उन्हाळ्यात सेट केलेल्या डिझेल जनरेटरचे अत्यधिक तापमान कसे टाळावे

1. बंद शीतकरण प्रणालीचा योग्य वापर
बहुतेक आधुनिक डिझेल इंजिन बंद शीतकरण प्रणालीचा अवलंब करतात. रेडिएटर कॅप सीलबंद केली जाते आणि विस्तार टाकी जोडली जाते. जेव्हा इंजिन कार्यरत असते, तेव्हा शीतलक वाष्प विस्ताराच्या टाकीमध्ये प्रवेश करते आणि थंड झाल्यानंतर रेडिएटरकडे परत जाते, जेणेकरून शीतलकाचे बाष्पीभवन कमी होऊ नये आणि कूलंटचे उकळत्या बिंदू तापमान वाढेल. कूलिंग सिस्टम अँटी-कॉरोशन, अँटी उकळत्या, अँटी फ्रीझिंग आणि वॉटरप्रूफ स्केलसह उच्च-गुणवत्तेची शीतलक वापरेल आणि परिणाम मिळविण्यासाठी सीलिंग वापरात सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

2. कूलिंग सिस्टमच्या बाहेरील आणि आत स्वच्छ ठेवा
उष्णता अपव्यय कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी एक महत्त्वाची परिस्थिती. जेव्हा रेडिएटरच्या बाहेरील माती, तेल किंवा उष्णता सिंकने टक्करमुळे विकृत केले जाते, तेव्हा त्याचा परिणाम वा wind ्याच्या उतारावर होईल, तेव्हा रेडिएटरचा उष्णता अपव्यय प्रभाव अधिक खराब होतो, परिणामी शीतलक तापमान जास्त होते. म्हणून, जनरेटर सेटचे रेडिएटर वेळेत स्वच्छ किंवा दुरुस्त केले जाईल. याव्यतिरिक्त, जनरेटर सेटच्या थंड पाण्याच्या टाकीमध्ये स्केल, चिखल, वाळू किंवा तेल असेल तेव्हा कूलंटच्या उष्णतेच्या हस्तांतरणावर परिणाम होईल. कनिष्ठ शीतलक किंवा पाणी जोडल्यास शीतकरण प्रणालीचे प्रमाण वाढेल आणि स्केलची उष्णता हस्तांतरण क्षमता धातूच्या फक्त एक दहावी आहे, म्हणून शीतकरण प्रभाव अधिकच खराब होतो. म्हणून, शीतकरण प्रणाली उच्च-गुणवत्तेच्या कूलंटने भरली पाहिजे.

3. शीतलकाची मात्रा पुरेशी ठेवा
जेव्हा इंजिन थंड असते, तेव्हा शीतलक पातळी विस्ताराच्या टाकीच्या सर्वाधिक आणि सर्वात कमी गुणांच्या दरम्यान असावी. जर शीतलक पातळी विस्ताराच्या टाकीच्या सर्वात कमी चिन्हापेक्षा कमी असेल तर ती वेळेत जोडली जावी. विस्तार टाकीमधील शीतलक भरता येणार नाहीत आणि विस्तारासाठी जागा असावी.

4. फॅन टेप मध्यम तणाव ठेवा
जर फॅन टेप खूप सैल असेल तर पाण्याच्या पंपची गती खूपच कमी असेल, ज्यामुळे शीतलकांच्या अभिसरणांवर परिणाम होईल आणि टेपच्या पोशाखांना गती मिळेल. तथापि, जर टेप खूपच घट्ट असेल तर पाण्याचे पंप बेअरिंग घातले जाईल. याव्यतिरिक्त, टेपला तेलाने डाग पडणार नाही. म्हणून, फॅन टेपचा तणाव नियमितपणे तपासला पाहिजे आणि समायोजित केला पाहिजे.

5. डिझेल जनरेटर सेटचे जड लोड ऑपरेशन टाळा
जर वेळ खूप लांब असेल आणि इंजिनचे भार खूप मोठे असेल तर शीतलक तापमान खूप जास्त असेल.