വേനൽക്കാലത്ത് ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ അമിത താപനില എങ്ങനെ തടയാം

1. അടച്ച കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ശരിയായ ഉപയോഗം
മിക്ക ആധുനിക ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ അടച്ച കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം സ്വീകരിച്ചു. റേഡിയയേറ്റർ തൊപ്പി മുദ്രയിട്ടിരിക്കുന്നു, വിപുലീകരണ ടാങ്ക് ചേർത്തു. എഞ്ചിൻ ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, ശീതീകരണത്തിന്റെ അഭിവൃദ്ധിയിൽ വിപുലീകരണ ടാങ്കിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും തണുപ്പിനുശേഷം റേഡിയേറ്ററിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ വലിയ അളവിലുള്ള ബാഷ്പീകരണ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കുകയും ശീതീകരണത്തിന്റെ തിളപ്പിക്കുക താപനില ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യും. രസകരമായ സംവിധാനം ആന്റി-കോഴിയിറച്ചി, ആന്റിംഗ്, ആന്റി ഫ്രീസിംഗ്, വാട്ടർപ്രൂഫ് സ്കെയിൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ശീതകാലം ഉപയോഗിക്കും, കൂടാതെ പ്രഭാവം നേടുന്നതിന് സീലിംഗ് ഉപയോഗത്തിൽ ഉറപ്പാക്കണം.

2. പുറത്ത്, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കുക
ചൂട് അലിപ്പേഷൻ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള പ്രധാന അവസ്ഥ. റേഡിയേറ്റർ മണ്ണിനൊപ്പം കറങ്ങുമ്പോൾ, കൂട്ടിയിടികൾ കൂട്ടിയിടിച്ച്, തണുത്തതിനാൽ, അത് കാറ്റിന്റെ കടന്നുപോകുന്നതിനെ ബാധിക്കും, അത് വഷളാകുന്നു, കാരണം അമിതമായി ശീതീകരണ താപനിലയുടെ ഫലമായി. അതിനാൽ, ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ റേഡിയേറ്റർ കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കുകയോ നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യും. കൂടാതെ, ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ വാട്ടർ ടാങ്കിൽ സ്കെയിൽ, ചെളി, മണൽ അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ എന്നിവ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ ശീതീകരണ കൈമാറ്റം ബാധിക്കും. താൽക്കാലികമായ കൂളന്ത് അല്ലെങ്കിൽ വെള്ളം ചേർക്കുന്നത് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെ തോത് വർദ്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ സ്കെയിലിന്റെ ചൂട് കൈമാറ്റ ശേഷി ലോഹത്തിന്റെ പത്തിലൊന്നാണ്, അതിനാൽ തണുപ്പിക്കൽ ഫലം വഷളാകുന്നു. അതിനാൽ, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ശീത്യം നിറയണം.

3. അപളമായ അളവ് മതി
എഞ്ചിൻ തണുത്തപ്പോൾ, ശീതീകരണ നില വിപുലീകരണ ടാങ്കിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ അടയാളങ്ങൾക്കിടയിലായിരിക്കണം. ശീതീകരണത്തിന്റെ നില വിപുലീകരണ ടാങ്കിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മാർക്കിനേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് ചേർക്കണം. വിപുലീകരണ ടാങ്കിലെ ശീത്യം നിറയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല, വിപുലീകരണത്തിന് ഇടമുണ്ടായിരിക്കണം.

4. ഫാൻ ടേപ്പ് മിതമായി സൂക്ഷിക്കുക
ഫാൻ ടേപ്പ് വളരെ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, വാട്ടർ പമ്പിന്റെ വേഗത വളരെ കുറവായിരിക്കും, ഇത് ശീതീകരണത്തിന്റെ രക്തചംക്രമത്തെ ബാധിക്കുകയും ടേപ്പിന്റെ വസ്ത്രം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, ടേപ്പ് വളരെ ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ, വാട്ടർ പമ്പ് ബെയറിംഗ് ധരിക്കും. കൂടാതെ, എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് ടേപ്പ് കറപിടിക്കില്ല. അതിനാൽ, ഫാൻ ടേപ്പിന്റെ പിരിമുറുക്കം പരിശോധിച്ച് പതിവായി ക്രമീകരിക്കണം.

5. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ കനത്ത ലോഡ് പ്രവർത്തനം ഒഴിവാക്കുക
സമയം വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതാണെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ലോഡ് വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, ശീതീകരണ താപനില വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കും.