पठार भागात वापरण्यासाठी योग्य डिझेल जनरेटर कसा निवडायचा?

पठार भागात वापरण्यासाठी योग्य डिझेल जनरेटर कसा निवडायचा?

सामान्य डिझेल जनरेटर सेटची सामान्य उंची 1000 मीटरच्या खाली आहे तथापि, चीनचा एक विशाल प्रदेश आहे. बर्‍याच ठिकाणांची उंची 1000 मीटरपेक्षा जास्त आहे आणि काही ठिकाणे या प्रकरणात 1450 मीटरपेक्षा जास्त पोहोचतात, चीन लेटॉन पॉवर डिझेल खरेदी करताना खालील वस्तू सामायिक करतात ज्याकडे लक्ष दिले पाहिजे:

जनरेटर सेटचे आउटपुट चालू उंचीच्या बदलासह बदलेल. उंची वाढत असताना, जनरेटर सेटची शक्ती, म्हणजे आउटपुट चालू, कमी होते आणि इंधन वापराचे दर वाढते. हा प्रभाव वेगवेगळ्या अंशांपर्यंत विद्युत कामगिरी निर्देशकांवर देखील परिणाम करतो.

जनरेटर सेटची वारंवारता त्याच्या स्वत: च्या संरचनेद्वारे निर्धारित केली जाते आणि वारंवारतेचा बदल थेट डिझेल इंजिनच्या गतीशी संबंधित असतो. डिझेल इंजिनचे राज्यपाल एक यांत्रिक केन्द्रापसारक प्रकार असल्याने, त्याच्या कार्यप्रदर्शनावर उंचीच्या बदलामुळे परिणाम होत नाही, म्हणून स्थिर-राज्य वारंवारता समायोजन दराची बदल डिग्री कमी उंचीच्या क्षेत्राप्रमाणेच असावी.

लोडच्या त्वरित बदलांमुळे डिझेल इंजिन टॉर्कमध्ये त्वरित बदल होईल आणि डिझेल इंजिनची आउटपुट पॉवर त्वरित बदलणार नाही. सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, त्वरित व्होल्टेज आणि त्वरित गतीचे दोन निर्देशक उंचीवर परिणाम होत नाहीत, परंतु सुपरचार्ज केलेल्या डिझेल जनरेटर सेटसाठी, डिझेल इंजिनच्या गतीचा प्रतिसाद वेग सुपरचार्जर प्रतिसादाच्या गतीच्या अंतरामुळे प्रभावित होतो आणि हे दोन निर्देशक वाढले आहेत.

विश्लेषण आणि चाचणीनुसार हे सिद्ध झाले आहे की डिझेल जनरेटर युनिटची शक्ती कमी होते, इंधन वापराचे प्रमाण वाढते आणि उंचीच्या वाढीसह उष्णता भार वाढतो आणि कामगिरीचे बदल खूप गंभीर आहेत.

पठार अनुकूलतेसाठी वाढविणे आणि इंटरकूलिंग उर्जा पुनर्प्राप्तीसाठी तांत्रिक उपायांचा संपूर्ण संच अंमलात आणल्यानंतर, डिझेल जनरेटर सेटची तांत्रिक कामगिरी 4000 मीटर उंचीवर मूळ फॅक्टरी मूल्यावर पुनर्संचयित केली जाऊ शकते. काउंटरमेझर्स पूर्णपणे प्रभावी आणि व्यवहार्य आहेत.

याव्यतिरिक्त, उच्च उंचीच्या भागात डिझेल जनरेटर सेटच्या वापरासाठी, आम्ही खालील उपाय प्रस्तावित करतो:

पॉवर रिकव्हरी सुपरचार्जिंग तंत्रज्ञान ●

पॉवर रिकव्हरी सुपरचार्जिंग मुख्यत: पठाराची शक्ती कमी झाल्यावर सुपरचार्ज केलेल्या डिझेल इंजिनसाठी घेतलेल्या सुपरचार्जिंग उपायांचा संदर्भ देते. हे सुपरचार्ज केलेल्या हवाई पुरवठ्याद्वारे सिलेंडरची चार्ज घनता वाढवते, जेणेकरून जास्तीत जास्त हवेचे गुणांक सुधारू शकेल, सिलेंडरमधील इंधनाचे संपूर्ण ज्वलन प्राप्त होईल आणि सरासरी प्रभावी दबाव पुनर्संचयित होईल, जेणेकरून मूळ इंजिनच्या कमी उंचीच्या कॅलिब्रेशन पातळीवर त्याची शक्ती पुनर्संचयित होईल. या कालावधीत, त्याचा इंधन पुरवठा अपरिवर्तित आहे. म्हणूनच, जनरेटर सेट्सच्या कार्यक्षमतेच्या पुनर्प्राप्तीसाठी चांगली सुपरचार्जिंग मॅचिंग ही सर्वात महत्वाची तांत्रिक की आहे.

