ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾക്കുള്ള പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും എന്തൊക്കെയാണ്?

ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണി, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രതിരോധ പരിപാലനം, ഏറ്റവും ലാഭകരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയാണ്, ഇത് സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള താക്കോലാണ്. ഇനിപ്പറയുന്നവ ചിലരെ പരിചയപ്പെടുത്തും
പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിപാലന ഇനങ്ങളും.

1, ഇന്ധന ടാങ്കിലെ ഇന്ധനത്തിൻ്റെ അളവ് പരിശോധിച്ച് ഇന്ധന ടാങ്ക് സ്റ്റോക്ക് നിരീക്ഷിക്കുക, ആവശ്യത്തിന് എണ്ണ ചേർക്കുക.

2.

3, ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിൻ്റെ ഗവർണർ ഓയിൽ പ്ലെയിൻ പരിശോധിക്കുക. കൊത്തുപണി ചെയ്ത ലൈൻ മാർക്കിൽ ഓയിൽ ലെവൽ ഓയിൽ ഡിപ്സ്റ്റിക്കിൽ എത്തണം, അപര്യാപ്തമാകുമ്പോൾ ചേർക്കണം.

4, മൂന്ന് ചോർച്ചകൾ (വെള്ളം, എണ്ണ, വാതകം) പരിശോധിക്കുക. എണ്ണ, ജല പൈപ്പുകൾ, ജല സന്ധികൾ എന്നിവയുടെ സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ എണ്ണയും വെള്ളവും ചോർച്ച ഇല്ലാതാക്കുക; ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകൾ, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റുകൾ, ടർബോചാർജർ എന്നിവയിലെ വായു ചോർച്ച ഇല്ലാതാക്കുക.

5, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആക്‌സസറികളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരിശോധിക്കുക. സ്ഥിരത ആക്‌സസറികൾ, ഫൂട്ട് ബോൾട്ടുകൾ, വിശ്വാസ്യതയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള വർക്ക് മെഷിനറി എന്നിവയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉൾപ്പെടെ.

6, മീറ്ററുകൾ പരിശോധിക്കുക. പിശകുകൾ സമയബന്ധിതമായി ശരിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണമെന്നതുപോലുള്ള വായനകൾ സാധാരണമാണോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക.

7, ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിൻ്റെ ഡ്രൈവ് കണക്ഷൻ പ്ലേറ്റ് പരിശോധിക്കുക. ബന്ധിപ്പിച്ച സ്ക്രൂകൾ അയഞ്ഞതല്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം നിങ്ങൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മുൻകൂർ ആംഗിൾ പുനഃസജ്ജമാക്കുകയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ ശക്തമാക്കുകയും വേണം.

8, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെയും സഹായ ഉപകരണങ്ങളുടെയും രൂപം വൃത്തിയാക്കുക. എഞ്ചിൻ ബോഡി, ടർബോചാർജർ, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഹൗസിംഗ്, എയർ ഫിൽട്ടർ മുതലായവയുടെ ഉപരിതലത്തിലെ എണ്ണ, വെള്ളം, പൊടി എന്നിവ ഉണങ്ങിയ തുണി അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ മുക്കി ഉണങ്ങിയ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക; ചാർജിംഗ് ജനറേറ്റർ, റേഡിയേറ്റർ, ഫാൻ മുതലായവയുടെ ഉപരിതലത്തിലെ പൊടി വൃത്തിയാക്കാൻ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഊതുക.