ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ യാന്ത്രികവും യാന്ത്രികവുമായ സ്വിച്ച് തമ്മിലുള്ള പ്രവർത്തനപരമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ യാന്ത്രിക പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് രണ്ട് പ്രസ്താവനകളുണ്ട്. ഒന്ന് യാന്ത്രിക സിസ്റ്റം സ്വിച്ചിംഗ് എടിഎസ്, അതായത് യാന്ത്രിക സിസ്റ്റം സ്വിച്ച്-ബാക്ക് മാനുവൽ പ്രവർത്തനമില്ലാതെ തിരിയുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, യാന്ത്രിക സിസ്റ്റം സ്വിച്ചിംഗ് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് യാന്ത്രിക കൺട്രോളറിന്റെ ഫ്രെയിമിലേക്ക് യാന്ത്രിക കൺട്രോളറിന്റെ ഫ്രെയിമിൽ ചേർക്കണം. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഡാറ്റ സിഗ്നൽ സ്വപ്രേരിതമായി അംഗീകരിക്കുമ്പോൾ, നഗരത്തിലെ വൈദ്യുതി തകരാറിന് ശേഷം ഇത് യാന്ത്രികമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ജനറേറ്റുചെയ്തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് സിസ്റ്റം സ്വപ്രേരിതമായി പവർ നൽകുന്നു. ഒരു നഗര കോൾ വരുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം യാന്ത്രികമായി നിർത്തുക, സ്വപ്രേരിതമായി നിർത്തുക, പ്രാരംഭ മോഡിലേക്ക് മടങ്ങുക, അടുത്ത ഓപ്പണിംഗിനായി കാത്തിരിക്കുക.

ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ യാന്ത്രിക പ്രവർത്തനം വ്യത്യസ്തമാണ്. ഒരു വൈദ്യുതി ശേഖരണം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ സ്വപ്രേരിതമായി ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ആരംഭിക്കുന്ന മറ്റൊരു ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോളർ മാത്രമേ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. സിറ്റി കോളുകൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് സിസ്റ്റം യാന്ത്രികമായി നിർത്തുന്നു, പക്ഷേ അത് യാന്ത്രികമായി ഓഫ് ചെയ്യില്ല, അതിനാൽ അത് സ്വമേധയാ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം.

ഈ രണ്ട് തരത്തിലുള്ള യാന്ത്രിക ഓട്ടോമാറ്റിക് വളരെ കൂടുതലാണ്. യാന്ത്രിക ജനറേറ്റർ സെറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഏത് തരം ഓട്ടോമാറ്റിക് ആവശ്യമാണ് ഉപയോക്താവ് മനസ്സിലാക്കണം. എടിഎസിന്റെ യാന്ത്രിക സ്വിച്ചിംഗ് പവർ മന്ത്രിസഭയുടെ സെറ്റ് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതായിരിക്കണം. ഇല്ലെങ്കിൽ, മാലിന്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ഫയർ സുരക്ഷാ അടിയന്തിരാവസ്ഥയിലുള്ള ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ മാത്രം പൂർണ്ണമായി യാന്ത്രികമായി ആയിരിക്കണം, അതേസമയം ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ യാന്ത്രികമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം.