूलिंग सिस्टमचे नाजूक भाग तपासा आणि आवश्यक असल्यास त्यांना पुनर्स्थित करा;
()) इंधन पुरवठा प्रणाली तपासा आणि इंधन पंप नोजल समायोजित करा;
()) जनरेटरची बॉल दुरुस्ती चाचणी, स्वच्छ इंधन ठेवी आणि वंगण बॉल बीयरिंग्ज.

ओव्हरहॉल (9000-15000 तास)
(१) मध्यम दुरुस्तीच्या वस्तूंचा समावेश;
(२) सर्व इंजिन उध्वस्त करा;
()) सिलेंडर ब्लॉक, पिस्टन, पिस्टन रिंग, मोठे आणि लहान बेअरिंग शेल, क्रॅन्कशाफ्ट थ्रस्ट पॅड, सेवन आणि एक्झॉस्ट वाल्व्ह, पूर्ण इंजिन ओव्हरहॉल किट बदला;
()) इंधन पंप, इंजेक्टर समायोजित करा, पंप कोर आणि इंधन इंजेक्टर पुनर्स्थित करा;
()) सुपरचार्जर ओव्हरहॉल किट आणि वॉटर पंप दुरुस्ती किट पुनर्स्थित करा;
()) योग्य कनेक्टिंग रॉड, क्रॅन्कशाफ्ट, शरीर आणि इतर घटक, आवश्यक असल्यास दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित करा