ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിൻ്റെ യാന്ത്രിക പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് രണ്ട് പ്രസ്താവനകൾ ഉണ്ട്. ഒന്ന് ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റം സ്വിച്ചിംഗ് എടിഎസ് ആണ്, അതായത് മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ ഇല്ലാതെ ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റം സ്വിച്ചിംഗ്-ബാക്ക്. എന്നിരുന്നാലും, ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റം സ്വിച്ചിംഗ്-ബാക്ക് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് ഓട്ടോമാറ്റിക് സിസ്റ്റം സ്വിച്ച് ഗിയർ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോളറിൻ്റെ ഫ്രെയിമിലേക്ക് ചേർക്കേണ്ടതാണ്. നഗരത്തിലെ വൈദ്യുതി തകരാറിന് ശേഷം ഇത് യാന്ത്രികമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഡാറ്റ സിഗ്നൽ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് സ്വയമേവ തിരിച്ചറിയുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം യാന്ത്രികമായി വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഒരു സിറ്റി കോൾ വരുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം സ്വയമേവ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യും, യാന്ത്രികമായി നിർത്തും, പ്രാരംഭ മോഡിലേക്ക് മടങ്ങുകയും അടുത്ത ഓപ്പണിംഗിനായി കാത്തിരിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രവർത്തനം വ്യത്യസ്തമാണ്. മറ്റൊരു പൂർണ്ണ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോളർ വഴി മാത്രമേ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ, വൈദ്യുതി തടസ്സം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് യാന്ത്രികമായി ആരംഭിക്കുന്നു. നഗരം വിളിക്കുമ്പോൾ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് യാന്ത്രികമായി സിസ്റ്റം നിർത്തുന്നു, പക്ഷേ അത് സ്വയമേവ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യില്ല, അതിനാൽ ഇത് സ്വമേധയാ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം.
ഈ രണ്ട് തരത്തിലുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് വളരെ കൂടുതലാണ്. ഓട്ടോമാറ്റിക് ജനറേറ്റർ സെറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഏത് തരത്തിലുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ആവശ്യമാണെന്ന് ഉപയോക്താവ് മനസ്സിലാക്കണം. ATS ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്വിച്ചിംഗ് പവർ കാബിനറ്റ് ഉള്ള സെറ്റ് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതായിരിക്കണം. ഇല്ലെങ്കിൽ, മാലിന്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, അഗ്നി സുരക്ഷാ അടിയന്തരാവസ്ഥയിൽ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ മാത്രമേ പൂർണ്ണമായും യാന്ത്രികമായിരിക്കണം, പൊതുവേ, ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ സ്വയമേവ മാത്രമേ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാവൂ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-26-2021
