Misy fanambarana roa momba ny fandidiana automatique amin'ny setrin'ny Diesel Generator. Ny iray dia ny rafitra mandeha ho azy, izany hoe ny rafitra rafitra mandeha ho azy - miverina tsy misy fandidiana. Na izany aza, ny switch rivatic switchggear dia tsy maintsy ampiana ao amin'ny rindran-tsary mandeha ho azy mba hamenoana ny fanodinana rafitra mandeha ho azy. Miasa sy novokarina ho azy ny tsy fahombiazan'ny herinaratra ao an-tanàna, rehefa ekena ho azy ny mari-pamantarana Diesel Generator, avy eo ny rafitra dia manolotra hery mandeha ho azy. Rehefa tonga ny antso an-tanàn-dehibe dia mivily ho azy ny rafitra, mijanona ho azy, miverina amin'ny fomba voalohany ary miandry ny fisokafana manaraka.
Tsy mitovy ny fandaminana mandeha ho azy amin'ny diesel gunerator. Izy io dia mety ho tanterahana amin'ny alàlan'ny mpandrindra mandeha ho azy hafa, izay manomboka ny mpamokatra diesel mandeha ho azy rehefa hita ny fahatapahan'ny herinaratra. Rehefa miantso ny tanàna, ny mpamokatra diesel dia manakana ny rafitra mandeha ho azy fotsiny, fa tsy ho mandeha ho azy izany, ka tsy maintsy miasa ara-dalàna izy io.
Ireo karazana atsy roa ireo dia tena be dia be. Rehefa misafidy ny mpamokatra mandeha ho azy, ny mpampiasa dia tsy maintsy mahatakatra hoe iza no karazana otomatis. Ny setroka miaraka amin'ny Cabinet Power Autoatic dia tsy maintsy lafo kokoa. Raha tsy izany dia tsy azo tanterahina mba hialana amin'ny fako. Raha ny tena izy, ny mpamokatra diesel ihany ao amin'ny vonjy maika dia tsy maintsy mandeha ho azy, fa amin'ny ankapobeny, ny Generel Generators dia tsy maintsy miasa mandeha ho azy ihany.
Paositra: Feb-26-2021
