1. Тосолгоо: Хөдөлгүүр ажиллаж байгаа цагт дотоод хэсгүүд нь үрэлт үүсгэдэг. Хурд хурдан байх тусам үрэлт илүү хүчтэй болно. Жишээлбэл, поршений температур Цельсийн 200 хэмээс илүү байж болно. Энэ үед тосоор суурилуулсан дизель генератор байхгүй бол хөдөлгүүрийг бүхэлд нь шатаах температур хангалттай өндөр байх болно. Хөдөлгүүрийн тосны эхний үүрэг бол метал хоорондын үрэлтийн эсэргүүцлийг багасгахын тулд хөдөлгүүрийн доторх металл гадаргууг газрын тосны хальсаар бүрхэх явдал юм.
2. Дулаан ялгаруулалт: Хөргөлтийн системээс гадна тос нь автомашины хөдөлгүүрийн дулааныг гадагшлуулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг, учир нь тос нь хөдөлгүүрийн бүх хэсгүүдээр дамжин урсах бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрээс үүссэн дулааныг гадагшлуулж чаддаг. эд ангиудын үрэлт, хөргөлтийн системээс алслагдсан поршений хэсэг нь тосоор дамжуулан зарим хөргөлтийн нөлөөг авч болно.
3. Цэвэрлэх нөлөө: Хөдөлгүүрийн урт хугацааны үйл ажиллагааны үр дүнд үүссэн нүүрстөрөгч болон шаталтаас үүссэн үлдэгдэл нь хөдөлгүүрийн бүх хэсэгт наалдана. Хэрэв зохих ёсоор эмчлэхгүй бол энэ нь хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд нөлөөлнө. Ялангуяа эдгээр зүйлс поршений цагираг, оролт, яндангийн хавхлагуудад хуримтлагдаж, нүүрстөрөгч эсвэл наалдамхай бодис үүсгэж, дэлбэрэлт, бухимдал, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлнэ. Эдгээр үзэгдлүүд нь хөдөлгүүрийн агуу дайснууд юм. Хөдөлгүүрийн тос нь өөрөө цэвэрлэх, тараах функцтэй тул эдгээр нүүрстөрөгч болон үлдэгдэл нь хөдөлгүүрт хуримтлагдаж, жижиг хэсгүүдийг үүсгэж, хөдөлгүүрийн тосонд түдгэлздэг.
4. Битүүмжлэх функц: Битүүмжлэх функцийг хангахын тулд поршений болон цилиндрийн хананы хооронд поршений цагираг байдаг ч металл гадаргуу нь тийм ч тэгш биш тул битүүмжлэх зэрэг нь тийм ч төгс биш байх болно. Хэрэв битүүмжлэл муу байвал хөдөлгүүрийн хүч буурна. Тиймээс тос нь металуудын хооронд хальс үүсгэж, хөдөлгүүрийг сайн битүүмжлэх, хөдөлгүүрийн ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлэх боломжтой.
5. зэврэлт, зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэх: жолоодлогын дараа тодорхой хугацааны дараа хөдөлгүүрийн тосонд янз бүрийн идэмхий исэл, ялангуяа эдгээр идэмхий бодис дахь хүчтэй хүчил үүсэх бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн дотоод хэсгүүдэд зэврэлт үүсгэхэд хялбар байдаг; Үүний зэрэгцээ шаталтаас үүссэн усны ихэнх хэсгийг утааны хийтэй хамт зайлуулах боловч бага зэрэг ус үлдэж, хөдөлгүүрийг гэмтээж болно. Тиймээс хөдөлгүүрийн тосонд агуулагдах нэмэлт бодисууд нь зэврэлт, зэврэлтээс сэргийлж, Cummins генераторыг эдгээр хортой бодисоос хамгаалдаг.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 12-р сарын 28
