Како да го замените филтерот елемент на дизел генераторот?

Трите филтерски елементи на сетот за дизел генератор се поделени на дизел филтер, филтер за гориво и филтер за воздух. Потоа, како да го замените филтерот на генераторот? Колку време е потребно за промена?

Техничкиот центар за напојување Leton е организиран на следниов начин:

1. Филтер за воздух: Чистете го отворањето на компресорот на воздухот што дува на секои 50 часа. Заменете ги на секои 500 часа работа или кога уредот за предупредување е црвен за да се осигурате дека филтерот за воздух е чист и дека може да се филтрира во доволен волумен и без да предизвика емисија на црн чад. Кога уредот за предупредување е црвен, тоа означува дека елементот на филтерот е блокиран од нечистотија. Кога го заменувате, отворете го капакот на филтерот, заменете го елементот на филтерот и ресетирајте го индикаторот со притискање на горното копче.

2. Филтер за гориво: Мора да се замени по периодот на трчање (50 часа или 3 месеци), а потоа на секои 500 часа или половина година. Прво загрејте го сетот за 10 минути пред исклучувањето, пронајдете филтер за еднократна употреба на дизел моторот, одвртете го со клуч за ремен, пред да ја инсталирате новата филтерска порта, проверете дали прстенот за затворање е на новиот филтер, исчистете ја површината за контакт и пополнете Новиот филтер со наведен лубрикант за да се избегне притисокот на грбот предизвикан од воздухот. И нанесете малку на горниот дел од прстенот за затворање, ставете го новиот филтер назад во место, завртете го сè со рака, а потоа заврткајте во 2/3 вртења со голема сила. Заменете го филтерот и започнете 10 минути. Забелешка: Горивото за подмачкување мора да се замени при промена на филтерот за гориво.

3. Филтер за дизел гориво: Мора да се замени по периодот на трчање (50 часа), а потоа на секои 500 часа или половина година. Загрејте го сетот 10 минути пред исклучувањето. Пронајдете филтер за еднократна употреба на задниот дел од дизел моторот. Отшрафете го со клуч на ремен. Пред да ја инсталирате новата порта за филтрирање, проверете дали заптивката за запечатување е на новиот заптивка за филтрирање. Исчистете ја површината за контакт и пополнете го назначеното дизел гориво со новиот филтер за да избегнете притисок на грбот предизвикан од воздухот. Нанесете малку на заптивката и вратете го новиот филтер во нејзината оригинална позиција. Не затегнувајте го премногу цврсто. Ако воздухот влезе во системот за гориво, ракувајте ја пумпата за гориво за да го отстраните воздухот пред да започнете, заменете го филтерот и потоа стартувајте 10 минути.