ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിലെ ഉയർന്ന കൂളൻ്റ് താപനിലയുടെ കാരണങ്ങൾ അന്വേഷിക്കുന്നു

ഇക്കാലത്ത്, നിർണായക സമയങ്ങളിൽ ബാക്കപ്പ് വൈദ്യുതി നൽകുന്നതിന് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ അത്യാവശ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ മെഷീനുകളിലെ ഉയർന്ന ശീതീകരണ താപനിലയെക്കുറിച്ച് ആശങ്കകൾ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. ഈ റിപ്പോർട്ടിൽ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളിലെ ഉയർന്ന കൂളൻ്റ് താപനിലയ്ക്ക് പിന്നിലെ കാരണങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു.

1. അപര്യാപ്തമായ കൂളൻ്റ് ലെവലുകൾ: ഉയർന്ന ശീതീകരണ താപനിലയുടെ പ്രാഥമിക കാരണങ്ങളിലൊന്ന് സിസ്റ്റത്തിലെ താഴ്ന്ന ശീതീകരണ നിലയാണ്. എഞ്ചിൻ്റെ താപനില നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് കൂളൻ്റ് നിർണായകമാണ്, കൂടാതെ ഒരു കുറവ് അമിതമായി ചൂടാകാൻ ഇടയാക്കും. കൂളൻ്റ് ലെവൽ മതിയായതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പതിവ് പരിശോധനകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അത്യാവശ്യമാണ്.

2. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം തടസ്സങ്ങൾ: ഒരു ഡീസൽ ജനറേറ്ററിലെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം കാലക്രമേണ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, തുരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ധാതു നിക്ഷേപം എന്നിവ കാരണം അടഞ്ഞുപോകാം. ഈ തടസ്സങ്ങൾ ശീതീകരണത്തിൻ്റെ ഒഴുക്കിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് താപനില ഉയരാൻ കാരണമാകുന്നു. പതിവ് സിസ്റ്റം ഫ്ലഷുകളും പരിശോധനകളും ഈ പ്രശ്നം തടയാൻ സഹായിക്കും.

3. തെറ്റായ തെർമോസ്റ്റാറ്റ്: തകരാറിലായ തെർമോസ്റ്റാറ്റിന് കൂളൻ്റ് ശരിയായി രക്തചംക്രമണം നടത്തുന്നത് തടയാൻ കഴിയും. തെർമോസ്റ്റാറ്റ് അടച്ചിട്ടിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ശീതീകരണ പ്രവാഹത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ഒപ്റ്റിമൽ എഞ്ചിൻ താപനില നിലനിർത്താൻ തെറ്റായ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

4. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ എയർ ലോക്കുകൾ: എയർ പോക്കറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിലെ എയർ ലോക്കുകൾ കൂളൻ്റിൻ്റെ രക്തചംക്രമണത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തും. ഇത് പ്രാദേശികമായി ചൂടാക്കാനും എഞ്ചിൻ തകരാറിലാകാനും ഇടയാക്കും. അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ശരിയായ രക്തസ്രാവം ഏതെങ്കിലും എയർലോക്കുകൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

5. വൃത്തികെട്ടതോ അടഞ്ഞതോ ആയ റേഡിയേറ്റർ: ശീതീകരണത്തിൽ നിന്നുള്ള താപം പുറന്തള്ളുന്നതിൽ റേഡിയേറ്റർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. റേഡിയേറ്റർ വൃത്തികെട്ടതോ അവശിഷ്ടങ്ങളാൽ അടഞ്ഞതോ ആണെങ്കിൽ, അതിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന ശീതീകരണ താപനിലയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. റേഡിയറുകൾ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് ശരിയായ തണുപ്പിന് അത്യാവശ്യമാണ്.

6. ഫാൻ ബെൽറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ: എഞ്ചിൻ താപനില നിയന്ത്രിക്കുന്ന കൂളിംഗ് ഫാനിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ഫാൻ ബെൽറ്റിൻ്റെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്. അയഞ്ഞതോ കേടായതോ ആയ ഫാൻ ബെൽറ്റ് ഫാൻ വേഗത കുറയ്ക്കും, ഇത് അപര്യാപ്തമായ തണുപ്പിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഈ പ്രശ്നം തടയുന്നതിന് പതിവ് പരിശോധനകളും ഫാൻ ബെൽറ്റുകളുടെ പരിപാലനവും അത്യാവശ്യമാണ്.

7. ഓവർലോഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ എക്സ്റ്റൻഡഡ് ഓപ്പറേഷൻ: ഡീസൽ ജനറേറ്റർ അതിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത ശേഷിക്കപ്പുറം അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് അമിതമായ താപ ഉൽപാദനത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് ഉയർന്ന ശീതീകരണ താപനിലയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ജനറേറ്റർ അതിൻ്റെ നിർദ്ദിഷ്ട പരിധിക്കുള്ളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

8. അപര്യാപ്തമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി: പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അവഗണിക്കുന്നത് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിനുള്ളിൽ വിവിധ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഇടയാക്കും, ഉദാഹരണത്തിന്, കേടായ ഘടകങ്ങൾ, ചോർച്ച അല്ലെങ്കിൽ കേടായ ഹോസുകൾ. ശീതീകരണ മാറ്റങ്ങളും സിസ്റ്റം പരിശോധനകളും ഉൾപ്പെടെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാനും പരിഹരിക്കാനും സഹായിക്കും.

9. ആംബിയൻ്റ് താപനില: ഉയർന്ന അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് പോലെയുള്ള അങ്ങേയറ്റത്തെ പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളും ഉയർന്ന ശീതീകരണ താപനിലയ്ക്ക് കാരണമാകും. കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയിൽ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോഴും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോഴും മതിയായ വായുസഞ്ചാരവും തണുപ്പിക്കാനുള്ള ശേഷിയും പരിഗണിക്കണം.

ഉപസംഹാരമായി, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളിലെ ഉയർന്ന കൂളൻ്റ് താപനിലയ്ക്ക് നിരവധി അടിസ്ഥാന കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം, എന്നാൽ അവയിൽ മിക്കതും പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലൂടെയും ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെയും തടയാൻ കഴിയും. ഈ ജനറേറ്ററുകളുടെ വിശ്വാസ്യത നിർണായക നിമിഷങ്ങളിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത വൈദ്യുതി വിതരണം ഉറപ്പാക്കാൻ നിർണായകമാണ്. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പ്രശ്നങ്ങൾ ഉടനടി പരിഹരിക്കുന്നതും പരിഹരിക്കുന്നതും ഈ അവശ്യ യന്ത്രങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമതയും ദീർഘായുസ്സും നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കും.

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക:

ടെൽ: +86-28-83115525.

Email: sales@letonpower.com

വെബ്: www.letonpower.com