ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾക്കായുള്ള പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും എന്താണ്?

ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ശരിയായ പരിപാലനം, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രതിരോധ അറ്റകുറ്റപ്പണിയാണ് ഏറ്റവും സാമ്പത്തിക പരിപാലനമാണ്, ഇത് സേവനജീവിതം നീട്ടിക്കൊടുക്കുന്നതിനും ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും. ഇനിപ്പറയുന്നവ ചിലത് അവതരിപ്പിക്കും
പതിവ് പരിപാലനവും പരിപാലന ഇനങ്ങളും.

1, ഇന്ധന ടാങ്ക് ഇന്ധന അളവ് പരിശോധിച്ച് ഇന്ധന ടാങ്ക് സ്റ്റോക്ക് നിരീക്ഷിക്കുക, ആവശ്യാനുസരണം മതിയായ എണ്ണ ചേർക്കുക.

2, ഓയിൽ ചട്ടിയിലെ ഓയിൽ വിമാനം പരിശോധിക്കുക, എണ്ണ ഡിപ്സ്റ്റിക്കിലെ കൊത്തുപണികളുള്ള അടയാളത്തിൽ, അത് അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, അത് നിർദ്ദിഷ്ട തുകയിലേക്ക് ചേർക്കണം.

3, ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിന്റെ ഗവർണർ ഓയിൽ തലം പരിശോധിക്കുക. കൊത്തുപണികളായി ഓയിൽ ഡിപ്സ്റ്റിക്കിലെ എണ്ണ ഡിപ്സ്റ്റിക്കിലെത്താം, അപര്യാപ്തമാകുമ്പോൾ ചേർക്കണം.

4, മൂന്ന് ചോർച്ചകൾ (വെള്ളം, ഓയിൽ, വാതകം) പരിശോധിക്കുക. എണ്ണ, വാട്ടർ പൈപ്പുകൾ, വാട്ടർ സന്ധികൾ എന്നിവയുടെ മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്ന എണ്ണയും വെള്ളവും ഒഴിക്കുക; കഴിക്കുന്നത് കഴിക്കുന്നതിലും എക്സ്റ്റെൻഡർ ഹെഡ് ഗ്യാസ്കറ്റുകളിലും ടർബോചാർജറുമായി വായു ചോർച്ച ഇല്ലാതാക്കുക.

5, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആക്സസറികളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരിശോധിക്കുക. വിശ്വാസ്യതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സ്ഥിരത ആക്സസറികളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഫുട് ബോൾട്ടുകൾ, ജോലി യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ.

6, മീറ്റർ പരിശോധിക്കുക. വായനക്കാർ നന്നാക്കലാക്കുകയോ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണമെന്ന് വായനക്കാരാണോ സാധാരണമാണോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക.

7, ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിന്റെ ഡ്രൈവ് കണക്ഷൻ പ്ലേറ്റ് പരിശോധിക്കുക. കണക്റ്റുചെയ്ത സ്ക്രൂകൾ അയഞ്ഞതല്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം നിങ്ങൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ അഡ്വാൻസ് ആംഗിൾ പുന reset സജ്ജമാക്കുകയും കണക്റ്റിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ശക്തമാക്കുകയും വേണം.

8, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെയും സഹായ ഉപകരണങ്ങളുടെയും രൂപം വൃത്തിയാക്കുക. എഞ്ചിൻ ബോഡി, വെള്ളം, പൊടി, പൊടി എന്നിവയിൽ തുടയ്ക്കുക, ടർബോചാർജർ, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഹ ousing സിംഗ്, എയർ ഫിൽട്ടർ, എയർ ഫിൽട്ടർ, എയർ ഫിൽട്ടർ, ഡീസലിൽ മുക്കിയത്; ചാർജിംഗ് ജനറേറ്റർ, റേഡിയേറ്റർ, ഫാൻ, മുതലായവയുടെ ഉപരിതലത്തിലെ പൊടി വൃത്തിയാക്കാൻ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക.