Во некои комплети на генератори, неопходно е да се работи постојано за одреден временски период или често подолго време како заедничко напојување со електрична енергија. Овој вид генератор сет се нарекува сет на заеднички генератор. Заедничкиот генератор сет може да се користи како заеднички сет и поставен во мирување. За градовите, островите, шумските фарми, рудниците, нафтените полиња и други области или индустриските и рударските претпријатија далеку од големата електрична мрежа, генераторите треба да бидат инсталирани за да обезбедат моќ за производство и живеење на локалните жители. Таквите генераторски комплети треба да се инсталираат постојано во обични времиња.
Важните објекти, како што се проекти за национална одбрана, центри за комуникација, радиостаници и станици за микробранови, се опремени со комплети за генератори на подготвеност. Електричната енергија за такви објекти може да ја обезбеди општинската електрична мрежа во обични времиња. Како и да е, по неуспехот на електрична енергија како резултат на уништувањето на општинската електрична мрежа, како резултат на земјотрес, тајфун, војна и други природни непогоди или човечки фактори, поставениот сет на генератор на подготвеност ќе се започне брзо и се спроведува постојано долго време, за да се обезбеди континуирано напојување на напојувањето на напојувањето на овие важни проекти. Овој сет на генератор на подготвеност, исто така, припаѓа на видот на сетот на заеднички генератор. Континуираното работно време на збирките на заеднички генератори е долго, а кривата на оптоварувањето значително се менува. Изборот на поставен капацитет, број и тип и контролниот режим на множества се разликуваат од оние на сетови за итни случаи.
Кога моторот на сетот на генераторот не успева да започне, чекорите за проценка на неуспехот се во основа исти како оние на бензинскиот мотор. Разликата е во тоа што сетот на генераторот има систем за загревање за да работи за време на студениот почеток. Затоа, постојат многу причини за тешкотијата или не почетокот на сетот на генераторот. Заедничките се како што следува.
1. Кога сетот не е загреано доволно, издувната цевка ќе биде на оган, што ќе предизвика бел чад кога сетот не е доволно загреен
2. Има премногу акумулација во комората за согорување. Поради недостаток на подготовка пред стартување, не може да се започне многу пати, што резултира во премногу акумулација во комората за согорување, што го отежнува започнувањето
3. Инјекторот за гориво не инјектира гориво или квалитетот на атомизацијата на вбризгувањето на горивото е премногу слаб. Кога се врти на коленестото вратило, звукот за вбризгување на горивото на инјекторот за гориво не може да се слушне, или кога започнувате генераторот поставен со стартерот, сивиот чад не може да се види во цевката за издувни гасови
4. Нафтеното коло од резервоарот за гориво до инјекторот за гориво влегува во воздухот
.
Време на објавување: АПР-29-2022