इंटरकूलिंग उपाय

इनलेट एअरवर दबाव आणल्यानंतर, त्याचे तापमान दाबाने वाढते, जे इनलेट एअरची घनता आणि उर्जा पुनर्प्राप्तीवर परिणाम करते आणि उष्णता भार आणि एक्झॉस्ट तापमानात तीव्र वाढ होते, ज्यामुळे विश्वासार्हतेवर परिणाम होतो. इंटरमीडिएट कूलिंग डिव्हाइसचा वापर सुपरचार्ज केलेल्या सेवन हवा थंड करण्यासाठी केला जातो, जो उष्णतेचे भार कमी करण्यासाठी आणि शक्ती सुधारण्यासाठी अनुकूल आहे. सुपरचार्जिंग उपायांसह त्याचे सहकार्य शक्ती आणि विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी एक महत्त्वाचा दुवा आहे.

उष्णता शिल्लक नियंत्रण

शक्ती वाढविल्यानंतर आणि पुनर्संचयित केल्यानंतर, मूळ शीतकरण प्रणाली यापुढे आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही. कारण असे आहे की पठार वातावरणात, हवेची घनता कमी होते आणि थंड पाण्याचे उकळत्या बिंदू कमी होते. जर पाण्याचे शीतकरण उपाययोजना केली गेली तर नवीन उष्णता स्त्रोत जोडले जातील. म्हणूनच, डिझेल इंजिनच्या उष्णतेच्या संतुलनावर वाजवी नियंत्रित करण्यासाठी पाण्याचे टाकी आणि फॅनचे योग्य मापदंड पुन्हा समायोजित करणे आणि निवडणे आवश्यक आहे.

दबावयुक्त एअर फिल्ट्रेशन सिस्टम

जेव्हा डिझेल इंजिनवर दबाव आणला जाईल, तेव्हा हवाई पुरवठा वाढेल. विशेषत: पठारावरील उच्च वाळू आणि धूळांच्या वैशिष्ट्यांसाठी, एअर फिल्टरमध्ये उच्च कार्यक्षमता, लहान प्रतिकार, मोठा प्रवाह, लांब सेवा जीवन, लहान खंड, हलके वजन, कमी खर्च आणि सुलभ देखभाल ही वैशिष्ट्ये असणे आवश्यक आहे.

पठार थंड सुरुवात

पठारात कमी तापमान सुरू होणारी परिस्थिती तीव्र आहे. जरी समुद्रसपाटीपासून 4000 मीटरच्या अंतरावर असलेले अत्यंत तापमान फारच कमी नसले तरी (-30 ℃), कमी हवेचा दाब, अपुरा कम्प्रेशन एंड पॉईंट प्रेशर आणि तापमान सुरू होण्यामुळे आणि हवेच्या सेवनानंतर सुपरचार्जिंग डिव्हाइसचा ब्लॉकिंग प्रभाव यामुळे प्रारंभिक स्थिती कमी आहे. तथापि, युनिटसाठी, फायदा असा आहे की प्रारंभिक भार तुलनेने कमी आहे, जो तापमान सुरू झाल्यानंतर योग्य स्थितीत वाढल्यानंतर लोड केला जाऊ शकतो. कमी-तापमान प्रारंभिक चाचणी आणि संशोधनाच्या वर्षानुसार, प्रीहेटिंग प्रारंभ आणि कमी-तापमान बॅटरी संयोजन उपायांचा विचार केला जातो.

दबाव वंगण प्रणाली

सुपरचार्जर एक उच्च-तापमान, उच्च-गती फिरणारा घटक आहे ज्याचा वेग 105 आर/मिनिटापर्यंत आहे. शीतकरण आणि वंगण अत्यंत महत्वाचे आहे. त्याच्या तेलाची विशेष सुपरचार्ज तेल आवश्यक आहे आणि डिझेल इंजिन सिस्टमसाठी देखील योग्य आहे. चाचणी दर्शविते की डिझेल जनरेटर सेटची शक्ती कमी होते, इंधन वापराचे प्रमाण वाढते आणि उंचीच्या वाढीसह उष्णता भार वाढतो आणि कार्यक्षमता गंभीरपणे बदलते.

बूस्टिंग आणि इंटरकूलिंग पॉवर रिकव्हरी यासारख्या पठार अनुकूलतेसाठी तांत्रिक उपायांचा संपूर्ण संच अंमलात आणल्यानंतर, डिझेल जनरेटर सेटची तांत्रिक कार्यक्षमता 4000 मीटर उंचीवर मूळ कारखान्याच्या मूल्यात पुनर्संचयित केली जाऊ शकते. काउंटरमेझर्स पूर्णपणे प्रभावी आणि व्यवहार्य आहेत.

केवळ डिझेल इंजिनच्या सामर्थ्यावर उच्च उंचीच्या क्षेत्राच्या परिणामाची हानिकारकता समजून घेतल्यास, आम्ही आपल्या स्वत: च्या वापरासाठी योग्य डिझेल जनरेटर सेट योग्यरित्या आणि वाजवीपणे निवडू शकतो, जेणेकरून अनावश्यक कचरा टाळता येईल.

वरील सामग्री चीन लेटॉन पॉवर जनरेटरद्वारे प्रदान केली आहे.

sales@letonpower.com