डिझेल जनरेटर सेटचे ऑपरेशन आणि देखभाल करण्याचा योग्य मार्ग

डिझेल जनरेटर सेटचे संचालन, देखभाल आणि देखभाल

वर्ग अ देखभाल (दैनंदिन देखभाल)
1) जनरेटरचा दैनिक कामकाजाचा दिवस तपासा;
2) जनरेटरचे इंधन आणि शीतलक पातळी तपासा;
3) जनरेटरचे नुकसान आणि गळती, सैलपणा किंवा बेल्ट परिधान करण्यासाठी दैनिक तपासणी;
4) एअर फिल्टर तपासा, एअर फिल्टर कोर स्वच्छ करा आणि आवश्यक असल्यास ते बदला;
5) इंधन टाकी आणि इंधन फिल्टरमधून पाणी किंवा गाळ काढून टाका;
6) पाणी फिल्टर तपासा;
7) सुरू होणारी बॅटरी आणि बॅटरी द्रव तपासा, आवश्यक असल्यास पूरक द्रव घाला;
8) जनरेटर सुरू करा आणि असामान्य आवाज तपासा;
9) पाण्याची टाकी, कुलर आणि रेडिएटर नेटची धूळ एअर गनने स्वच्छ करा.

वर्ग बी देखभाल
1) दररोज ए स्तर तपासणीची पुनरावृत्ती करा;
2) डिझेल फिल्टर दर 100 ते 250 तासांनी बदला;
सर्व डिझेल फिल्टर धुण्यायोग्य नाहीत आणि ते फक्त बदलले जाऊ शकतात. 100 ते 250 तास हा फक्त एक लवचिक वेळ आहे आणि डिझेल इंधनाच्या वास्तविक स्वच्छतेनुसार बदलणे आवश्यक आहे;
3) जनरेटरचे इंधन आणि इंधन फिल्टर दर 200 ते 250 तासांनी बदला;
यूएसए मध्ये एपीआय सीएफ ग्रेड किंवा त्याहून अधिक इंधनाचे पालन करणे आवश्यक आहे;
4) एअर फिल्टर पुनर्स्थित करा (सेट 300-400 तास चालतो);
इंजिन रूमच्या वातावरणाकडे आणि एअर गनने साफ करता येणारे एअर फिल्टर बदलण्याची वेळ याकडे लक्ष दिले पाहिजे.
5) पाणी फिल्टर बदला आणि DCA एकाग्रता जोडा;
6) क्रँककेस श्वासोच्छवासाच्या झडपाचा गाळ साफ करा.

वर्ग C देखभाल संच 2000-3000 तास चालतो. कृपया खालील गोष्टी करा:
▶ वर्ग A आणि B देखभाल पुन्हा करा
1) वाल्व कव्हर काढा आणि इंधन आणि गाळ स्वच्छ करा;
2) प्रत्येक स्क्रू घट्ट करा (चालणारा भाग आणि फिक्सिंग भागासह);
3) क्रँककेस, इंधन गाळ, स्क्रॅप लोह आणि गाळ इंजिन क्लिनरने स्वच्छ करा.
4) टर्बोचार्जरचा पोशाख आणि स्वच्छ कार्बन ठेव तपासा आणि आवश्यक असल्यास समायोजित करा;
5) वाल्व क्लिअरन्स तपासा आणि समायोजित करा;
6) पीटी पंप आणि इंजेक्टरचे ऑपरेशन तपासा, इंजेक्टरचा स्ट्रोक समायोजित करा आणि आवश्यक असल्यास ते समायोजित करा;
7) फॅन बेल्ट आणि वॉटर पंप बेल्टचा सैलपणा तपासा आणि समायोजित करा आणि आवश्यक असल्यास ते समायोजित करा किंवा बदला: पाण्याच्या टाकीचे रेडिएटर नेट स्वच्छ करा आणि थर्मोस्टॅटची कार्यक्षमता तपासा.
▶ किरकोळ दुरुस्ती (म्हणजे वर्ग डी देखभाल) (3000-4000 तास)
एल) व्हॉल्व्ह, व्हॉल्व्ह सीट इ.चे पोशाख तपासा आणि आवश्यक असल्यास ते दुरुस्त करा किंवा बदला;
2) पीटी पंप आणि इंजेक्टरची कार्यरत स्थिती तपासा, आवश्यक असल्यास दुरुस्ती करा आणि समायोजित करा;
3) कनेक्टिंग रॉड आणि फास्टनिंग स्क्रूचे टॉर्क तपासा आणि समायोजित करा;
4) वाल्व क्लिअरन्स तपासा आणि समायोजित करा;
5) इंधन इंजेक्टर स्ट्रोक समायोजित करा;
6) फॅन चार्जर बेल्टचा ताण तपासा आणि समायोजित करा;
7) सेवन शाखा पाईप मध्ये कार्बन ठेवी साफ;
8) इंटरकूलर कोर स्वच्छ करा;
9) संपूर्ण इंधन स्नेहन प्रणाली स्वच्छ करा;
10) रॉकर आर्म रूम आणि इंधन पॅनमधील गाळ आणि धातूचे स्क्रॅप स्वच्छ करा.

मध्यवर्ती दुरुस्ती (6000-8000 तास)
(1) किरकोळ दुरुस्तीच्या वस्तूंचा समावेश;
(२) डिस्सेम्बल इंजिन (क्रँकशाफ्ट वगळता);
(३) सिलेंडर लाइनर, पिस्टन, पिस्टन रिंग, सेवन आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह, क्रँक आणि कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा, वाल्व वितरण यंत्रणा, स्नेहन प्रणाली आणि कूलिंग सिस्टमचे नाजूक भाग तपासा आणि आवश्यक असल्यास ते बदला;
(4) इंधन पुरवठा प्रणाली तपासा आणि इंधन पंप नोजल समायोजित करा;
(5) जनरेटरची बॉल दुरुस्ती चाचणी, स्वच्छ इंधन साठे आणि वंगण बॉल बेअरिंग.

ओव्हरहॉल (9000-15000 तास)
(1) मध्यम दुरुस्ती आयटमसह;
(२) सर्व इंजिने नष्ट करा;
(३) सिलेंडर ब्लॉक, पिस्टन, पिस्टन रिंग, मोठे आणि लहान बेअरिंग शेल, क्रँकशाफ्ट थ्रस्ट पॅड, सेवन आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह, संपूर्ण इंजिन ओव्हरहॉल किट बदला;
(4) इंधन पंप, इंजेक्टर समायोजित करा, पंप कोर आणि इंधन इंजेक्टर बदला;
(५) सुपरचार्जर ओव्हरहॉल किट आणि वॉटर पंप रिपेअर किट बदला;
(6) योग्य कनेक्टिंग रॉड, क्रँकशाफ्ट, बॉडी आणि इतर घटक, आवश्यक असल्यास दुरुस्ती किंवा बदला