ഒരു ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് എങ്ങനെ ആരംഭിക്കാം

1) മാനുവൽ സ്ഥാനത്ത് സ്വിച്ച് സ്ക്രീനിൽ വോൾട്ടേജ് സെലക്ടർ സ്വിച്ച് സ്ഥാപിക്കുക;
2) 700 ആർപിഎമ്മിന്റെ ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനത്ത് ഇന്ധന സ്വിച്ച് തുറന്ന് ഇന്ധന നിയന്ത്രണ ഹാൻഡിൽ പിടിക്കുക;
3) പമ്പ് ഇന്ധനത്തിന് പ്രതിരോധം നടത്തുന്നതുവരെ തുടർച്ചയായി പമ്പ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സ്വമേധയാ പമ്പ് ചെയ്യുക.
4) ഇന്ധന പമ്പിന്റെ ഹാൻഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്ഥാനത്ത് ഇടുക, സമ്മർദ്ദ ദുരിതാശ്വാസ വാൽവ് സമ്മർദ്ദം ദുരിതാശ്വാസ സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റുക;
5) ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഹാൻഡിൽ നടുന്നതിലൂടെ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് ആരംഭ ബട്ടൺ അമർത്തിക്കൊണ്ട് ആരംഭിക്കുക. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഒരു പ്രത്യേക വേഗതയിൽ എത്തുമ്പോൾ, ആക്സിൽ റിഡക്ഷൻ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് വലിക്കുക, അങ്ങനെ ഡീസൽ എഞ്ചിന് കത്തിക്കാനും ആരംഭിക്കാനും കഴിയും.
6) ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, വൈദ്യുതീകരണം മധ്യനിരയിലേക്ക് മടങ്ങുക, വേഗത 600 മുതൽ 700 ആർപിഎം വരെ നിയന്ത്രിക്കുകയും ഇന്ധന സമ്മർദ്ദത്തിൽ ശ്രദ്ധ നൽകുകയും വേണം. ഗേജിന്റെ സൂചന (വിവിധ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഇന്ധന പ്രഷർ മൂല്യം വിശദമാക്കിയിരിക്കുന്നു). ഇന്ധന സമ്മർദ്ദത്തെക്കുറിച്ച് സൂചനകളൊന്നും ഇല്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ ഉടൻ നിർത്തി അത് പരിശോധിക്കുക.
7) കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, വേഗത ക്രമേണ 1000-1200 ആർപിഎം ചൂതാട്ട പ്രവർത്തനത്തെ വർദ്ധിപ്പിക്കും. ജലത്തിന്റെ താപനില 50-60 സി ഉം ഇന്ധന താപനില 45 സി അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, വേഗത 1500 ആർപിഎമ്മിലേക്ക് ഉയർത്താം. വിതരണ പാനലിന്റെ ആവൃത്തി മീറ്റർ നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, ആവൃത്തി മീറ്റർ ഏകദേശം 50 HZ, വോൾട്ട്മെറ്റർ 380-410 വോൾട്ട് ആയിരിക്കണം. വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതോ വളരെ ഉയർന്നതോ ആണെങ്കിൽ, കാന്തിക ഫീൽഡ് റെസിസ്റ്റർ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
8) ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ജനറേറ്ററും നെഗറ്റീവ് പ്ലാന്റും തമ്മിലുള്ള വായു സ്വിച്ച് അടയ്ക്കുക, തുടർന്ന് പുറത്ത് ശക്തി നൽകാനായി നെഗറ്റീവ് പ്ലാന്റ് ക്രമേണ വർദ്ധിപ്പിക്കുക;