Во некои генераторски комплети, неопходно е да се работи непрекинато одреден временски период или често долго време како заедничко напојување на оптоварувањето со електрична енергија. Овој вид на генераторско множество се нарекува заеднички генераторски сет. Заеднички генераторски сет може да се користи како заеднички сет и сет на подготвеност. За градови, острови, шумски фарми, рудници, нафтени полиња и други области или индустриски и рударски претпријатија далеку од големата електрична мрежа, треба да се инсталираат генератори за да се снабдува со електрична енергија за производство и живеење на локалните жители. Таквите генераторски комплети треба да се инсталираат континуирано во вообичаено време.
Важните објекти како што се проектите за национална одбрана, комуникациските центри, радиостаниците и микробрановите релејни станици ќе бидат опремени со комплети на генератори на подготвеност. Електричната енергија за ваквите објекти може да се снабдува од општинската електрична мрежа во вообичаено време. Меѓутоа, по прекин на електричната енергија поради уништување на општинската електроенергетска мрежа поради земјотрес, тајфун, војна и други природни катастрофи или човечки фактори, поставениот сет-бај генераторски сет треба да се стартува брзо и да се извршува континуирано долго време, така што за да се обезбеди континуирано напојување на оптоварувањата на енергија на овие важни проекти. Овој сет-бај генераторски сет исто така припаѓа на типот на заеднички генераторски сет. Континуираното работно време на обичните генератори е долго, а кривата на оптоварување во голема мера се менува. Изборот на капацитетот на сетот, бројот и типот и контролниот режим на комплетите се различни од оние на комплетите за итни случаи.
Кога моторот на генераторот не може да запали, чекорите за проценка на дефектот се во основа исти како оние на бензинскиот мотор. Разликата е во тоа што генераторскиот сет има систем за претходно загревање за да работи за време на ладно палење. Затоа, постојат многу причини за тешкотијата или не стартувањето на комплетот на генераторот. Заедничките се како што следува.
1. Кога комплетот не е доволно загреан, издувната цевка ќе биде запалена, што ќе предизвика бел чад кога комплетот не е доволно загреан
2. Има премногу акумулација во комората за согорување. Поради недостаток на подготовка пред стартување, не може да се стартува многу пати, што резултира со премногу акумулација во комората за согорување, што го отежнува стартувањето
3. Инјекторот за гориво не вбризгува гориво или квалитетот на атомизација на вбризгувањето на горивото е премногу слаб. При палење на коленестото вратило, звукот на вбризгување на горивото од инјекторот за гориво не може да се слушне или при стартување на генераторот со стартер, сивиот чад не може да се види во издувната цевка
4. Колото за масло од резервоарот за гориво до инјекторот за гориво влегува во воздухот
5. Аголот за напредување на снабдување со масло е преголем или премал, а контролерот за време е погрешен
Време на објавување: 29 април 2022 година
