തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകുമ്പോഴോ സ്ഥിരമായ വൈദ്യുത വിതരണം കുറവുള്ള വിദൂര സ്ഥലങ്ങളിലോ ബാക്കപ്പ് പവർ നൽകുന്നതിന് ജനറേറ്ററുകൾ നിർണായകമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ചിലപ്പോൾ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത്, ജനറേറ്ററുകൾ കറുത്ത പുക പുറപ്പെടുവിച്ചേക്കാം, ഇത് ആശങ്കയ്ക്ക് കാരണമാകും. ഈ ലേഖനം ജനറേറ്റർ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് കറുത്ത പുകയുടെ പിന്നിലെ കാരണങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും ഈ പ്രശ്നം ലഘൂകരിക്കാൻ സാധ്യമായ പരിഹാരങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്യും.
ജനറേറ്റർ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് കറുത്ത പുകയുടെ കാരണങ്ങൾ:
1. ഇന്ധന നിലവാരം:
ജനറേറ്റർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ കറുത്ത പുകയുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങളിലൊന്ന് മോശം ഇന്ധനത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരമാണ്. ഗുണനിലവാരം കുറഞ്ഞതോ മലിനമായതോ ആയ ഇന്ധനത്തിൽ മാലിന്യങ്ങളും അഡിറ്റീവുകളും അടങ്ങിയിരിക്കാം, അത് കത്തിച്ചാൽ കറുത്ത പുക ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഈ പ്രശ്നം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ശുദ്ധവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതുമായ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
പരിഹാരം: ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇന്ധനം ഉചിതമായ ഗ്രേഡുള്ളതാണെന്നും മലിനീകരണത്തിൽ നിന്ന് മുക്തമാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. പ്രശ്നങ്ങൾ തടയുന്നതിന് ഇന്ധനത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക.
2. തെറ്റായ എയർ-ഇന്ധന മിശ്രിതം:
കാര്യക്ഷമമായ ജ്വലനത്തിന് ജനറേറ്ററുകൾക്ക് കൃത്യമായ വായു-ഇന്ധന മിശ്രിതം ആവശ്യമാണ്. മിശ്രിതം ശരിയായി സന്തുലിതമല്ലെങ്കിൽ, അത് അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിനും കറുത്ത പുക ഉൽപാദനത്തിനും ഇടയാക്കും.
പരിഹാരം: എയർ-ഇന്ധന മിശ്രിതം ശരിയായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ജനറേറ്ററിൻ്റെ മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യനെ സമീപിക്കുക.
3. കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടപ്പ്:
തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ, ജനറേറ്ററുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവപ്പെട്ടേക്കാം, ഇത് അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിനും കറുത്ത പുകയ്ക്കും ഇടയാക്കും. തണുത്ത വായു ഇന്ധനത്തിൻ്റെ ആറ്റോമൈസേഷനെ ബാധിക്കും, ഇത് കത്തിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും.
പരിഹാരം: തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ഒപ്റ്റിമൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനില നിലനിർത്താൻ ജനറേറ്ററിൻ്റെ ജ്വലന അറ പ്രീഹീറ്റ് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ ഒരു എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക് ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.
4. ഓവർലോഡിംഗ്:
ജനറേറ്ററിൻ്റെ കപ്പാസിറ്റിയിൽ കവിഞ്ഞ ഒരു ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഓവർലോഡ് ചെയ്യുന്നത് അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിനും കറുത്ത പുകയ്ക്കും കാരണമാകും. ഇത് എഞ്ചിനിൽ അധിക സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തും, ഇത് ഈ പ്രശ്നത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
പരിഹാരം: ജനറേറ്ററിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ലോഡ് അതിൻ്റെ റേറ്റുചെയ്ത ശേഷിയിൽ കവിയുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. കൂടുതൽ വൈദ്യുതി ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഒന്നിലധികം ജനറേറ്ററുകൾ സമാന്തരമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുക.
5. തേഞ്ഞതോ വൃത്തികെട്ടതോ ആയ ഇൻജക്ടറുകൾ:
ജ്വലന അറയിലേക്ക് ഇന്ധനം എത്തിക്കുന്നതിൽ ഇൻജക്ടർ നോസിലുകൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അവർ എപ്പോൾ
അഴുക്കുചാലുകൾ ധരിക്കുകയോ അടഞ്ഞുപോകുകയോ ചെയ്യുന്നു, അവ ഇന്ധനത്തെ ഫലപ്രദമായി ആറ്റോമൈസ് ചെയ്യില്ല, ഇത് അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിലേക്കും കറുത്ത പുകയിലേക്കും നയിക്കുന്നു.
പരിഹാരം: ഇൻജക്ടറുകൾ പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുക. ശരിയായ ഇന്ധന ആറ്റോമൈസേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ അവ വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
6. തെറ്റായ സമയം അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം:
ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സമയത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവ അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിന് കാരണമാകും, അതിൻ്റെ ഫലമായി കറുത്ത പുക പുറന്തള്ളുന്നു.
പരിഹാരം: യോഗ്യനായ ഒരു ടെക്നീഷ്യൻ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം പരിശോധിച്ച് ട്യൂൺ ചെയ്യുകയും ശരിയായ സമയം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക.
ഉപസംഹാരം:
ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഇന്ധനത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിക്കൽ എന്നിവയിലൂടെ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ് ജനറേറ്റർ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സമയത്ത് കറുത്ത പുക. കാരണങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുകയും നിർദ്ദേശിച്ച പരിഹാരങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ജനറേറ്റർ ഉടമകൾക്ക് അവരുടെ ഉപകരണങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമായും വൃത്തിയായും പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ വിശ്വസനീയമായ ബാക്കപ്പ് പവർ നൽകുന്നു.
കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക:
ടെൽ: +86-28-83115525.
Email: sales@letonpower.com
വെബ്: www.letongenerator.com
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-08-2024