▶ ആദ്യം, താപനില കുറവാണ്, സിലിണ്ടറിലെ ഡീസൽ ജ്വലന അവസ്ഥ വഷളാകുന്നു, ഇന്ധന ആറ്റോമൈസേഷൻ മോശമാണ്, ജ്വലനത്തിനു ശേഷമുള്ള ജ്വലന കാലയളവ് വർദ്ധിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ പരുക്കനായി പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗുകൾ, പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ കേടുപാടുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു , പവർ കുറയ്ക്കുക...
കൂടുതൽ വായിക്കുക